Arama sonuçlarınız

yanlış bir yere bakıyorsunuz büyük ihtimal emme manifoldundan üfleme yapmaz vakum yapar

araç çalıştıktan sonra aküden enerji alınmaz (anlık yüklenmeler olmadıkça) enerji ihtiyacı alternatorden sağlanır aracınızı çalıştırırken sorun yaşamıyorsanız veya akünün gövdesinde çatlak vs. kutup başlarında oksitlenme yoksa akünüzü değiştirmenize gerek yok. şöyle örnek vereyim 2002 model...

benzinde aynı sorunu yapıyormu deneyin öncellikle sorun genellikle bu sebeplerdendir boğaz kelebeği temizliği egr valfi ateşleme sorunu bobin veya bujiler lpg ayarı da sorunlu olabilir

bahsettiğiniz sorun akü ile alakalı değil.

güzel çalışma. polen filtresini çıkarıp yapsaydınız ve üstüne yeni polen filtresi taksaydınız daha da güzel sonuç alabilirdiniz

98-2001 düşük model astralarda soğutma modülü ve 2 fan vardır 2002-2009 yüksek modellerde soğutma modülü kullanılmıyor ve tek fan bulunuyor

benzinde de yapıyor ise; cihaza bağlatıp baktırın gaz pedalı vs gibi bir hata ise Motor beyni...

bazı araçlarda abs sensörü aks kafasındaki dişli gibi bir halka dan okuyor senin aracın büyük ihtimal poryadan direk okuyor aksın üzerindeki o dişli gibi bir halka parça ölçümü yanıltılıyor diye arıza lambası yakıyordur çıkarıp dene.

cevabınız için teşekkür ederim yazın bu kadar yüksek sıcaklıklara çıkmasının sebebi bir sorun mu peki aradaki makasın bukadar yüksek olması şaşırtıyor açıkçası. araştırdığımda astralar da ve opelin benzer motorlarında bu sonuç çıkıyor ve bu durumun farkında olan kişi sayısı çok az, araç 114-115...

merhabalar aracım astra g z16xe 2003 model lpg dir (soğutma sistemi tek fanlı olanlardan) aracı sürekli opcomdan izlerim yazın normal çalışma sıcaklığı opcom da hep 100 ila 110 derece arasında idi tablo da ise 90 gözüküyor hep :) kışın dış hava sıcaklığı genelde -5 ila +5 arasında idi şu...

ibreleri sonuna kadar bastırma yerine sıkışma yapıyor biraz yarım milim yukarda bırak böylelikle sorunun hallolacaktır benimde başıma gelmişti.

ulan hort yapmışız tarihe bakmadım :D

yeni küllük :) benim başımada aynı sorun geldi bir süre önce söküp mekanizmaya bakın orda bir dişli var yavaş açılıp kapanmasını sağlayan onun dişleri sıyrılıyor pat küt diye açılıp kapanıyor sonrada bu durum ana dişliye zarar verip küllük zor kapanmaya başlıyor sonrada hiç kapanmıyor .D en...

link paylaşmak serbest mi bilmiyorum serbest diğilse silinebilir linkte devre nin yapılışı anlatılıyor http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1104235 ben malzemeleri edindim müsait olduğum bir zaman da devreyi yapıcam

Herkeze selamlar malumunuz soğuk havalar ve yağış başladı fazla zaman geçmeden karda gelir herkez aracını kışa hazırlamak için yaptıklarını veya yapacaklarını yazabilirse güzel bir paylaşım olur düşüncesindeyim öncellikle kendi yaptıklarım normal turanza er 300 lasitklerimi çıkarıp blizzak...

hocam link için teşekkürler. bu gün konuştum bodykitdesign.net ile ellerinde kalıp yokmuş :( o yüzden aracın gelmesi lazım dediler yapılması için sakarya'da olduğumdan dolayı bu da pek mümkün gözükmüyor açıkçası :(

selam beyler astra g için gsi spoiler nerden bulabilirim bilen gören duyan veya satan biri cevap yazarsa çok makbule geçer şimdiden teşekkürler

astra hakkında bi yorum yapamayacam ama golf için birşeyler söyliyebilirim poloyu servise götürdüğümde sıfır araçlara bakıyordum golf 6 ya bindim inanırmısınız iç malzeme kalitesi çok kötü geldi aracın o eski golf 5 ve golf 4 teki malzeme kalitesi yok artık orta konsol daki tuşlar acayip...

bana kalırsa 1.4 tsi motorun sorun çıkarma ve masraf kapasitesi turbolu olduğundan astraya göre çok daha yüksek tabi şans meselesi 1.4 tsi chip tuningle 122 den daha ileriyede taşınabilir aynı şekilde astrada 115den ileri senin yerinde olsam astrayı tercih ederdim fiyatlarını da yazsaydın keşke...

motor kodun z16xe ise yani z16xep değil ise tahminim 300 lirayı geçmez