İyi günler 2003 opel corsa c 1.2 aracımı aralıkta aldım.Aracı makineye bağlattım hiç bir arıza kaydı çıkmadı motorun durumuda iyi demişti usta.alır almaz atiker lpg taktırdım.lpg taktırdıktan sonra motor arıza lambası yaktı aracım.Aracın arıza kodunu okuttum P0170 yakıt kesme arızası çıktı defaten atiker servisine gittim lambayı söndüttürdüm geri yandı söndüttürdüm ayar yaptım gene yandı.Bu arıza lambasından dolayı arabanın gidişinde çekişinde en ufak sıkıntı yok.Ama gel gelelim sorunuma 144000 km deki arabama alır almaz bakım yaptırfım yağını yağ filtresini değiştirdim karter tapasında kaçak vardı onu tornada yaptırdım buna rağmen aracım 148500 km'de uzun yolda giderken yağ lambası ani kalkışlarda anlık yanıp sönüyordu ve seste tuhaflaşma vardı baktım yağ neredeyse bitmiş.Yağ ekledim yağ lambası bidaha yanmadı seside düzeldi.Aracın motoruna baktığımda ecotec yazan kapağın birleştiği yerler komple yağ ayrıca yağ müşürünün takıldığı yer ve müşürün etrafındada yağ kaçakları var baktığımda yağ motorun altına doğru her yerine sızmış.Karterde ise en ufak bir yağ damlası yok.Aracın suyuna baktım antifirize hiç yağ karışmamış.Aracım 4500 km'de 3,5-4 litre yağı bu kaçaklardanmı azalttı yoksa arabam yağmı yakıyor.Ayrıca aracı 4500 kmde genelde uzun yolda ve yüksek devirlerde 4000 5000 devirlerde yüksek hızda kullandım gidişi iyi arabanın bir anormallik yok ama o yağ çubuğunu o durumda görünce başımdan aşağı kaynar sular boşaldı moralim alt üst oldu.Acaba giderken bu yağ müşürünün takıldığı yer kırık gibi müşür yerine tam oturmamış eski sahibi yağ müşürünü bildiğin plastik kelepçeyle takmış oraya oradanmı kaçırıyor fışkırtıyor yağı arabam.Ama 4500 km'de bu kadar çok yağda nasıl eksilirki acil yardım lütfenn
Opel Corsa C yağ kaçakları ve yağ azaltma sorunu
- Konuyu başlatan arif4587
- Başlangıç tarihi
merhabalar geçmiş olsun ilk önce bi motor kaputunu açıp yüksek devierde gaz verip motoru gozlemleyın belki basınçla yağ fışkırtan bi yeri görebilirsiniz. tabiki bu bir varsayım fışkırmayada bilir denemekten zarar gelmez dıe düşünüyorum.
- Konuyu başlatan
- #3
deneyeceğim.motor yağı ne kullansam acaba mobil 10-60 yağ varmış yağ sızıntsı olan yağ azaltan araçların yağ azaltmasını yakmasını kesiyormuş doğrumudur ?
yağ yakmasını azaltmak ıcın kalın yağ kullanın demişti bana yağcı ama ben karşıyım bi nokta gibi yerler var yağ ordan gecıor aklıma gelmedi şimdi ordan kalın yağ kolay geçmez bu yüzden bende kullanmamıştım ama bilen biri daima vardır.yağ yakan arabalar için demişti sizde yağ yakmıyorsa bı yararı olacağını sanmıorm. kalın yağın suya yağ karışmamış demişsin su berraksa egsoz duman atmıyorsa sıkıntı yoktur bence buyuk ıhtımal kaçak var gibi
Son düzenleme:
- Konuyu başlatan
- #5
biraz önce aracımı atiker servisine lpg ayarı yaptırmaya gittim.Lpgci motordan yağ kokusu geliyor dedi bir bakayım dedi.Araç çalışır haldeyken motora yağ konulan kapağı açtı ve kapağı açar açmaz arabanın motoru silkeledi motorun rolantisi düştü sonra birden rolanti arttı kendiliğinden.Motor yağ kapağını açıp kapattı her seferinde bu oldu.Sonra abi bunda sıkıntı var motor hiç hava almıyor bunu bir opelciye gösterelim motoru yakarsın dedi,atikercinin tanıdığı bir opelciye gösterdik usta bu motorda sıkıntı yok motorun hiç hava almadığını çok güzel çalıştığını gösterir bu dedi.Sonra baktı motor yağ kapağında sıkıntı var kapaktan yağ kaçırıyor orjinal bir kapak al değiştir sakın yan sanayi alma dedi sonra üst kapak contalarındanda kaçak var gibi ama çok fazla gözükmüyor bu yağ motor kapağından kaçırıyo sen ilk önce motor kapağını değiştir dene sonra contaya bakarız dedi.Ama ustalara soruyorum şimdi motor çalışırken yağ kapağını açtığımızda motorun silkelenip rolantinin yükselmesi normal mi değil mi ? her ne kadar usta normal dese de aklıma kurt düştü!!!
tek bir ustaya bağlı kalma derim hazır sanayideyken başka ustlara uğrasaydın. örn opel servisine bakmaya para almıyolar sanırsam.