Arama sonuçlarınız

Hocam sizinki bayağı karışık bir elektriksel soruna benziyor. Sanki kablolar ters bağlı yada bir yerlere temas ediyor. bende yakın zamanda kapı soketlerindeki kabloları bağladım, izole ettim. ama kapı soketindeki kablolardan olacagını hiç sanmam. sizin aracınız 2. el mi kaç yıldır sizde ? bazen...

Hocam selamlar, çok saçma gelebilir ama teybin içine cd takıp bir dener misiniz ? Cd açmayın cd hep teypte kalsın bakalım saçmalayacak mı ? Eski astramda teyp kendiliğinden açılıyordu , ustam cd koy içinde hep kalsın dedi. Ondan sonra 5 yıl kullandım teyip sorunu olmadı. Tabi sizin tesisatta...

Hocam sağ olun. İyi olmuş konuyu açtığınız. Bende 1.3 cdti astramda aynı sorunu 1 kez yaşadım. Bende arıza kodu vermedi. Ustam cim modülüyle anlık iletişim kurulamamış dedi. Ondan sonra bir daha olmadı. Olursa bir daha aklımızda bulunsun.

Hocam araçtan söktüğünüz teybi geri takacaksanız teyp kodu istemez. Zaten hırsızlık önlemi olarak teyp kodu koyuyorlar aynı araçta kullanılacaksa sorun olmaz. Bu arada velev ki istedi. Opel Türkiye’yi arayıp ruhsat bilgilerinize bir kereye mahsus teyp kodu, motor kodu vs. Gibi kritik bilgileri...

Rica ederim hocam. Kaskonuz yoksa hiç sigortaya bulaşamdan karşı taraftan para alıp yaptırın derim. Bende sigortacıyım trafik poliçesi üzerinde. Şirketler asla bunu değiştirmez :) Değer kaybındanda sizin dediğiniz gibi çok bir rakam çıkmaz eskiden plastik aksamı karşılamıyordu şuan değişmiş...

Hocam geçmiş olsun.kaza zaptı tuttunuz mu ? Karşı trafın ruhsatını ehliyetinin birer fotosunu aldınız mı ? Elinizde zabıt vs. Evraklar varsa kaskonuza başvurun. Aracı kaskodan yaptırıp, suçlu olan karşı tarafın trafik poliçesine rücu yaptırın. Böylelikle kaskonuzu bozdurmamış olursunuz. Şayet bu...

Merhaba , naçizane tavsiyem, araç garantili siz neden peşine düşüyorsunuz bu işin verin servise sorun giderilmeden teslim almayın. Tüketici hakem heyetine gidip durumu bildirin. Satıcının dert etmesi gereken işi kullanıcıya yıkıyorlar.söylediğiniz durum enjektör sorunundan da olabilir. bazen...

Hocam senin yaşadığın tamamen baskı balatanın bitmesinden kaynaklı aracın kavramada sapıtması olayı. şanızmanlardaki ısınma dur kalk trafiğine girip bir müddet kaldıktan sonra bildiğin arabanın arkasından sallıyorlar gibi araba sarsılıyor :) benim söylediğim şeyde araç dursa bile bir sarsıntı...

:):) sorma arabayı sattım 5 yıl oldu halen resmi tutuyorum örnek olsun diye :) garibim astra buna rağmen 25.000 km yaptı titreye titreye :) 13 yıldır araba kullanıyorum ilk defa böyle bir balata gördüm. Buda cidden LUK' un kalitesi başka marka olsa çatlardı kırılırdı.

Hocam Merhaba, Sizinle bu konuyu konuşmuştuk, konu açıldığı için ileride lazım olur diye buraya da yazayım dedim. Aynı sorunları, 2005 model 1.6 xzep easytronik aracımda yaşadım. Özellikle dur kalk trafiğinde aşırı rahatsız edici titreyerek ve devir düşerek kalkış, a2 bazen a1 de gaza basmaya...

merhaba, bu konuya değinmeniz iyi olmuş. Maliyeti az ve çokda önemli görülmeyen bir parça ancak teknik yönünü bilmeyenler için sorun yaratabilecek bir ekipman. Bozuk bir dış sıcaklık sensörü ecu ya dış ısı sıcaklığını -20 olarak bildirdiğinde Yazın 45 derece de bir anda arabanız rolanti devrini...

Yok hocam ya :) ona uğraşacak zamanın yok valla sanayiye karşı antipatim var, hastane gibi oraya girince ömrümden ömür gidiyor 😂 herşeyini yaptırıp satacagım. Kimsenin ahını almak istemiyorum. Arabada baskı balata, süspansiyon ön takım , şanzıman lastik akü tüm sıvılar yeni. Bayağı masraf yaptım...

Hocam hayırlı olsun. Polo, benimde aklımda olan bir kombinasyon ( tdi-dsg) allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin.Araç hakkında ileride deneyimlerinizi merakla bekliyorum. Dsg , eastronikten sonra size nasıl geldi 😂

Hocam ustaya gittim. Eastronik versiyonu yükseltti, kalibrasyon yaptı. Bir 500 km sorunsuz kullandım. Ama dün yine yaptı. 2 vitesten sonra sapıttı. 3 gecip, sanki devir alamıyor gibi 2 ye düşüyor. Boşa atıyor. Zorladıkça, devam edip 3 e geçiyor ama sorun nüks ediyor. Dün bu arada bayağı sert...

Hocam merhaba, hiç sorun etme. Ben sigortacıyım. Bu hasar kaskoda cam hasarı olacak görünecektir. Aracın değerine etki edecek bir şey değil.

Hocam bende uzun yolda termostat arızası yaşadım. araç esp ışığı yaktı ama vites geçişlerinde vs. sorun olmadı. ancak değişim yaptığımda usta bu sorun şanzımanı da etkiler demişti. Yarı otomatik vitesler tam bir baş belası. seni nerede yolda bırakacağı belli olmuyor. çok fazla elektrik beslemesi...

hocam çok sağol :) iptalden vazgeçtim. bu hafta sistemi temizleyip öyle kullanacağım. arada yüksek devir , kaliteli yakıtla uzun süre sorun olmaz diye düşünüyorum.

Hocam sizin araçta bu bahsettiğim tüpten yok. Bu tüp sadece 6 ileri dizel üniteli m20 kodlu şanzımanda var. Sizinki daha çok elektriksel gibi bir şey gibi. keza easytronikte anlık böyle hatalar çokca yaşanıyor. şayet sürekli tekrar etmiyorsa, bence bir kalibrasyonla sorun çözülür.

Hocam egr yi sökmeden örenği varsa direkt alayım dedim yerim biraz sapa arabasız sıkıntı oluyor. Peki bu arada şöyle bir sorum olacak. Resimde gösterdiğim egr iptali setinde komple kör tapa kullanılmamış. Özellikle ortadan 3 adet boşluk var. Yabancı forumlarda böyle boşluk olduğunda sisteme...

Sağol hocam çok teşekkür ederim. Uğraşırdım.