Arama sonuçlarınız

Dizel ve boğaz kelebeği:eek:

Çok pahalı bir parça değil değiştirip deneyebilirsin. Büyük ihtimal krank mili sensörün arızalı

O zaman muhtemelen mekanik bir sorun vardır. Bilya böyle bir arıza yaparmı bilmem ama debriyaj merkezi diye bir parçada var bildiğim kadarıyla

Emareler baskı balatanın bittiğini işaret ediyor ama 60-65 bin km de standartların bayağı altında. Sürüş esnasında ayağınızın ağırlığını sürekli devriyaja veriyorsanız başka tabi. Viteste hareket halinde iken gaza yüklendiğinizde devir saati birden yükselmesine rağmen araç ivmelenmiyorsa garanti...

Rolanti sensörü ve boğaz kelebeğini bi temizletsen belki işe yarayabilir

Lastik yönü tabiki var ondanda olabilir:bir:

Hız arttıkçada artar evet Ama ben yinede bilya diyorum lastikler yer değiştirip denersen lastik olayını elemiş yada kesinleştirmiş olursun olmazsa geriye yine bilya kalır:)

Turbo motorlar ilk çalıştırıldığında rolantide bir iki dakika çalışması beklenirki turbo güzelce yağlansın soğukken bir kaç dakika ıslık sesi normaldir. Motor ısındıktan sonrada alt devirlerde ses devam ediyorsa o zaman sorun olduğu düşünülebilir. Yine turbo araçlarda alt devirlerin cansız...

Bilya olabilirmi

Dikkat edersen yıkat demedim. Eline mazotlu bezi alır silersin üzerine koruyucu spreyler var onlardan dilersen sıkabilirsin bunu kör cahiller bilmez

Önce sevabına şu motoru bir temizletsen belki düzelir. Tozdan parçalar görünmüyor nefes alamıyor belli ondan aksırıp tıksırıyordur

Astra H larda anahtarı kontağa takıp çevirmeden gaz ve frene tam basılı tutarak kontağı açtığınızda birkaç saniye sonra km ekranında yazıyor. Muhtemelen aynıdır

Ha bu arada taksi çıkması dizel alacağına git paranı çöpe at daha iyi. Sanayide hatcayacağın zaman sana kalmış olur

Vectra b kasa 1.6 motorlar tavsiyemdir. Üstü motorlar sıkıntılı. Hele bu saatten sonra elektrik kabloları çıtır çıtır. Sanayide sürekli görüyorum. Hatır için birtane 1.6 motor gelmiyor

General Motors a parça üreten birçok firma var. Sonuçta her parçayı ayrı ayrı kendisi üretmiyor istediği standartlarda anlaşmalı firmalara ürettiriyor. Muhtemelen ana üretici firmanın ismidir diğeri:)

KMD OTOMOTİV TORNACILAR SANAYİ SİTESİ İÇİ 11229 sokak no 19 Özelden mesaj olarakta attım

Yaklaşık 6 senedir araçlarımı Alpata ya götürüyorum. Ciddi bir sorun yaşamadım. Fakat iki yetenekli motor ustası ve servis müdürü işyerinin tutumundan dolayı ayrılıp dükkan açtılar. Bu saatten sonra bende artık servisi zor kullanırım. Ustalarımı takip ederim. isterseniz iletişim bilgilerini...

Güçteki bu kesintiler selenoid valfi yada hortumlarda bi kaçak olabileceğini düşündürdü bana. Ayrıca kötü yakıt ihtimalini de gözardı etmemek gerek

:alkis:

Sensörlerden birinde arıza olabilir bi arıza kaydına baktırın çıkar