Arama sonuçlarınız

Bobin ve buji kablolarini takim olarak değistirirsen %99 ariza çozulur ama konuyu yanlis yerde açmissin. Teknik servis bolumune konunun taşinmasi lazim

Yakinda 17" lenso jantlarin beyaz versiyonu geliyo. Jantlar degisince güncel fotograf paylasirim arkadaslar. Tesekkurler

Ali abi satılırmı hiç kadett GSI Lutfen yaa :) Maşallah beğeniyle takip ediyorum en kısa zamanda benim gsi ı getircem seninkinin yanına sohbet etsinler biraz :)

Allah Kaza bela vermesin. piyasadaki son kalan birkaç apaçinin elinden kurtulduğu sürece değer kazanacak orjinal GSİ lar zamanla orjinal jant yada speedline beyaz jant tavsiye ederim orjinaline hitaben.

Teşekkürler Arkadaşlar araç el değiştirmedi hala bende değiştirmesi de söz konusu değil Allahın izniyle. iş yoğunluğundan uzun zamandır foruma bakamıyordum artık ara ara yine forumdayım. Ali abi ayrıca teşekkür ederim bi ara gsi leri yan yana getirip de fotograflıyalım.

o bir klasik değil belki ama o bir Efsane Kadett GSİ 41 KC 057 dünden bugüne... - dyno testi ile tescillenmiş yere iletilen güç 153,68 HP - eibach prokit 3.5 cm spor yaylar - koni & bilistein amortisörler - çeşitli modellerde DTM Racing, Lenso Sport, BBS Motorsport, speedline corse jantlar, -...

Allaha emanet kadrana mukayet :) yorumsuz...

marş motorunun dişlisi çok boşluk yaptığında sağa dönüşlerde dişlinin dişliye vurması gibi bir ses çıkar. sola dönüşlerde ses yapmaz. marş motorunu söktürün acilen dişlileri dağılmadan. marş motorunun içindeki dişliyi ileri geri hareket ettiren levye (çatal da derler) muhtemelen kırılmıştır yada...

debriyaj baskı plakası zamanla yıprandıkça sertleşir. baskı balata setinin ve debriyaj hidrolik bilyasının takım olarak değişimi sonrası gayet yumuşak bir debriyaja sahip olursun. ama sıfır takılmış bir baskı balata setinde de aşırı sert hırçın asi bir kullanımla baskıyı yakarak yine sert hale...

eksozdaki katalizatör ün de tıkanmaya başlamış olma ihtimali yüksek eğer arıza vermiyorsa kontrol ettirmekte fayda var arıza vermez çünkü. yada onun yerine üniversal katalizatör şeklinde susturucu taktırmanızın hiçbir zararı yok faydası çok...

LPG sisteminin uyum sağlaması diye bişey yok LPG montajı yapan yerin yaptığı kalibrasyon ayarları nezaman optimum olursa ozaman tam yakıt ekonomisi sağlayabilirsiniz. gaz pedalının sertleşmesi de muhtemelen lpg için gerekli olan hortum kalabalığının gaz telini kastırmış olmasından kaynaklanır...

motorunuzun durumuna ve kullandığınız yağın özelliğine göre yağ eksiltebilecek bir motor seçeneği. standart olan bir motor 7500 km de 1 lt yağ eksiltebilir. motor ömrüne göre de 4000 yada 5000 km de 1 lt yağ eksiltmesi çok anormal bi durum değil. arabanın yaşı yükseldikçe daha kaliteli yağ...

Beyindeyse şayet 250 - 350 arası bir maliyet tutar .

Arıza motor beyninden çıkıcak bilginize. motor beynine mazot girmiştir beyne işi bilen bir serviste müdahale ettirin. çoğunlukla karşılaşıyoruz bu arızayla tamirini de yapıyoruz.

Sagolun Teşekkürler servis olmanında avantajları var...

60 bin km gayet uzun bi süre kayış seti ve su pompası için. ayrıca 60 bin km yi doldurmasanız bile 4 yıl kauçuk ömrü olduğunu da unutmayın. 4 yılda 30 bin yapsanız bile süre olarak ömrünün tamamlar kayış değiştirmeniz gerekir

Öncelikle Emme manifoldundan hava alıyor olma ihtimali var incecik bir vakum hortumundan bile hava alsa %50 ye kadar gaza bastığınız durumlarda silkeleme yapar. gazdada yapar benzindede yapar. sonra hava debimetresini kontrol ettirin en son da Triger kayışının sentesine ve distribütör avansına...

Kadett GSi ıma elimden geldiğince iyi bakıyorum... Artık o bir klasik

dereceli eksantrik ve haders satıldımı acaba

Benzinle ilerlerken yapmıyordur muhtemelen. LPG enjektörleri dengesiz çalıştığı zaman oluşan bi durum