Arama sonuçlarınız

Arkadaşlar sabah aracı kurtarıcı ile bi dostumuzun Pompa - Enjektör Servisine götürdük ve Enjektörlerin durumlarının kötü oldugu ortaya çıktı enjektörler yapıldı ve Pompa Rölesi Degişti şuan saat gibi çalışıyor maşallah 900 TL ye işçilik dahil sorunu hallettik

Bikac yerde okudum arabayi balata spreyi , wd40 vb yanıcı maddeler ile çalıştırmayı ama çekiciye yüklemektense o şekilde çalıştırıp götürmek daha iyi olur bide net arızayı ögrenmis oluruz ama tam olarak nasıl yapacagımi bilmiyorum hava filtresinden motora giden hortumu söküp mü basacagız bide...

Bu gün aracı tekrar çalıştırmayı denedim ve çalışmadı sigorta kutusunu kontrol ettim bir sıkıntıya rastlamadım araç koltuklu van oldugu icin koltugu kaldırıp pompaya bakamadım ama yakıt gelmedigi için çalışmıyor o kesin , kontagı açınca pompa sesi gelmiyor 3 ihtimal üzerinde duruyorum 1 - Pompa...

Teşekkür ederim bi arkadaşım daha aynısını söyledi inşallah ufak maliyetli bişeydir 😀 ilginiz için teşekkür ederim yarın sabah daha detaylı bakıp tekrar bilgilendiricem sigortayı kontrol etmekle başlayım 😊

Bende mazot pompasından şüpheleniyorum çünkü geçenlerde hiç olmadık biyerde gene aynisini yapti zor bela basa basa çalıştırdım dedim pislik falan gelmistir bu gün gene aynisini yapti ugraştım biraz ama çalışmadı bu süre içerisinde aracı yıkama olmadı dikkatimi çeken bitek kontagı açınca vızzzz...

Merhabalar 2006 Model 1.3 Cdti Van aracımı sabah sorunsuz bir şekilde çalıştırdım ve 7 km lik yol gittim park ettim ve 2 saat sonra tekrar eve döndüm buraya kadar bir sorun yok. Eve geldikden sonra tekrar çalıştırmak istedigimde 7-8 kez denememe ragmen marş basıyor ama çalışmıyor öylece bıraktım...

Merhabalar bende 2006 model 1.3 cdti comfort aracimda ayni sorunla karsilastim araci yeni aldım ve kumanda ile kitleyip açamıyorum senkronize etmeyi denedim ama olmadı bu senkronize olayını tam olarak anlatabilirmisiniz kontagi 1 konumuna getirip 2 tuşa aynı andamı basacagız

Subaru dan pek bi farkı yok ses olarak :)

4 kapılı sunrooflu araçlar özel sipariştir aracınız donanımlı galerici yanılmış :D

usta orj krank 1.5 milyar civarında temiz cıkma buluruz dedi ona göre hareket edicez araba motor yapılınca tam 15 e gelicek ama tam rektefe olucak değişmeyen bi blok kalıcak :D

kardeşim araba 1 senedir bende 1.5 milyar para harcadım ama usta yılların bakımsızlığından kaynaklandığını söyledi normalde rektefe de krank mili ve yataklar değişmez ama bu motorda düzelecek bi hali kalmamış onlarda değişcek dedi detaylı bi liste cıkarıcak ama araya krank falan girince heralde...

Evet arkadaşlar başımıza gelebilecek en büyük arıza geldi yağ pompası yağlamayı %80 oranında kesmiş ve motor yatak vurmaya başlamış sonuç refekte 1500-2000 tl arasında değişir sökmeden bilemeyiz dedi usta tamamen sökünce çağırıcaklar

abi valla cok kötü oldu ya napacaz bilmiyorum bi dünya para harcadım gene aynı gene aynı almanyadan gelen araba dediğin gibi geçmişini bilmediğimiz için şimdi bi yorum yapamıyorum ama hiç bakmamışlar gibime geliyor çekiciyle falan şimdi bi sürü uğraş bu kadarmı dayanıksız bu arabalar motora yağ...

Arkadaşlar yarın sanayiye gidicektim araba akşam eve gelirken stop etti marşı zor alıyor motor biraz vuruntulu çalışıyor ve yağ lambası sürekli yanıyor tam evin önüne geldiğimde yaptı ve zar zor garaja soktum denediğimde devir yükselmiyodu yağ pompası tamamen bozuldu galiba ne yapmam gerekir

Yağ pompası benimde aklımda ama yağı 10/40 ile değiştirsem itici sesi kesilirmi çok rahatsız oluyorum değişimide büyük masraf

Arkadaşlar motor rolantide çalışırken yağ lambası kısa süreli yanıyor ve devir yükselince sönüyor bide az olan itici sesi çok arttı dizel araba gibi çalışıyor aynı mobil 10/60 motor yağı kullanıyorum sizce sorun nerede ve itici sesi çok rahatsız edici ne yapılabilir ?

tam olarak anlayamadım ama nedenini rahatsız edici bi ses 3-4 güne kadar göstericem opel garaj a 10/60 mobil yağ kullanıyorum azda olsa ses artmıştı ama son 1 haftadır gelen ses çok fazla arttı çatır çatır çatır çatır bilya sesimi yoksa itici sesimi anlam veremedim V kayışı sökülünce herşey...

Ben V kayışının bağlı olduğu yerlerden şüpheleniyorum ama ses alt tarafta kartel in yakınından geliyor daha gösteremedim ustaya en kısa zamanda göstericem çekiş problemi ise çok ayrı araba soğukken bişey yok hararet 100 civarına gelince araba gitmiyor sürekli yığılıyor hararet 95-100 civarında...

bu sesin opellerde 3 nedeni var galiba ya direksiyon pompası , ya şarj dinamo kasnağı , yada itici sesi ama şarj dinamosu ve direksiyon pompasından emin olmadan iticiye iftira atmayalım diyorum :D önceden de geliyodu fakat bu kadar değildi iyice arttı son 1 haftada çok rahat duyuyorum içerden...

devirde fırlama yok kardeşim sadece yarım debriyaj zorla cıkıyorum yokuşu 1. viteste en son zorlanınca yığılıp kalıyor durup tekrar kalkıyorum göstergelerde anormallik yok şimdilik :)