Arama Sonuçları

aracı tam anlamıyla çıkardım.. kapak taşlandı, valfler yenilendi, rutin temizliği yapıldı, devirdayım pompası değişti, triger seti değişti, buji bobin-kablo değişti, yağ-yağ filtresi değişti 750+400 tl verdim.. Arabam 0 gibi oldu maşallah, gerçekten çok fark oluyor.. Yakıt ve performans olarak...

bende bununla beraber 4500 tl masraf olacak :) ya ben napayım ? hem 96, hem gls :'( ^^

mesela ne kadar beklersem? fiyat ne olur aşağı yukarı?

pek anlamam o bölgeden ama sizinki gider inşallah :)

aman abi, bende öyle düşündüm, 100 tl vermedim, açılmışken komple triger seti değişsin diye başıma geleni görüyorsunuz.. bir önceki açtığım başlığa bakarsanız, motordan gelen sesten şikayet etmiştim.. ne olduğu ortaya cıktı :cry:

Teşekkür ederim, acelem yok aslında, özel servis motoru açtıktandan sonra zarar gören parçaları gösterip, fiyat verecek.. o sürede kendim temin etmek istediğimi söyleyebilirim.. Fiyat danışma konusunda başlığı arada sırada takip ederseniz sevinirim :sorry:

aracın gergi bilyesi dağıldı, kayış koparmış kadar oldu.. triger seti, kapak taşlaması, üst kapak contası, sübaplar değişecek.. özel servis 1000 tl yakın masraf olabileceğini söylüyor, motor henüz sökülmedi.. yardım öneri ve tavsiyelerinizi bekliyorum.. Teşekkürler :(

kafa karıştı biraz :) benim arabamın sinyalı acık stop ettiğimde sinyal verdiğim tarafın parkları (angeller) sürekli olarak yanıyor, sola sinyal verdiysem sadece sol partk yanıyor ve kapı acık oldugu zaman far acık uyarı sesi veriyor yavaş ritimde.. bahsettiğiniz amerikan parkıyla bir alakası...

Zoomlu resimde pek belli olmuyor ama umarım yardımcı oluruz :) [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG] [/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

teyze 4 ever :) anlaşsaydınız keşke, kafanızıda ezeyim, onada baktıralım diye :kop:

kopmuştu zaten, değiştirildi :) olması gerekiyor yani gocunmadan ''0'''a devam ;)

Sorunu öğrendim, triger kayışını geren gergi bilyası dağılmış, ve kayış bir tur normal dönüyorsa bir tur boşluyordu.. Nitekim 2500 deviri geçincede o hızla kayışın gerilmeye ihtiyacı kalmıyor.. Teşekkürler..

valla caydırıyor, arabadakiler çarptım sanıp panikliyorlar.. Dalga geçilecek bir şey yok, harbi hiç denemediyseniz, cesaret edemediyseniz tavsiye ederim.. Gecenin 3ü, bomboş bir döner kavşakta 50 km hızla viraj içerisinde el frenini çekin, gerçekten hoşunuza gidecektir.. :)

evt ama birçok arabada aynı şeyi yaptım, artislik için olsun, aracı sabitlemek için olsun.. ama bu sesi ilk defa bu arabada duyuyorum, biryere çarpmışım gibi ses çıkıyor.. bir sorun olup olmadığını merak ediyorum acıkcası.. Teşekkürler.

elfreni kavrama noktasına kadar çekince tak diye ses geliyor. hafife alınmayacak kadar sesli bir şeykilde.. sanırım sol arka tekerden geliyor ama hiçbir bilgim yok, neden olabilir?

ağrıza lambası yakıyormu? egzantrik devir sensörü-mili sorunu olabilir.. egr temizliği de yapılabilir.

şuana kadar hiç stop etmedi, sarsmada yok ses olmasa farkedilmez bile normal rolanti, normal devir, normal vibrasyon.. çekişte normaldir belki, gazı opetten alırdım hep shellden aldım mecburi.. benzinde iyi ama..

hmm, çekişte çok az bi düşme olduğunu söyleyebilirim..

aracı tam kapasite doluyken engebeli yolda aşırı yordum (sonradan anladım) ve çok fazla sesli çalışır oldu, dizel motor (transit) den farkı kalmadı.. kaputu açıp dinlediğimde trigerden geliyor.. boşta yada viteste 2.500 deviri geçince ses azalıyor, kayboluyor diyebilirim.. sorun neden...

angellerde gündüz farı olarak bir işe yaramıyor ama neden varlar? :eek: