Arama sonuçlarınız

Zafer bey, Teknik gerekçe nedir, ne değildir den ziyade EVET YAĞMURLU HAVADA DENETİM YAPILMIYOR diyorum. Zaten yapılsa o tür durumlarla karşılaşılır mı? hiç. Bir iki istisna farklıdır, genel ise maalesef dediğim gibi. Siz şimdi diyordunuz ki, ben radarları görüp tedbir alabiliyorum. O zaman...

Kanun teklifi şu Bunun hakkında yorumumuz da şu. Bu haliyle geçeceğini sanmam, geçerse kör, topal ve ölü doğum olur. Kimseyi hakir görmek değil niyetim ama böyle de kanun telifi olmaz, olmamalı. 2002'den beri bir çok Devlet kuruluşu(Ulaştırma Bakanlığı, Bayındırlık İskan, İçişleri Bakanlığı...

Zafer bey, Kaygınızı anlıyorum ama, iki konuya da derin itirazım var. 1) Yağmurlu havada araç durdurmak ciddi kaza tehdidi yaratıyor, kendileri için endişe etmeseler de, arkadan gelen araçlardan biri bile duramayıp çarpsa bunda mesul olacakları için, bunu yapamazlar. Bu mümkün değil. Zaten...

Bunda hakllılık payınız var ama kastımız bu değil, bazı bilgilerin yanlış kişilerin ellerine geçme ihtimali gerçekten bir tedirginlik yaratmış olabilir. Limitler makul bir duruma gelsin buna gerek kalmasın. Ama ne olursa olsun bu yağışlı havalardaki durum şu an için engelsiz ve sürat limitleri...

İyi de, şikayetinizde son derece haklısınız ama neden yağışlı yolda daha hızlı gidiyorlar diye düşündünüz mü? Çok basit. Yağışta yol kayganlaşıyor diye denetim yapmıyor, yapamıyor ekipler. O zerzevatlar da bunu bilip basıyorlar. Çünkü yollarda yaşıyorlar. Hikayenin özü budur ve savunulacak...

Öncelikle bu forumu takip edenlere Günaydın demek isterim. Bölüm sorumluları, moderatörler arasında yaptığımız yazışmalara bakınca kendimce bir açıklama yapma gereği hissediyorum. Neden bu foruma üye oldum? Bu forumun Opel araç kullanıcılarının bir forumu olduğunu görerek, bu marka araç...

Yorumunuz için teşekkür ederim Alpmurat bey. Diğer yorumlara gelirsek, Konuyu işte bilmem kaçla yanımdan TIR geçti, Mersedesidir basabilir de, öbürü basamaz, ya da 160 ile Trafiğin önünden geçtim de, Trafikte başkaca canavarlar diye dramatize etmenin hiç gereği yok. Önce 160'a siz basmayın ki...

Çok doğru, Trafikte güvenlik için At, deve ve eşşek kullanmalıyız di mi? Hadi madem çok biliyorsunuz, gelin de şu sayfaya bir yorum yapın bakalım. http://hizlimitleri.blogspot.com/2010/02/hz-limitleri-neye-gore-belirlenmelidir.html Fırsat bulabilirseniz şunu da okumaya vakit ayırın...

Savaş bey, 25 yıldır ehliyet sahibiyim toplamda 750.000 km'yi çoktan aştığımı düşünüyorum. Bu süreç içinde hemen hemen bir çok aracı kullanma imkanım oldu. Sorunuza gelirsek, kimseyi kandırmadığım ortada. Bu yorumunuzun üzücü olduğu da. Farklı düşünebilir ve onu da hakkınız olarak...

Sayın Alpmurat bey, Bu sorunun çözümüne şüphesiz birden çok çözüm olabilir. Ancak yasal sıkıntı söz konusu olunca hangisi iyi tartışılabilir. Yoksa yarın öbür gün bir savcı karşısında hesap vermek zorunda kalınabilir. Ben önerimi yaparken, yapabileceklerim ve bilgim dahilinde yaptım bu...

Mustafa Bey, Blogdaki konuların arasında, bu radar uygulama yerlerinin Ortak bir veri tabanına dönüştürülmesi konusu var. Bakınız:http://hizlimitleri.blogspot.com/2010/01/radar-ile-hz-kontrol-noktalarnn.html Bunun için gönüllülük gereği altında bu tür yerleri bildirebilecek kişileri bir...

Arkadaşlar, Bu mesaj forumdaki ilk mesajım.Forum üyelerini dostça selamlıyorum. Başlıktan da anlaşılacağı üzere Hız Limitleri ve radar konusunda Türkiyedeki çapraşıklıklar ile ilgili sorunları anlatmak ve çare bulmak için bir blog oluşturdum. http://hizlimitleri.blogspot.com/ Burada temel...

Arkadaşlar Merhaba, Kısaca kendimi tanıtmak isterim. İsmim Güven Özbakır, Aranıza İzmirden katılıyorum. 45 yaşındayım ve Kimya Mühendisiyim. Plastik Hammadde satışı işiyle uğraşıyorum. Bir önceki aracım Opel Vectra idi. Şimdi ise işim gereği Renault Kangoo Marka araç kullanıyorum. Forumunuza...