Arama sonuçlarınız

Benzinli de dizel de kullandım göstergem herzaman 90-92 derece. vectra Astra corsa eski ve yeni modellerini kullandım. Hararet standart ayni.

coolant 112 yi gösterince gösterge olsaydi 90 derece gösterecekti konusu neye göre buldunuz. Göstergede olsa dijitalda olsa ayni sensörden veri alacak. Benim araçta sürekli 88-92 dereceyi gösterir. Bence sensör yada fan rolesinde hata var. Fanın özellikle 2. Kademesi olabilir. 94 derecede ve...

Z rotlar tıkırdı yapar. Dergisince de on düzeni etkilemez. Bilginiz olsun diye yazdim.

Kar lastikleri adı üstünde karda kış şartlarında yol tutuşu sağlamak içindir. Kuru yolda asfaltı çok daha iyi tutar ve araç ekstra güç harcar. Hatta bir vites aşağı gitmek zorunda kalabilirsiniz. Haliyle yakıtınız artar.

Motor sağlığı icin yıllık yağ değişimi gerek. Km’ye bakmayın. Özellikle düzenli çalışmayan araçta yağ özelliğini çabuk kaybeder. Yag dergisini yapılan araç Hiç çalışmadan bir yıl beklese yazının suyla fazla farkı kalmaz çalıştırmadan yağ değişimi yapmak gerek. Bilginiz olsun.

Keyfine bak hayırlı olsun. Kötü rüya göreceğim diye uyanık yatmaya gerek Yok. Günün birinde basına gelirse subap yapan ustanın tork anahtarı olsun yeter. Tork ile ist kapak vidalarını sıkmazsa subap yaptırsan bile derdin bitmez.

Yada kutupları sök üç dk bekle geri tak.

Piyasasını bilmiyorum ama ustanız n dediği mantıklı deyil. Gösterge paneli ne alaka anlayamadım. Kontak termiği olabilir, çalıştırınca elektrik gelmedi mi. Gösterge panelinin işi göstergelerle. Far yada 4 lü yakmak değil bence. Başka iyi bi oto elektrikçi bulun. Dijitaldan anlayan.

Malesef Olabiliyor. Gm yada delphi bulunmuyor sadece Bosch ve diğer bir iki ay kullanımlık markalar var.

http://www.onlineyedekparca.com/Opel-Astra-G-Benzin-Pompasi-BOSCH-35-BAR,PR-744.html Keklenmişsiniz bence. Genel fiyatlar bunlar. 80-100 civarı. Kendi aracımdan haric 15 aracın tamirini yaptırıyorum.

2001 vektrayi tavsiye ederim ayni fiyata yakın. Sanırım alacağın araç iki kez rektrfe olmustur. Yada bir rektefe bir subap yapılmıştır. C alırsan ustalarla daha samimi olursun. B de ayni ama biraz daha iyi. Megane al.

İyi bir usta bulutsanız sıfır gibi yapar. Ama turbo hortumlarını iyice kontrol ettirin çatlak olabilir. Hava debimetresine de bakın sonra turboyu yaptırın.

Alarm varsa söktürün.

Şamandıra ile birlikte degistirmeyecek sadece pompayı degistirsin 80-100 tl.

Opellerde genel olarak titreme olur, baskı balata ile ilgili sorundur, debriyaj kaçırmıyorsa yani yediği gaz kadar çekiş sağlıyorsa değiştirmeye gerek yok.

Baskı Balat’a bitmiş sanırım. Debriyaj pedalı düşük duruyorsa hidrolik seviyesine kontrol et. Hidrolik seviyesi dusukse de doldurmakla düzelmez havasını almak gerek. Motorda birşey yoktur. Kapağı açılmıştır değiştirmede fayda var.

Servis’ten ariza tespit raporunu alıp tüketici hakem heyetine başvur. Aramaktan ziyade müracaatlarını yazılı olarak yap ve yazılı cvp iste. Söz uçar yazı kalır.

Özelden popup dolayısıyla cvp yazamıyorum. Ekonomi herkese göre farklı. Ben 9 litreyi gördüğüm bi araca ekonomik diyemem. 1.3 Astra asla yakıt ekonomisine sahip değil ama MTV ekonomik. ayrıca beyinde ariza kodu eksik olmaz. Ben Ford ve vw grubunda akresif kullanımda şehir içi 7 litreyi...

Kardeş Dizel 1.3ün vergiden başka avantajı Yok. Performansı falan güzel Km kaftanının sonunu görebiliyorum ama yakıt olarak daha önce kullandığım 1.6 dizel focusu bazan solluyor bazan da ayni yakıyor. Benzinli tüplü dersen sattığın araba gibi fark bekleme sanayiyi tanıtabilir. 80-100 bin km de...

Sanırım aracınız lpg li. Üst kapak yapıldıktan sonra yakıt degerli değişiyor. Lpg konfigürasyonu yaptırırsanız normale döner.