Arama Sonuçları

Bagaj kapağını açın, kapağın tampona doğru olan bölümünde, sağ ve sol tarafında yuvarlak iki adet siyah renkte lastik var. Sola çevirince gevşer, tersine sıkışır. Deneyerek doğru ayarı bulun.

Aynı sorun benim 2007 Corsa'da da var. Kaç yere sordum, cam değişecek dediler. Sorun rezistansın, arka camın sağ ve sol yanlarında, benekli boyalı kısmın altında kalan yerlerinde olduğu için değiştirmekten başka çare yok. 2 ay önce yan sanayi cama 317 Tl dediler. Değiştirmedim, öyle biniyorum...

Geçen yıl aynı sorun bende de vardı. Az uğraşmadım. Temizleme bir yere kadar. Onno usta dahil kaç yere sordum. Sorun kronik hale gelince, ya değiştirmek yada iptal ettirmek gerekiyor. Bana dizellerde mekanik iptal yok, beyin yazılımından iptali gerekir denilmişti ve geçen yıl için 400 TL...

Arıza kodlarının anlamlarını internetten bulabilirsiniz. Ben de bu yazın benzer sorunu 4-5 defa yaşadım. Ancak benimki dizel 1.3 cdti. Sabahları bazen F arızası verip çalışmıyordu. Bazen 1-2 saat, bazen de 4-5 saat sonra veya çekici ile servise gittiğinde tık diye çalışıyordu. Önce beyin...

Temizlenmesine rağmen bir süre sonra aynı sorun / ikaz meydana geliyorsa değiştirmekten başka çare yok. Geçen yıl aynı duruma düştüm, sonunda yenisini taktırdım. Pierburg marka valfi özel serviste taktırdım. Hem fiyatı GM'den daha uygun, hem de zaten GM'ye parça tedarikçisi.

Ya direksiyon sökülüp deri kılıf yenilenecek (120-150 TL civarı) yada vasilli3562 arkadaşın önerdiği gibi dikilebilir deri kılıf (40 TL kılıf, ben toplam 50 TL ye aksesuarcıya diktirdim) yapılacak.

Tavan çıtasının kapaklarını daha önce değiştirmiştim. Bu yazın da kapakların etrafındaki siyah kaplamalar yer yer kalktı ve kırılıp açıldı. Bu eski ve kötü görüntü gözüme çok batıyordu. Balıkesir'de ne yapsam diye birkaç özel servise ve boyacıya sordum. Kimi ''Abi yapacak bir şey yok'' dedi...

Orjinal silecekleri 3. yıl içinde değiştirince aldığım piyasa malı sileceklerin bazıları bir sezon bile dayanmadı. En son bir buçuk yıl önce Bosch aldım, hala sorunsuz kullanıyorum. Tavsiye ederim.

İlk çalıştırmada stop eder gibi olmuyor, ancak aynı sorun yaklaşık 1 yıldır benim sedanda da var. 1 ay önce yıllık bakım esnasında ustaya söyledim, bakımı müteakip beraber deneme sürüşü yaptığımızda silkeleme durumu olmadı. Ben de yakıt filtresi değişince düzeldi zannettim, ama şimdilerde...

Bu yaz başında klimanın soğutmadığını fark ettiğim ve yetkili servise götürdüm. Klima kompresörünün değişmesi gerektiğini söylediler, fiyat olarak da 2.700 TL dediler. Uygun bir zamanda Opel'den iyi anlayan bir klimacıya sordum; sorunun bobinden veya başka bir parçadan olabileceğini, maliyetin...

Değerli Opelciler, Size bu sene elde ettiğim değerleri aktarıcam: Van-Malatya-Kayseri-Ankara-Eskişehir güzergahında klima kapalı konumda, ortalama tüketim 4,3 lt/100 km, ortalama hız 91 km/s. Bu fabrika değerleri gerçek yolda nasıl oldu?(Malatya - Kayseri arasının viraj ve iniş çıkışını...

Stop ettikten sonra bir süre uğultu şeklinde bir vınlama oluyorsa ilk fırsatta valfi değiştirin. Bende de aynısı oluyordu, geçen yaz tatile giderken yolda motor arıza ışığı yandı. Serviste selenoid valfini değiştirdiler. Artık stop edince ses felan gelmiyor...

Ben, uzun yıllar Astra HB kullanan ve sonra ihtiyaca binaen Astra Sedan alan biri olarak sevilmediğini düşünmüyorum. Astra denilince akla önce HB gelir sonra bunun sedanının da var olduğu hatırlanır. Aynı şekilde "Toyota Corolla HB veya Auris niye beğenilmiyor?" dersek de yanlış olur. Çünkü...

Arkadaşlar, Ben de buradaki tavsiyelere uyarak özellikle ıslak havalarda aydınlatmasından pek memnun olmadığım kısa farları Osram H7 Night Breaker Plus ile değiştirdim. Hem aydınlatması şaşırtıcı derecede arttı, hem de rengi açık sarı olduğu için gayet şık durdu. Ayrıca, uysun diye parkları da...

Daimi bir Astra kullanıcısı olarak benim başıma hiç gelmedi ama yıllar önce bir arkadaşım, sıfır aldığı 96 model Astra F de aynı sorunu yaşamıştı. Çok uğraştı, sevisler hallettik deyip arabayı verdiler, ancak her seferinde arıza yine tekarladı. Sonunda arabayı sattı. O zamandan şimdiye...

15.000 bakımı olduğuna göre aracınızın garantisi devam ediyor. O halde yetkili sevise gidip 500 TL'yi bayılacaksınız demektir.

Ben 4 yıldır öyle yapıyorum arkadaşlar, Önceki arabamın kar lastikleri 195/65/15 ti. Bununkiler malum 205/55/16 Kış gelince 5 bijon sac Astra jantı da buldum, halen kullanıyorum, hem yol tutuşuna katkısı var, hem önceki arabamın lastiklerini değerlendirmiş oldum, en iyi tatafı da bence lastik...

Yetkili servislerde GM 5W-30 Dexos2 koyuyorlar. Garantisi bittiğinden beri hem özel sevise gidiyorum, hem de Mobil-1 0w-40 new life kullanıyorum, memnunum. Ancak şu 3.25 lt. işine kafam takıldı. Her seferinde Max çizgisinin üzerinde oluyor dememe rağmen 4 lt. yağı boşaltıyorlar. Kontrol edeceğim.

Tatilde, D.bakır-Adana-Konya-Bodrum-Antalya-Mersin-D.bakır güzegahında yaklaşık 4.000 km yaptım. Şehir içi (Bodrum, Antalya vb.), Otoban (120-140 km/s ile) ve Gazipaşa-Anamur arası malum virajlar dahil olacak şekilde: Son değer 5.2 lt/100km yaktı.

Ben de özel servis derim. Yaklaşık 1/2 veya 2/3 fiyata herşey gözünüzün önünde yapılır. İstanbul için şeçenek çok, internetten arayın, yorumlara bakın, karar verin.