Arama sonuçlarınız

benimde 3 defa başıma geldi hatta bir seferinde diskler akkor hale geçince içeriye dolay ilginç kokudan fark ettim, diskleri sonrasından değiştirmedim, frenlerin performansında olumsuz bir şeye daha neden olmadı ama fren hidroliği arada azalma yapıyor bir keçedeki sızıntıdan bahsediyor bazı...

Arkadaşlar merhaba, uzun bir süredir yaşadığım bir sorun var 2006 Model 1.3cdti Astra kullanmaktayım. NE zaman aracı biraz fazla zorlasam radyotör hortumlarından intercooler girişi, çıkışı yerini bilmediğim başkla bir yerdeki hortumlar tam metal kelepçenin birazcık altından patlamaka. Uzun...

+1 alışana kadar bende öyle yapardım alıştıktan sonra yarım debriyaj yetiyor...

focus da arka koltukta seyahat ediyorsan uğultu ve rüzgar sesinden başın inanılmaz ağrıyacaktır malesef.....

çok geziyorsan 1.3 dizeli tek geçerim yılda en az 25 bin km yolum var düzgün kullanırsan 120'yle bile giderken 5~6 litreyi geçmiyor. bakım masrafı benzinliyle aynı denecek kadar az tek sevmediğm yanı çok yavaş hızlanıyor, yüksek tork ise bu eksikliği kapatıyor...

yaa MK sende mi burdasın =) bu arada eskişehir de opel çıkmacısı var mı arkadaşlar ?

ben her sabah ve akşamları yardıra yardıra evden işe işten eve gidiyorum 230 km yol yapabiliyorum anca ama dikkatli kullanırsam 250 km aştığımda oldu (1.3 cdti ) =)

benim araçta da çok yakıyor diyorum ama asla 25 kuruşu aşmadı, ep 20~22 arasında geziyor... bir sorun olmalı....

manifold ve egr valfinin girişindeki parçalar kurum bağlamıştı hepsini enjektörlerle birlikte temizlettim ama gene çözüm olmadı......

devir saatinde tireme bende hem rölantide hemde normal giderken bile oluyor enjektörleri temizletmeme rağmen çözülemedi... :(:(

bu hemen motorun sol üst köşesinde olan şey mi ? bir de yenisi ne kadar bir bilgisi olan var mı acaba?

arkadaşlar merhba, aracımda baya uzun süredir vites geçişlerinde bayaa sert ve kemkli, başak 2006 model 90binde ki bir araca göre çok sert ve 3. viteste iken vites topuzu ayağımı gazdan kesince hareket ediyor? 3i viteste vites topuzunun harket etmesi ve vites geçişlerinn çok sert olması normal...

selam arkadaşlar ya dün talihsiz bir olay başıma geldi her gün gidip geldiğim yolda sağ arka lastiğe çivi girdi hemde daha 1 haftalık yeni kış lastiklerime 1 yıl oldu dağ tepe nerelere gittim bişey olmadı daha yepis yeni tekere kocaman çivi girdi , aman dikkat edin sizin de başınıza gelmesin....

eskişehirde gittiğim servise 2 astra 1.3 cdti daha gelmiş biri 2008 sedan hiç bir problem yok 45bin km altında diğeri 2007 HB onda da performans kaybı sorunu var, 2008 araç gibi atak değil 2 arabayı sürünce farkı çok net anlaşılmış... 45bin üzerinde herkesde ortaya çıkıyor galiba

ben egr yi geçen kurban bayramından sonra temizletiim 1 ay gitmedi çekiş düşüklüğü problemi aynen devam ediyor....

2-1 galibiyetiyle herkes bu gün erkenden yatmış dünden eğlenmenin yorgunluğu vart tabiii :)

geçmiş olsun bence de pastayı deneyin 1-2 ay sonra gözünüz zaten görmeyecektir.

Arkadaşlar çekiş problemi için özel servise aracı bıraktım bu arda 45bin periyodik bakımları ve kışlık bakımları da yapıldı... dengesiz devir için enjektörlei söküp her birinin ne kadar işediğine baktık, 2 tanesi diğerlerinden faklı imiş temizlikten sonra hala rölantide devir çubuğu hareket...

:good::good::good: güzel araçmış