Arama sonuçlarınız

Ses istemeyenler ya yeni kasa ya da Focus alacak. BAşka çaresi yok :)

Aracın garantisi bitince hiç durma BRc taktır. Ama taktırana kadar da araca bir baktır çünkü twinport motorla 10 lt ş.içi tüketim çok fazla. ŞArtlara göre değişir tabi ama gene de bence fazla.

Valla ben Clio alıp pişman olan görmedim. Özellikle 1,2 motorlular çok ekonomik.

Deponu doldurduğunda tamamen boşalmışmıydı? Yoksa 38 lt + depodaki gazı yakmışsındır ki bu da daha fazla tüketim anlamına gelir.

Yetkili servise göstermenizde fayda var. Orada yaptırmasanız bile arızayı tanımlarlar.

Baskı balatadır büyük ihtimal. Tam kavrama esnasında yapıyordur. Ama serviste sırf bunun için 1500 tl verip baskı balata değiştirmeyi tavsiye etmez servisler. Balata tamamen bitinceye kadar öyle kullanın bence. Serviste de arıza özellikle motor soğukken yaptığı için anlaşılması zordur. Arabayı...

Bundan önce 5 yıl focusa bindim. Benzinli Ghia 100bg. Çok memnun olmama rağmen model yenilemek ve değişik bir arabaya binmek için Astraya geçtim. 4 yıldır da kullanıyorum. Hiçbir zaman Astram bana Focusu aratmadı. Süspansiyonların biraz sert olması dışında. :) Problem yaşamadım. En önemlisi bana...

Hayırlı olsun. standart cam mı yoksa atermik olanlardanmı? Elegance'da atermik galiba.

Boşverin oynatmayın arabanızla. Sonradan birçok problem çıkartır.

Almadan hiç test sürüşü yapmadınızmı?

10 senelik, zamanının en iyi arabalarından birini uygun fiyata alıyorsunuz. Elbette masrafı olacaktır. Önemli olan büyük masrafı olmasın. Araba otomatikmiş. Almadan özellikle şanzımanı iyi kontrol ettirmende fayda var. Servis geçmişine de ulaşabilirsen hem hayati sorun çıkartıp çıkartmadığını...

Arıza lambası devamlı yanarken kullanmak pek iyi birşey değil. O yüzden arızanın tespiti için cihazla koduna bakılsın. LPG sistemi ile alakalı ise sistem kontrol edilip gerekli ise yeniden kalibrasyon yapılıp sorun çözülür.

Yeni lastiği taktım. Otobanda neredeyse hız limitinin 2 katına çıktığım halde ne sarsıntı ne titreme var. Dolayısı ile ya balans sorunu var ya da jantlar yamulmuş balans tutmuyor. Umarım birincisidir.

Bu konuyu ben de merak ediyorum. 2. elde eşim için düşünebiliriz. Bunlar easytronic değil galiba, bildiğimiz klasik şanzıman.

Deneyeceğim bakalım. Bir zaman bulsam halledeceğim. Bunları yapıştırma değilde kancalı yapsalar sorun olmazmış.

LPG'li Opel: Cillop cillop :)

O kitapçığında yazıyor zaten. alet sankim bilgisayar, arkasında fanı bile var :)

Filtre zamanı benim de geldi. Filtre değiştirmezsek garantide sorun olmuyor mu?

Güzel söz olmuş :) 12000 km'ye gayet güzel taktırılır. Arkadaşlar dikkat edilmesi gerekenleri yazmış zaten. Taktır, bu benzin fiyatları ile arabayı çalıştırsammı çalıştırmasammı, klimayı açsammı açmasammı diye 40 saat düşünmekten kurtul. Kilometre, kişi hesabı yapma. Rahat rahat bin arabana...

Bobinde problemi varsa bir silindir ateşleme yapmıyordur, yani araç 3 silindirle çalışıyordur. Bu da öncelikle sarsıntılı çalışma anlamına gelir. O bir silindirin aldığı yakıt da egzosdan çiğ olarak atılır. Çekiş bariz biçimde düşük olur, arıza lambası kısa süre sonra yanar.