Arama sonuçlarınız

1, 6 dizel olsa daha iyi olur, hele 6 viteslisi. Tabii km den ziyade aracın sağlığı ve bakımı , kazalı olmaması daha önemli. Önceki aracımı 0 km alıp 265-270 bin km de sattım Turbosu da motoru da gayet iyiydi. Çünkü servis bakımlı kazasız boyasızdı.. Böyle ilk sahibinden temiz bulabilirseniz...

Bu krom aksesuarları bende arıyorum, bulabildiniz mi?

Doğru uygunmuş DPF kısmını atlamışım teknik açıklamalar kısmını okuyunca anladım. Kaliteli yağ diyorlar buna ayrıca 5 lt alıp deneyeyim bakalım.1 yıl ya da 15 bin km gidecek mi? Kısmetse 6 aya belli olur.

Aynen 1,6 dizel Ecoflex B16DTL motoru da harika hem yakıt tasarrufu var hem sessiz sarsıntısız motoru var, torku da 300 nm. Gerçi B16DTH ile birebir aynı motor ve turboymuş ama yazılımla biraz hp ve torku düşürmüşler satış politikası gereği.

Hiç olmaz ise yol bilgisayarı göstergesinin yağ kalitesini/vizkozitesini ölçebildiğini öğrendik. Yalnız bizim gibi DPF araçlar için motul ün xclean efe 5w 30 u uygun değil. DPF yok. DPF var.

Evet bu gün 2 ayrı yetkili servis sorumlusu ile görüştüm. (Antalya Ant oto ve İzmir Arkas oto ) her ikisi de yağ kalitesini/viskozitesini ölçen sensörler var buna güvenebilirsiniz dedi. Artık bunu da öğrenmiş olduk. Aracın yağ seviyesi ise normal. Yani yağ yetkili servisin ve kitapçığının...

Foruma hoş geldiniz. Çözümü yeni cam. Hele kafaya takmaya başlarsanız çiziği kaskodan değiştirin nasıl olsa kasko bozulmuyor.

Hadi bakalım hareket olsun forumda tüm opel severlere günaydınnn....

Benim avatarımdaki aracımda böyle bir ses yapmıyor ama geçenlerde arkadaşın aracını bakıma götürdük yetkili servise onun aracında da bazen yapan bazen yapmayan benzer bir zincir sesi gibi bir ses vardı ve servise şikayet ediyordu. Servis triger zincirinin gergisinden geliyor bir kısım...

Peki bir de mümkünse ve zahmet olmaz ise sizin fitilli aracın sesi ile diğer fitilsiz aracın sesinin (ses yapması/yapmaması) kayıtlı olduğu bir video yayınlarmısınız. Aradaki ses farkını merak ettim.

Araç, gizli PDF temizliği yapıyor da olabilir.

Foruma hoşgeldiniz, bence aşağıdakin linki bir inceleyin öyle karar verin. Bir kaç yüz TL tasarruf için değmez bence. Triger kayışı

Ayarı değil de yağı değiştirmiş detox 2 partiküllü 5x30 LUKOIL yağ kullanmış. Demek ki ellerinde ne marka yağ varsa kullanıyorlar, bilmiyorum belki bu yağdandır.. Bir dahakine en kaliteli yağı kullanıp deneyeceğim bakalım.

Atladığınız bir konu var, dizel modellerde en azından benim modelde yağ sayacı 10 bin km değil 15 bin km den itibaren geri sayıyor. O yüzden sayacın şimdi %65 ler seviyesinde olması lazımdı. Bundan önceki 15 bin de yani 5 bin km civarında iken %65 ler seviyesindeydi çünkü. Ben yağın uzun süre...

Araçlardaki kokular genelde kötü kullanım ve kullanıcı hatasından oluyor. Önceki veya şimdiki araç sahibi veya yolcuları aracın içinde sigara falan içmişse o koku zor çıkıyor gerek klima aksamından gerek arabanın diğer döşemelerinden tavanından vs. Birde bir arkadaşın başından geçen olayı...

Yağ müşürü seviye sensörü ama seviyesi ölçüm çubuğu ile ölçtüğümde normal. Acaba başka vizkozite ve/veya yağ kalitesini ölçen sensör var mı diye merak ediyorum? Yani yakıt ömrünü nasıl hesaplıyor bilmiyorum. Öğrenebilirsem yazarım.

Benim araç Antalya içinde 100 km de gösterge 4.5-4.7 arası gösterse de gerçekte 5.0-5.2 arası yakıyor 100 km de. Ama ben şimdilik yılda 30 bin km yapıyorum. Siz az km yapıyorsunuz yılda değer mi değmez mi tartışılır ama satarken zaten her türlü lpg ve benzinliye göre pahallıya satacaksınız yani...

Bence kolçak içine değmez, bağlantılar klipsleri kırılır zaten sonra da arabanının her tarafından trim sesleri gelir ama torpidoya yapılabilir diye düşünüyorum.

Bilhassa hava filitresi konusunda haklısınız çünkü hava filitreleri bilhassa turbo motorların canı ciğeri, önceki aracımda da 15 bin de bir bakım olurdu yarısında değiştirirdim hava filitresini.

Göstergenin fotosunu ekliyorum.. 15 bin km de yağ bakımı dahil tüm bakımlar yetkili serviste yapıldı..Yetkili servisin ve kitapçığının dediği gibi 1 yıl yada 15 bin km ye mi, yoksa göstergenin gösterdiğine mi inanacağız? Acaba bu göstergenin çalışma mantığı nedir? Yağ bozulduğu, eksildiği vs...