Arama sonuçlarınız

bi dereceli egzantrik bi yazılım bide headers. turbo falan sıkıntılı şeyler. çok paralar lazım turbo için krank piston kol yataklar sübaplar vs komple değişmesi lazım komple oda daha beyin map sensörü vs hariç.

aracınızdaki yazılım kaçıncı yazılım bilmiyorum fakat daha güncel yazılım yoktur muhtemelen MDI dan bi kontrol etmek lazım.

lakır lakır vurur z rot bozulunca

adres aynı arkadaşlar ismimi de söylerseniz her türlü yardımcı olur Gökhan usta. yeni astra insignia ve mokka için Gm in MDI cihazı mevcut artık bilginize.

boğaz kelebeğini bi temizletin arkadaşların dediği gibi bi fıslama sesi varsa araçta biyerden hava alıyordur buda tüketimi olumsuz etkiliyordur.

volant bilya baskı balata olarak değişir astra h diesel de. corsa c de sabit volant kullanılır astra h a olmaz.

1.0 olduğundandır büyük ihtimalle baskı balata da olabilir kücük bir ihtimal.

soğuk havada ilk çalıştırmada fazla yakıt tüketimi normaldir lakin aracınızın fazla yakmasını sağlayacak bazı koşullar var filtre grubu yeni olmalı ateşleme sağlıklı olmalı onun dışında aldığınız yakıtın kalitesinden tutunda aracın lastiklerine kadar etkileyen bir sürü unsur mevcut

aynen dediğim gibi akü abs airbag ne varsa yanıyordu tavanlambası göz kırpıyordu.

araca ateşleme ve yakıt geliyor mu geliyorsa motor beyni gelmiyorsa krank devir sensörü ya da bobin.

vectra b nin direksiyon kutusu su aldığında yada yağsız çalıştığında krom parçalar paslanıyor dediğiniz sesler ortaya çıkıyor sökülüp revizyon olacak kutu.

abs den okur aracınız km yi okuyucunun temizlenmesi sorunu çözecektir.

ark olmuş olabilir benimde başıma astrada geldi. akünün üst tarafındaki bağlantılardan biri gevşemişti giderken km ve devir göstergeleri düşüp yükseliyordu şarj dinamosu dedim ama baktım ki gevşek bi bağlantı çıktı.

lpg olayına sıcak bakmıyorum zaten araba yakacağı yakıtın çoğunu ısınıncaya kadar yakıyor. iyi bağlanması gerekiyor zira araç tesisatı kesilip biçiliyor lpg pahalı ve lpg de litre bazında çok yakıyor. benzinden bi farkı olduğunu düşünmüyorum çok çok %10 %20 fark eder. Sps ile aracın...

km sorunun için aracındaki kilometre telini kontrol etmeni öneririm şanzımandan çıkıp kadranın arkasına giriyor. takılma falan yapıyor olabilir. ikinci sorunun ise aks kafasında boşluk olduğundan dolayı küt küt ses yapıyor aracın.

sorun %90 ihtimalle abs nin okuyucu kablo ve bunların soketlerindeki su toz vs den kaynaklanıyor. temizlenmesi sorununu çözecektir.

1.3 lerde subap lastiklerideki kurumadan dolayı ilk çalıştırmada mavi duman atma yapabiliyor fakat bir zararı olacağını sanmıyorum.

direksiyonu çevirince tıkırtıkır ses yapar ön taraftan

map sensörü ya da egr den kaynaklanıyor değiştirip denemek lazım benim 1.7dti 140 ı geçince yakıyordu lambayı stop et çalıştır hemen sönüyordu. öyle sattım gitti :D

corsa 1.7 iyi hoşta araba fazla sarsıntılı motor biraz kasayı yoruyor 2 yıl kullandım. sonra sattım 1.3 aldım 1.7nin tadı 1.3 te yok. ama 1.3 daha sessiz daha konforlu bir sürüş sunuyor