Arama sonuçlarınız

Sente ayarina baktir egzantrik dis atlamis olabilir

rölanti ayarlayıcısı bozuk yada değişecek demedim ama ben motor çalışırken rölanti ayarlayıcısının soketini çıkar bakalım motor direk stopmu ediyor yoksa bir süre çalışıp sallanıp titreyip sonra stop mu ediyor yoksa soketi çeksende çalışmaya devam mı ediyor sen bana bunun sonucunu söyle ben...

Şimdi arkadaşım normalde milin kam kısmı ayna gibi olmak zorunda onun üzerinde pas noktası olamaz çünkü kam zaten sürekli yağın içinde iticilere basarak dönüyor. Ha yok kam kısmında gerçekten paslanma varsa o motor o şekilde çalışamaz zaten üç güne ne itici tepeleri kalır ne kam kalır O...

Bu ariza bircok yerden kaynaklanabilir Rolanti ayarlayicinin soketini cekip ayni devirlerde silkelemeyi yapiyormu bir deneyin Arabanin yuruyusu bozulacak ama onemli olan silkeleme gececdkmi onu yazin Devamini sonra konusuruz

termostatı yanlış bir termostat ile değiştirmiş olmalılar yada elektrik kablosunun fişini koparmışlardır. Bunlarda termostatın içindedir sensör. Tamirciye götürün ve sorunu düzeltmesini talep edin

radyatörde su varmı belki yoktur ? su varsa termostat açmadıysa önemli olan hararet göstergesi kırmızıya geldimi onu yazmamışsın gelmediyse sorun yoktur sadece termostat açmamıştır

iyi tespit yaptın yağ soğutucusu delinmiştir su yağa karışmıştır yağ soğutucusunu değiştirmişlerdir ama yağı böyle bir durumda birkaç gün arayla iki defa değiştirmek lazım belki değiştirmediler kullandılar böyle oldu sonuçta bana kalırsa rölantisi iyi olan, yağ yakma belirtisi olmayan...

tapayı takarken diş kaptırmış olabilir ama o değil ondan önceki yağcı da yapmış olabilir çünkü diş kapan bir tapa ikinci defa söküldüğünde dağılır

egzantrik milinin kam kısmı ayna gibi olur bu doğru ama ayna gibi olan yeri sadece bu süpap iticilerine basan kam kısmıdır geri kalan yerleri kara olur paslanma olmaz, olmuşsa o araba alınmaz. Ama paslanma mı kararma mı birbirinden ayırmak lazım çünkü kam milinin paslanacağı pek aklıma...

Doğu söylemiş Sensörlerin ucuzu çalışmaz bulabilirseniz mutlaka orijinalini alın 190 dediği GM bile sahte olabiliyor

Krank devir olsun egzantrik sensörü olsun Bunlar genelde başka mekanik arızalardan da kaynaklanır. mesela egzantrik devir sensörünü değiştirdik iki gün çalıştı sonra bozuldu falan lafları duyulur çoğu zamanlar bunların hatırı sayılır bir kısmı üst kapak egzantrik keplerinin torkunda...

çok yazan olmuş konuda ama bilinçli olarak çözen olmamış Hem arabalar hem konu eski ama yinede belki birilerine lazım olur konudaki bobin denilen parça selonoid valftir bir ucundaki ince hortum aracın mevcut vakumuna bağlıdır. Diğer ucu emme manifoldunun içindeki klapeye dışarıdan bir mil...

2 tip termostat var 92 ve 82 82 Türkiyede bulunmaz 100 lü dereceleri görme fan müşürlerinin 105 derece olmasından kaynaklanıyor, onların birde 95 likleri var onları takmak 105 lerden daha mantıklı

Sistem yapi itibari ile hava yapmaz Daha doğrusu, bir gün gezdikten sonra kapak açık termostat yeniden açana kadar beklenir o sırada varsa havanın tamamı çıkmış olur Sonra kapak kapatılır

https://www.zf.com/brands/en_de/boge/technical_service_boge/service_network_boge/service-network.jsp#/resultmap/Turkey/undefined/40.9819573,29.048902/PARTS Burayi bir ara arkadasim varsa Türkiyede sana bilgi verirler Not Sayfada haritanin ustunu tiklarsan bilgiler cikar

Boge taktır GM pahalı dersen Başkada birşey taktırma

Boğaz temizlensede rölanti ayarlayıcısı var o iyi temizlenmemiş olmalı yada arızalanmış olabilir

Sorun klasik sorun yani enjektörlerin işemesi birini söktürüp ölçtür zaten enjektörcü söyler sana sorunu

Her markanın farklı markalara ürün siparişleri var ama GM sonuçta GM dir bugün SKF e ürettirir yarın FAG a ama her iki firma da üzerine GM basarlar biz alırken GM olarak biliriz buraya kadar doğru Ama yinede herhangi üretici firma olursa olsun kendi imalatlarında kendi kalite anlayışına...

Sorun enjektörler Arabayı 20 dakika ile 3 saat arasinda bir aralikta stop ettiğinizde enjektörler kaçırma yaptığı için enjektör kütüğündeki yakıt silindirlere doluyor ve motor sıcak olunca arabayı boğuyor Arabayı sabaha kadar kullanmazsaniz motor iyice sogudugu icin enjektorler kacirsa bile...