Merhabalar araçta şöyle bir hata kodu çıkıyor:
P2297-08 : O2 Sensor Circuit Range/Performance (op-com la bağlanınca)
Işıkların sönmesini beklerken normalde diğerleriyle beraber sönen ingiliz anahtarlı lamba yanık kalıyor marş basana kadar, arabayı çalıştırınca sönüyor, Bu şekilde olduğunda kayıtlı arıza kodu var fakat arıza devam etmiyor diye hatırlıyorum, doğru mudur. (elm327 ve Torque ikilisiyle hata kodu görünmüyor, Bir keresinde Torque ile diğerinde de op-com la hatayı sildim, en fazla ikinci çalıştırmada yine kaydediyor hatayı). Yakıt tüketimi çekiş vb. herhangi bir sıkıntı yok, oksijen sensörü değişeli 20bin km oldu, şu an 165binde)
Bir diğer sorum da, şu siteden (https://tis2web.service.gm.com/tis2web/) sorguladığımda, şöyle bir sonuç çıkıyor:
FC 0683 (Glow) olması için kalibrasyonun SVS den MIL e değişimi
Bu da şu yüzden, aracın çözemediğimiz (her gün) ilk marşta, hafif sallantılı çalışma ve o sırada attığı beyaz gri arası gibi çok çok hafif açık mavi gibi bir duman atma sorunu var (10-15 sn. sürüyor) bu bir güncelleme ise çare olabilir mi gibisinden. (glow yazdığı için ısıtma bujileri ile ilgili bi değişiklik olabilir diye düşündürdü)(bu konuda baya bi uğraştıktan (egr manifold sensörler temizliği, ısıtma bujileri değişti, enjektör memeleri değişti vb) sonra şüphelimiz sübap lastikleri artık, onu da iş üst kapağı açmaya gideceği için öyle bırakmıştık)
Şimdiden teşekkürler.
P2297-08 : O2 Sensor Circuit Range/Performance (op-com la bağlanınca)
Işıkların sönmesini beklerken normalde diğerleriyle beraber sönen ingiliz anahtarlı lamba yanık kalıyor marş basana kadar, arabayı çalıştırınca sönüyor, Bu şekilde olduğunda kayıtlı arıza kodu var fakat arıza devam etmiyor diye hatırlıyorum, doğru mudur. (elm327 ve Torque ikilisiyle hata kodu görünmüyor, Bir keresinde Torque ile diğerinde de op-com la hatayı sildim, en fazla ikinci çalıştırmada yine kaydediyor hatayı). Yakıt tüketimi çekiş vb. herhangi bir sıkıntı yok, oksijen sensörü değişeli 20bin km oldu, şu an 165binde)
Bir diğer sorum da, şu siteden (https://tis2web.service.gm.com/tis2web/) sorguladığımda, şöyle bir sonuç çıkıyor:
FC 0683 (Glow) olması için kalibrasyonun SVS den MIL e değişimi
Bu da şu yüzden, aracın çözemediğimiz (her gün) ilk marşta, hafif sallantılı çalışma ve o sırada attığı beyaz gri arası gibi çok çok hafif açık mavi gibi bir duman atma sorunu var (10-15 sn. sürüyor) bu bir güncelleme ise çare olabilir mi gibisinden. (glow yazdığı için ısıtma bujileri ile ilgili bi değişiklik olabilir diye düşündürdü)(bu konuda baya bi uğraştıktan (egr manifold sensörler temizliği, ısıtma bujileri değişti, enjektör memeleri değişti vb) sonra şüphelimiz sübap lastikleri artık, onu da iş üst kapağı açmaya gideceği için öyle bırakmıştık)
Şimdiden teşekkürler.