Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Bugün baktırdım şarj dinamosu pert olmuş çıkmaya 5 bin istediler usta dedi çok istiyorlar sıfır alayım dedim usta dedi boşuna yan sanayi alma bu arabaya yaramaz nolacak dedim sil baştan eski şarj dinamosunu yenileyelim tamam dedim yaptı sorun çözüldü toplam masraf 6.050 TL tuttu teşekkürler.
Arabanın farları arka stoplar bütün elektrikli şeyler kısılıp açılıyor şarj dinamosunu ölçtürdüm elektirikçi normal bir şekilde şarj ediyor akünde sorun olabilir dedi.
Önceden de kırmızı antifriz kullanılıyordu onla ilgili bir sorun olduğunu sanmıyorum bujiler çok eskiydi birde şöyle bir sorun var en üstteki külbütör kapağında hafif yağ kaçakları mevcut usta 1500tl ye contayı değişirim dedi
Sorun çözüldü aracın benden önceki sahibi krank mili sensörünün kabloları erimiş elektrik bandı ile izole etmiş soğuk sıcak etkisiyle bantlar kuruyup dökülmüş kablolar birbirine temas etmiş o değişti birde benzin pompası zayıf dediler bence onda bir sorun yoktu ama neyse klasik sanayi yöntemleri...
Bujileri değitirdim bugün bişey fark ettim araba hava eksi derecedeyken çalışmıyor sıcak havada yarım marşta çalışıyor yağ bakımı iki aylık bujiler yeni LPG tesisatı bir aylık geçen hafta kırmızı antifriz koydum ne benzinde çalışıyor nede LPG de, çalışıp stop ediyor ilk marşta 10 dakika hareket...
Sadece eksantrik sensörü arızalı bu cuma işten çıktım yolda kaldım eve gidemedim araba hayla orada arabanın her şeyine baktım bujileri söktüm çok kötü olmuş pazartesi buji alıp gidecem sanırım ateşlemeyi tam yapmıyor araba boğuluyor içindeki yakıtı yakamayıp çalışmıyor
Opel Vectra b 2.0 CD 1998 model arabam var motor soğukken ısınmasını beklemeden hareket edince stop ediyor ve çalışmıyor 5 10 dakika bekleyince çalışıyor yine stop ediyor ısınınca düzeliyor hiç stop etmiyor (Stop edince boğaz kelebeğine bakıyorum hiçbir şekilde yakıt gelmiyor) LPG sistemi...