Arama sonuçlarınız

6. viteste 2500 de o deger gayet normal zaten 3000 devirde 160 civari hiz yapiyor, mesela 5 vitesli WV golf te 3000 devirde ancak 140 görebilirsiniz. Ben denedim 3100 devir civari net 170 gördüm bu da gayet normal zaten kullandigimiz araba 1300 motor fazlasini beklemek hayal kirikligi olur...

bende ayni sorun arkada stoplarda olmustu gittim orjinal cikma buldum fakat arabanin model yilinin aynisina göre ve hic renk farki olmadi sizde ayni sekilde model yilini tuturabilirseniz hic sorun olmaz. Kocaeli´de oto parcacilarina bakin en kötü internet üzerindende bazi satis siteleri...

arizali parcayi degistirmissiniz ariza lambasi sönmüs gayet normla fakat hata kod´u hafizada kalir bu´da normal ancak ariza devam ediyor anlamina gelmez sadece gecmise ait bilgi olarak durur okadar , bunuda tech2 yada diagnoza ile silersiniz basit . 20 lira civari silme parasi alirlar akü...

5/40 Castrol Edge kullandim fakat yeni yag degisiminde mobil-1 0/40 kullandim ses önemli dercede azaldi sehir icinde soguk havada bile hemen 3-5 dakika sonra benzinli sesine kadar yaklasiyor.

kizdirma bujileri cok kisa bir sürede ariza vermez aslinda,kisin cok önemlidir motor ilk calistirmada dizel yakiti belli bir isida tam yanmasini saglamak icin sarttir,zaten arizali ise motor calismasinda gecikme olur biraz zor calisir. Ortalama 3 dakika gibi bir süreden sonra devre disi kalir o...

fiyat normal fakat, varsa imkaniniz bu tip parcalari fren disk, balata, baski balata gibi malzemelerin orjinallerini alin hem uzun süreli güvenli kullanirsiniz hemde ucuz etin yahnisi misali tekrar masraf etmek zorunda kalmazsiniz ,bu malzemeleri satanlarada pek güvenmeyin hep ellerindeki ucuza...

En güzeli ben öyle yapayim Berlinde bir Türk tamirci buldum ona gidip kontrol ettiriyim.

Ben Şanzıman yagını değiştirdim yani çok önemli bir değişiklik olmadı,Almanyada yaşadığım için burada basit bir yağ değişimi bile çok pahalı araba ucuz işçilik uçmuş şimdilik tam net olarak bir sonuç bulamazsam yaptırmayı düşünmüyorum ve kullanmaya devam edeceğim,İhsan bey tahminimce...

büyük ihtimal CIM den yapiyor sanirim sicakkken sogukken olayida CIM modulunun icersindeki elektronik kartin metal kisimlarin genlesip daralmasi ile yada titresimden kontak bazen calisip calismamasini sagliyor forumlarda duydugum kornaya basinca teybin sesi kisilip aciliyor gibi arizalarda...

titreme o kadar önemli degil belki dizel olmasindan kaynaklaniyor olabilir fakat beni rahatsiz eden 2. vitesten 3 e atarken hep tedirginim debriyaja basinca araba kendi ileri dogru birden atiyor sanki ayaginizi debriya cok hizli ve ani basar gibi ve vuruntulu bir ses geliyor cok rahatsiz ediyor...

Arkadaslar hic bir fikri olan yokmu ?

Merhaba arkadaslar, cözemedigim bir sorunum var, araba calisir durumda bosta iken debriyaj yada firen hangi pedal olursa olsun biraz titreme var direksiyonada geliyor, arti hareket halindayken özellikler 2. vitesten 3 e atarken araba debriyaja basinca kendisini sanki kütt diye ileri dogru...

eger eksantrik devir sensoru ve krank mil sensöründe sorun varsa araba bostayken gaza yüklenin sonuc olarak 3500 deviri gecmez ve abs ve TC lambasi yanar, bende ayni sorun olmustu ikisini degistirdim düzeldi.

arabanin altinda ön kisimda su motorlari var belki borulardan birisi cikmistir suyu disari atiyordur farkinda olmayabilirsin, borular kolay kolay tikanmaz uc kisimlar tikanmis olabilir hafif kalin bir dikis ignesi ile birisi su sikmasini calistirp ayni anda biriside uclarini temizlesin pisligi...

Merhaba arkadaslar, 2007 model ople astra H 1.3 cdti sanziman yag degisimini dün yaptirdim kullandigim yag Mobil Mobilube 1 SCH 75W-90 full sentetik , vites gecisleri bayagi yumusadi diyebilirim ayrica 2 den 3. vitese atarken olan sarsintida bayagi azaldi, bilgilendirme acisindan sanziman...

Merhaba arkadaslar Opel astra H 1.3 cdti 2007 model sahibiyim yarin kismetse sanziman yagini degisitirtecegim gerekli yagi aldim fakat bir sorum var sanziman yagi degisiminde sanziman yagini bosaltmak icin alttan sanziman kapagi acilmak zorundami yoksa sadece vidali olup vidayi acip yagin...

benim arabanin motoru 1.3 cdti ben mobil 1 0w40 esp (esp dizel partikül filtreli olanlar icin) kullaniyorum cok basarili yag ortalama 2000 km dir kullaniyorum arabanin motor sesi inanilmaz düstü önceden 5/40 castrol edge kullaniyordum ama mobili tek gecerim, bu arada mobilin sayfasina girip...

Klimadan kaynaklanan sorun olabilir bende vectra c varken klimayi acinca tam hatirlamiyorum araba fazla miktarda radyatördeki suyu disari atiyordu plastik bir parca simdi ismini hatirlamiyorum bu nedenle radyatörde su kalmadi motor sogutma ile ilgili bir ikazi aliyordum sizde eger radyatörde su...

---------- Yeni Mesaj eklenme zamanı: 17:20 ---------- Önceki Mesaj zamanı: 17:18 ---------- bir sorundan dolayi ariza isigi yanmistir siz kontagi kapatip tekrar calistrinca daha önceden motoru calistirmadan önce sönen o anahtarli isik artik hep motor calistiktan sonra sönecektir bunu tech...

aracin her tarafi sökülmüyor sadece belirli kisimlar bildigim kadari ile camlar koltuklar vs, ama genel olarak her tarafi degil,arac konsul,motor aksami elektrik sistemi ve bunun gibi yerler sökülmüyor görmedim birde geri montaji var boya parasinida gecer ;) dogru yapilmayan montajlarda arabanin...