Arkadaşlar opel kar etmek için Astra classic 3 lerde 4 adet kapı çıtasına tenezzül etmiş biliyosunuz.
daha önceki modellerinde var ama 2010 ve 2011 modellerde kapı koruma çıtası yok.
Malumunuz çok dikkatli ve hassas araç parkeden ülke insanımız kapını açarkende tarladaymış gibi itip açtığından yanındaki aracın kapısına ve boyasına zarar veriyor.
Bwen bu konuda biraz hassas olduğum için parkederken yandakinin kapı açma mesafesinide hesaplayıp ona göre duruyorum ama yinede birileri bir şekilde kapıma dokunmalar yaşanıyor.
Kapı çıtası bu sorunu çözermi ne dersiniz? bazen çıtaların yeri çok aşağıda kalıyor ve bir faydasıda olmuyor.
benim Fsanedeki çıtalar bu konuda çok başarılıydı. standart bir araç kapısının benim kaportama değme ihrimali yoktu.
H kasaların çıtaları derinlik olarak inceler. üstelik şimdi orjinal çıta bulup onuda boyattırmak gerekli.
Bu konuda ne düşünüyosunuz? çıtalı araç kullananlar faydasını gördünüzmü?
daha önceki modellerinde var ama 2010 ve 2011 modellerde kapı koruma çıtası yok.
Malumunuz çok dikkatli ve hassas araç parkeden ülke insanımız kapını açarkende tarladaymış gibi itip açtığından yanındaki aracın kapısına ve boyasına zarar veriyor.
Bwen bu konuda biraz hassas olduğum için parkederken yandakinin kapı açma mesafesinide hesaplayıp ona göre duruyorum ama yinede birileri bir şekilde kapıma dokunmalar yaşanıyor.
Kapı çıtası bu sorunu çözermi ne dersiniz? bazen çıtaların yeri çok aşağıda kalıyor ve bir faydasıda olmuyor.
benim Fsanedeki çıtalar bu konuda çok başarılıydı. standart bir araç kapısının benim kaportama değme ihrimali yoktu.
H kasaların çıtaları derinlik olarak inceler. üstelik şimdi orjinal çıta bulup onuda boyattırmak gerekli.
Bu konuda ne düşünüyosunuz? çıtalı araç kullananlar faydasını gördünüzmü?
