Astra F ile ilgili birkaç soru

[muebbet]

Buraya başka bir kapakmı takılmış yoksa uydurmamı iş yapılmış anlayamadım yada dönüşte kesilmişmş..Resimler hakkında değerli yorumlarınızı rica ederim ..


Ayrıca;


Şöyle tam betimleyebilirim sanırım; elektrikli direksiyondan sert tepkimesi babamın astra g 'sindeki tamir edilmiş hidrolikten yumuşak :S .. Dün akşam geniş ve keskin bir dönüşten dönerken ağırlık bir anlık bollaşma hissi verdi ama geçti tamda bu sorundan şüpheleniyorum şuda var direksiyon çevresinin kapakları açılmış bariz belli vidalarda aşınma ve kırıklar var..Aracı yeni aldık temizlenmemiş ve ilgilenilmemiş bir araç ama az çok düzeltiyorum.. Sorgulama ve tüvtürk km sorgulamalarında temiz çıkan nadir astra f 'lerdendi bu yüzden boşu osla dahi almak istedim. Bugün direksiyon etrafını söktüm kendimce baktım eskiyen bez bantları ( sararmış dökülmeye başlamış ) elektrik bantı ile güzelce sardım lakin fabrikasyon dışı yüzeysel ve görünen tamirat kaynak ve yapıştırma ibaresi görmedim..


bugün pas tadilatı yaparken ön takıma az bir göz attım sağ ve sol tekerlerin görünen kısımlarındaki (sanırım rotiller ) birbirinden farklı şekildeler yada birisi formunu yitirmiş yada işlevini direksiyonum çeyreğin onda biri kadar sağa doğru yamuk düz tuttuğumda sola kaçmakta araç bu durumun bu parçalarla ilgisi varmıdır? teşekkürler şimdiden...

sol tekerden

sağ tekerden

*Konu diğer forumdan bilgi alışverişi sağlamak amacı ile bu forumada kopyalanmıştır

 

[halilakel]

triger kapağı orjinal, eğer araçta çekme varsa rot başlarını ve rot ayarını kontrol ettirin...

 

[muebbet]

triger kapağı orjinal, eğer araçta çekme varsa rot başlarını ve rot ayarını kontrol ettirin...

kapak orjinal ama demek istediğim elimlede gösterdiğim o yarık dişli yemiş sanki ??

 

[RespecT]

Rot başlarının hafiften farklı durması tamamen rotçunun o şekilde ayarlamasıyla ilgili.İşinde sağlam bir rotçuya tekrar git ,ve tekrar bir ayar yaptır bence.Sağ ve sola dönüş tur sayılarının da eşit olmasına baktır derim.

 

[muebbet]

Rot başlarının hafiften farklı durması tamamen rotçunun o şekilde ayarlamasıyla ilgili.İşinde sağlam bir rotçuya tekrar git ,ve tekrar bir ayar yaptır bence.Sağ ve sola dönüş tur sayılarının da eşit olmasına baktır derim.

en kısa zamanda düzenciye gidicem zaten o kesin lakin triger kapağındaki çizgi normalde yok buna bir yorumunuz olacakmı? ve o kapağın iç tarafını bulamadım parça olarak dışı var ama :s

 

[RespecT]

Kapağı siz söyleyince farkettim.Uyduruk eğik , büğük kesiklik değil gibi.Yakından görmeden yanlış yorum yapmak istemem ama kapağı sökerek inceletebilirsin.sonuçta triger muhafazası.Düzgün birşekilde oturuyor ,sağlam duruyor ve sağa sola da sürtmüyorsa korkacak birşey yok.Ama ben olsam söküp bakmadan takıntımı atamazdım.

 

[muebbet]

Kapağı siz söyleyince farkettim.Uyduruk eğik , büğük kesiklik değil gibi.Yakından görmeden yanlış yorum yapmak istemem ama kapağı sökerek inceletebilirsin.sonuçta triger muhafazası.Düzgün birşekilde oturuyor ,sağlam duruyor ve sağa sola da sürtmüyorsa korkacak birşey yok.Ama ben olsam söküp bakmadan takıntımı atamazdım.

teşekkür ederim ,triger değişirken tamiratı yapıldı şuan için açıklık yok ama el ile sağa sola oynatmak mümkün oluyor.. konu ile alakalı değil ama başka bi kaç forumda konum var açmadan sormak istoyrum öncelikle ; devir göstergesi olmayan astra f lerde (94 model life) benzin ikaz ışığı varmıdır?

 

[halilakel]

teşekkür ederim ,triger değişirken tamiratı yapıldı şuan için açıklık yok ama el ile sağa sola oynatmak mümkün oluyor.. konu ile alakalı değil ama başka bi kaç forumda konum var açmadan sormak istoyrum öncelikle ; devir göstergesi olmayan astra f lerde (94 model life) benzin ikaz ışığı varmıdır?

devir saati olmayan kadranlarda benzin ikaz ışığı yok....