Arama sonuçlarınız

Rica ederim. İstanbul'da yaşıyorsanız durum fevkalade. Dediğiniz gibi orda bu arabaları hala unutmamış, hala çok iyi tanıyan en iyi Opel Usta'larını bulabilirsiniz. Fiyat konusunda ve D segmenti konusunda evet aslında bu yaşta bir araba için "kelepir" denilebilecek bile bir fiyatda satılıyor bu...

Rica ederim. İstanbul'da yaşıyorsanız durum fevkalade. Dediğiniz gibi orda bu arabaları hala unutmamış, hala çok iyi tanıyan en iyi Opel Usta'larını bulabilirsiniz. Fiyat konusunda ve D segmenti konusunda evet aslında bu yaşta bir araba için "kelepir" denilebilecek bile bir fiyatda satılıyor bu...

Büyük şehirdeyseniz (ki Bursa'lısınız zannediyorum) orada hala bu arabaları unutmamış yetkin Opel Usta'ları varsa ve aracın kaportasında "kanser" diye tabir edilen çürümeler de başlamamışsa düşünülebilinir. Aksi takdirde hiç bulaşmayın derim. Bende 1997 model 2.0 CD otomatik var. Ankara'lı...

Ben de teşekkür ederim cevabınız için. Emme manifoldu soketinin çıkık olması da gerçekten büyük problem. Onu keşfedip düzeltmenize de çok sevindim. Emme manifoldu doğru çalışmazsa hem çekiş hem de yakıt problemi yaşanacağını düşündüğümden problemin sanki büyük kısmını bu soketi geri takarak...

Merhabalar, Kendi aracımdaki durumun fotoğraflarını yolluyorum. Ekde dosyaları yolladım. Benim aracım da X20XEV kodlu motora sahip. Ancak benim araçta LPG yok. Benzin regülatörünün üzerinde benim araçta bir vakum hortumu var ve bu ince hortum arka tarafta hava emiş boğazına giriyor. (Fakat...

Geçmiş olsun. Hoşgeldiniz. Öncelikle aracın vermiş olduğu arıza kodlarını bir servisde öğrenebildiniz mi ? Eğer öyle bir imkanınız olmadıysa siz kendiniz de aracın başında bu arıza kodlarını öğrenebilirsiniz. Forumdaki şu başlıkta arıza kodlarını öğrenmek için gerekenler adım adım detaylı bir...

Tekrar Rica Ederim. Bu durumda eğer yoksa aracın çakmağına bağlanacak ufak bir çakmak voltmetresini de muhakkak biryerlerden internetden falan temin etmeye çalışmanızı tavsiye ederim. Fanı devreye soktuğunuzda aracın voltajını gözlemleyebilmek için mükemmel bir aparat. (Hatta siz de çok...

Rica Ederim :) Eğer alırsanız Hayırlı Olsun şimdiden. Ben bu forumu şu aralar sık sık takip ediyorum. Yine bir sorunuz olursa tecrübelerime dayanarak kesinlikle cevaplamaya çalışırım. Sorularınıza geçersek: Şimdi yağ olarak bizim araçlarda 10W-40 yağ kullanılıyor. Bilindik markaların (Mobil...

Valla otomatik vitesin tadını alan bir daha onu kolay kolay bırakamaz ama yine de siz bilirsiniz :) Şimdi bizim araçlarda en büyük kronik sorun benim şahit olduğum kadarıyla Egzantrik Devir Sensörü. Neyseki bu parça arıza yaparsa yolda kalmassınız ama araç 4500 Deviri de geçmemeye başlar motor...

Evet ben de Hasip Bey'in youmlarına kesinlikle katılıyorum. Ben de yaklaşık 20 senedir 1997 Model Opel Vectra 2.0 CD kullanıcısı olarak şu tecrübelerimi yazmak isterim: Öncelikle aracı aldığınız yerde çok iyi bir eski Opel Usta'sının veya ustalarının olduğundan emin olun. Ben kendi aracımı...

Rica ederim ama valla marka olarak ben de tam bilmiyorum. Ancak şöyle bir detay var: Onlar bizim arabalarda 2 tipte bulunuyor: Soketli ve Soketsiz olarak. Bizim araçlarda (yani ilk nesil Vectra'larda) fabrika çıkışı soketsiz tip olarak geliyor, sonradan bu soketli tipe dönüştürülebiliniyor...

Ben de aynı model araca 2003 senesinden beri sahibim. Bizim bu araçlarda Egzantrik Devir Sensörü problemi kronik maalesef. Her 1-2 senede bir bozulur değiştirilmek zorunda kalınılır. Benim aracım da tabiyatıyle bu dertden muzdarip olduğu için egzantrik devir sensörü ile ilgili benim şu ana...

Valla marka-model bilmiyorum açıkcası. Tüm resimler yukarda. Fakat hatırladığım kadarıyla şuna benzer bir parça kullanmışlardı: https://www.trendyol.com/topran/opel-vectra-b-kalorifer-muslugu-p-48396436 "vectra b" kalorifer musluğu diye arattım.

Evet birkaç fotoğraf çektim. Ancak telefon o aralara girmediği için üstte çeşitli başka hortumlar yüzünden tam nereye bağlandıkları belli olmuyor olabilir.

Elbette. Yarın gündüz vakti detaylı birkaç fotoğraf çekip buradan paylaşabilirim.

"Vakum az" demem yanlış bir tabir olmuş. Doğrusu "vakum normal olduğu halde kalorifer musluğu görevini yerine getiremiyordu" demem gerekirdi. Uzun uzun yazınca böyle ifade hataları oluyor demek ki. Çünkü benim durumumda kalorifer musluğunu yenisiyle değiştirdiğimde sorun tamamen hallolmuştu...

Madem kimse cevap yazmamış ben her ne kadar cevap olmasa da görüşlerimi bildireyim madem: Klima çalıştığında veya devreye girdiğinde vakum yaparak kalorifer musluğundan kalorifer peteğine giden sıcak suyu kesmesi lazım diye biliyorum ben. Yani vakum yaptığında kaloriferin suyunu kesmesi normal...

Ben de bu arada bu hadisenin olabildiğini ilk defa 2006 senesinde internetdeki yabancı Vectra forumlarında okuyup öğrenmiştim. İngilizce bilmenin faydaları...

Önceki yazım yanlışlıkla tam yazamadan foruma gitmiş: Yazının tam hali şu şekilde olacaktı: (Moderatörler üst mesajı silebilirlerse memnun olurum) Evet başlıkta da yazdığı üzere 1996-1999 seneleri arası üretilmiş 2.0 (X20XEV) motorlu makyajsız Vectra'lara sonradan Cruise Control takmak mümkün...

Evet neredeyse aynı sorunu bende birkaç sene evvel yaşamıştım. Gerçi benimki ilk nesil 96 ila 99 seneleri arasında üretilen Vectra'lardan fakat temelde çok bir fark olduğunu zannetmiyorum. Bu sorun oluşunca benim Ankara'daki ustam gösterge tablosunu cüzi bir fiyata çıkarıp tamir edip geri...