Arama sonuçlarınız

benim araç 2003 1.7 dtı 200000 de.

bayrampaşada suat usta var istersen telini veririm yetkili serviste çalışmış uzun yıllar şimdi kendi yerini açmış. yetkili servis sadece çok parası olanlara hitap ediyor .

keşke fotosunu çekseydim ustayı arayacağım bugün dükkandaysa fotosunu çekerim inşallah devirdaimi atmadı . arkadaşlar devirdaim pompasının pervanesi yoktu yerinde yeller esiyordu usta motorun hararetten sadece radyatör pervanesi ile kurtulduğunu bunun bile mucize olduğunu söyledi.

pervane orda yoksa nerde nereye kayboldu hiç fikrim yok kırklaramı karıştı acaba.

hayır hıcam erime diye birşey yoktu ortada pervane yoktu resmen devirdaim içi boştu yani

yeni konu aç

aracı su damlattığı için tamirciye bıraktım ertesi gün beni şaşırtan birşeyle karşılaştım benim devirdaim pompasının pervanesi uzun zamandır yokmuş erimiş yok olmuş tek bir parçası yok aracın bazen 90 derece ısıyı geçtiğini görüyordum dur kalk trafikye ama 100 ü hiç geçmedi ben göstergedemi bir...

kesinlikle rezil olma durumu söz konusu değil kimsenin aracı kusursuz değil ne kadar bakım yaptırırsanız yaptırın birgün sizinde yolda kalmayacağınız garantisi yok .

yetkili servis iki katı fazla fiyat çekiyor hiç gerek yok yaptıkları işin aynısını yarı fiyata yaptırmak varken neden parayı sokağa atalım.

birşey daha paspaslara limon sıkarsanız ilk günkü gibi oluyor. limon tane 25 kuruş yada 50 kuruş.

kendiniz bile yıkarsınız zamanınız varsa temizlik malzemesini alıp 20 litre su ile aracın başına geçin müthiş keyifli bir iş önce içini süpürge ile çek sonra tavanlara sonax temizlik ile bir güzel sil sonra koltuklar sonra torpido iç temizlik bitince aracın dışını bol sulu bezle nemlendir sonra...

ikinci el araç sahibi olarak koruma cila anlamsız geliyor bana :) belki sıfır aracım olsa paramda olsa değişirim ama sakınan göz misali çok kafaya takmama taraftarıyım. aracın iki haftada normal yıkatmasını yaptırın ben 13 tl ye yıkatıyorum prıl prıl . düşünsenize aracı tozdan sakın sonra 5 yıl...

cihaza bağlattım 1 1 2 5 hatası veriyor kritik sistem hatası yazıyor ama nokta atışı birşey söylenemiyor map sensörü selenoid valf manifold ve motordan herhangi biri sıralama bu şekilde.

birşey daha dikkatimi çekti araçta, aracı çalıştırıyorum 5 saniye sonra yağ ikaz lambası sönüyor acaba ilk beş saniye yağlanmadanmı çalışıyor motor.

usta değilim ama vatandaş olarak gördüğüm paranın hiç değeri kalmamış olması 500e normal yapılanlar artık nefes almak para ile hele birde araç sahibi isen vuran vurana .

çıkma orjinal ve gözle görülür bir kusuru yoksa daha mantıklı diye düşünüyorum sonuçta kaput yani önceki sahibi ne kadar kullansa hararet yaptırmaz yağını azaltmaz bildiğimiz demir hem orjinal olması güvenliği hem fiyatının uygunluğu yan sanayiyi de fiyat kalite olarak değerledirmek lazım...

merhabalar 2003 model 1.7 dtı araç aldım bir hatası yok olarak aldım yağ filtre V kayışı triger kayışı devirdaim ön takım hepsini yaptırdım artık rahat rahat binerim dedim. birgün çevre yoluna çıkıp 110 kmyi geçince "araç içinde anahtar" işareti gördüm korktum sağa çekip kontağı kapattım biraz...

teşekkürler bir sorum daha olacak selenoid valfinde ise çıkma parça kullansam sorun olurmu şu ana kadar hep sıfır orjinal almıştım araçlarıma ama şu anda ekonomik olarak darboğazda olduğumdan beni sıkıntıya düşürebilir diğer taraftan çıkmaya az para verdiğimi zannedip sorunum düzelmezse bu ne...

burdaki herkesin corsa 1.7 dtı olması sevindirdi beni hemşehrisini gömüş asker gibi.

benim corsa 180000 de ama en iyi ihtimal 35000 km düşürülmüş neden düşürdü önceki sahibi anlamadım