Arama sonuçlarınız

Motor soğutma sıvısı ideal sıcaklığa ulaştığında rölanti devri normal seviyeye düşer. Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü, hararet müşürü veya termostat gibi herhangi bir soğutma sistemi arızası varsa aşırı ısınmaya ve rölanti devrinin yükselmesine neden olabilir. LPG'li araçlarda gaz kaçağı...

Emme Manifoldu na giren hava hortum ve kelepçe bağlantılarını kontrol edin... Bir yerlerden hava alıyor olabilir. Ayrıca baskı balatanızın ömrü bitmiş/bitmek üzere olabilir...

Marşa basmama sebebi krank sensörü ile alakalı olabilir. Krank sensörü kablosunu ve soket bağlantı fişlerini kontrol edin. Oksitlenme vs. varsa temizleyin. Krank sensörü hattı kablosu içten tesisat kabloları sıcaktan hasar görmüş yanmış gevremiş olabilir. gerekirse değişim. Rolantide sürekli...

Motorun ısınınca durmasına neden olan en yaygın 3 arıza sebebi: Sıcaklık sensörü (ECU'ya yanlış bilgi gönderirse motor karışımı bozar) Buji veya ateşleme bobini (ısıya dayanamayan sistem stopa neden olur) Yakıt buharlaşması – Vaporlock (özellikle yaz aylarında motor boğulur

P0171 Arıza Kodunun Sebepleri: *Hava emiş sistemi arızalı, emme manifoldunda ve emiş hattında kaçak var. *Lpg'li araçlarda lpg ayarı (afr) ayarı bozuk olabilir, lpg servisinde bilgisayarla doğru afr (hava-yakıt oranı) ayarı yapılmalıdır...