Arama sonuçlarınız

1.3 ün pompası ucuz bozulsa bile pompayla kurtarılır en fazla.

bmw olsa daha çok severdim bunada şükür.

Onun yerine cekis kontrol iptal düğmesi yaptirsaydiniz keske

chip yazdırdığınızda aracın yazılımı güncellendiğinde aracın yazılımı üstüne yazılacak. ve iptal olacaktır. yazılımda her hangi bir problem yaşandığında arabayı tekrar götür tekrar yazılım yenilensin tekrar yakıt + zaman harca. orjinale dönmek istediğin zaman aracı götür yakıt + zaman +...

somunu söküldüğü yere lokma koyup üstüne vuruyor bizim usta sonra çekip çıkartıyor.

Tabiki sizinde tahmin ettiğiniz gibi ismini adam opelden alıyor.

baskı balata kokusuda olabilir aracı anlayan bir ustaya göstermekte fayda var.

box al yazılım falan yalan paranla rezil olursun. adam gibi yazılım yapabilen yok sürekli problem yaşıyor insanlar.

vallahi ben eskişehirde arabayla dışarı çıkmak için 2 kere düşünüyorum ya park yerimi kaparlarsa diye bizim sokaktada mevcut aynı sorun uzak ta olsa biyer bulup terk ediyorum araçlarımı.

benim bildiğim şu ehliyetli sürücü ehliyetsiz sürücüye arkadan çarpma durmunda dahi. ehliyetsiz sürücü kusurludur.

ehliyeti olmama durumunda kusursizde nasıl oluyor onu anlamadım ehliyetsiz araç kullanan her zaman kusurludur.

napalım şimdi içmeye afyona mı gidelim yani zorla.

1.7 dti daha az yakıyordu benim 1.3 cdti daha fazla yakıyor sanki.

sakarıılıcada olamadığıma yanıyorum şuanda :) o muhabbet kaçmazdı :) zaten yarış için hiç bişey demiyorum tüm gözetmen arkadaşlara kolay gelsin diyorum hepinize iyi seyirler iyi eğlenceler :)

map sensörü ve selonoid valflerine baktır aracın benim 1.7 de 140 ı geçince bi sallıyodu turbo devrenden çıkıyodu.

tüm corsalarda kronik problem değiştirince bi müddet sonra tekrar başlıyor diye duydum benim 2 corsamda da vardı aynı problem.

2.0 dti problemli motor uzak durun derim. pompası falan acayip pahalı

linkler ölü yada bende açmıyor

kesinlike uzak durun hem çok sesli hem çok masraflı.

dondurduysan arabayı kışın kaçırır :)