Arama sonuçlarınız

Cvp: Aracı En Kısa Zamanda Servise Götürün Uyarısı !!! Yakıt konusunda bir sorun oalcağını sanmıyorum sürekli Shell nitro kullanmaktayım. OBD cihazına da bağladım yaklaşık 10 program kurdum yok hiç biri hata göstermedi. Servisten yolları gözüktü gibi duruyor. Bende sürekli yanıyor bu ışık...

Cvp: Aracı En Kısa Zamanda Servise Götürün Uyarısı !!! Aynen arkadaşlar bendede 1.4 Turbo Meriva var 2011 servis işiği bende de yandi cok araştırdım ama bulamadım, umarım yazılımla düzelir, herhangi br hata koduda vermiyor, çok uyuz oldum.

aynen arkadaşlar bende de vites geçişlerinde silkeleme vardı bosch bujileri çıkardım yerine tek tırnak gm buji taktim 50 tl ye şimdi 10 numara oldu

Arkadaşlar bende de bosch buji vardı arkadaşların dediği gibi tırnaklarda yıpranma oldu araçta silkeleme başgösterdi sonrasında orjinal gm buji taktım oh ve dünya varmış dedim.

Arkadaşım benzer bir sorun bende vardı. 1500-2000 devirde sanki böyle gaz bitiyor arkadan biri çekiyor gibiydi. ama 2200-3000 deviri arası bir sorun olmuyordu. bujileri değiştirdim sorunum çözüldü. Genelde Sente ayarı dedikleri ( Triger kayısı montajında) ayarda kacıklık olursa buji ve buji...

Bende yakın bir arkadaşımın babası motor ustasıydı bir uğrayayım dedim adam baktı elinde GM orjinal tek tırnak buji vardı taktı bi gez dedi 3-5 km gittim ve inanamadım sorun çözüldü. Yani sıkıntı bujilerdeymiş silkelemeden eser kalmadı bujilerle yırtık gibi görünüyor hadi bakalım umarım tekrarlamaz.

Aynnen Muttalip arkadaşım kısa bir süre önce Triger setini değiştirmiş acaba sente ayarı dedikleri 1-2 diş kacıklık falan mı var başına gelipte çözebilen varsa süper olur çok sıkıcı bir sorun . Çözümüde kolay değil gibi gidcem sanayiye yok buji dicek sonra buji kablosu yok bobin dicek düzelmicek...

Gidicem zaten de sanayide serviste boş yere yolunmak istemiyorum :( maddi durum da sıkıntılı tahmini masraf hesaplaması yapmaya çalışıyorum .

Teşekkürler Hocam ama bu biraz daha farklı bir silkeleme sanki arkadan biri tutup çekiyor sonra bırakıyor gibi, bahsettiğiniz düşük devir silkelemesinin zaten farkındayım ve şirket aracı kullandığım için ayda 7-8 farklı araç hiç birinde böyle bir sarsıntı yok yani hafif kasıntı var düşük...

Yokmu bu probleme cevap verebilecek arkadaşlar :(

Arkadaşlar Aracım 81000 km'de 2005 Model 1.6 Benzinli+ LPG, Sorunum şu 1.viteste herhangi bir sorun yok fakat 1500-1800 devirde 2,3 ve 4 viteslere geçiş yaptığımda araç önce hafif silkeleme yapıyor ve devir yükseldikçe kendini topluyor. Ama biteş geçişlerini 2300-3000 devir aralığında yaparsam...

Opelim.Net olarak yeni üyemize hoş geldin diyoruz. Kullanıcı Adı: erdemefe41 Adınız Soyadınız: Erdem EFE İkamet ettiğiniz yer: Kocaeli Mesleğiniz ve yaşınız: Özel Sektör Yaş 34. Cinsiyetiniz: belirtilmemiş Kendiniz hakkında detaylı bilgiler girerek, kendinizi foruma tanıtınız...