Arama sonuçlarınız

Davlumbazlara ise tekerlek tarafına Henkel Teroson sprey pütür uyguladım. Fakat sprey pütürler malesef kalın bir tabaka yaratmaktan ziyade boyadan hallice bir katman oluşturuyor. Önümüzdeki dönemde planım davlumbazların bu yüzlerine süngerli titreşim sönümleyici uygulamak olacak. Davlumbazların...

Karter korumanın sağında ve solunda kalan plastik kaplamalara kalın kauçuk sünger yapıştırıldı : Tekerlek yuvalarının üstünde kalan dış saclara içten titreşim sönümleyici ve kauçuk sünger uygulandı :

Hem parçanın sabit kalması hemde kenarda kalan küçük boşlukları kapatması için içten sac kısımlara kauçuk süngerler yapıştırıldı. Montajdan sonra kapı tarafından görünüş : Çeşitli yerlere elde kalan titreşim önleyici, sünger ve kauçuk malzemeler yapıştırıldı :

Tekerlek ve davlumbaz söküldükten sonra : Ön kapı ile tekerlek yuvası arasındaki boşluk : Davlumbaz fırçalandı, hafifçe ince zımpara ile geçildi tekrar fırçalanıp silindi ve Würth balata temizleyici ile temizliği yapıldı : Önceden hazırladığım malzeme kapıya bakan boşluğa yerleştirildi :

Bitmiş hali :

Dördüncü katman olarak ağır ses bariyeri kullandım. Son katmanı da kapalı hücreli kauçuk levha ile oluşturdum.

Geçtiğimiz Temmuz ayında ön tekerlek davlumbazları ve tekerlek yuvalarına kısmi bir izolasyon uygulamıştım. Hem yeterli malzeme tedarik edemediğim hemde davlumbazları sökünce nasıl bir durumla karşılaşacağımı bilmediğimden tam istediğim gibi olmadı fakat özellikle mıcırlı ve bozuk yollarda çok...

Merhabalar öncelikle ilgi ve uyarınız için teşekkür ederim. Fakat ben ısı konusunda sıkıntı olacağını düşünmüyorum. Çünkü : 1) Mercedes, BMW gibi otomobillerin motor bölümlerini incelerseniz nerdeyse hiç boşluk yoktur doludur. Hava akışının bu kadar engellenmesi soruna yol açsaydı daha fazla...

Biraz geçti oldu fakat sonunda desibelmetremi de aldım. Keşke izolasyon işlemlerine başlamadan alsaydım, değişimi ölçmek güzel olurdu. En azından bundan sonraki işlemlerin faydasını ölçmede yardımcı olacaktır. Müsait olduğumda kısa bir video çekmeyi planlıyorum. Çok birşey ifade etmeyebilir...

:rolleyes: Evet fiyatlar biraz yüksek fakat kaliteli malzeme ve işçilik, bence değer.

:) https://www.aliexpress.com/item/Aluminium-Universal-Carpet-Mats-Pedal-Foot-Rest-Pad-For-BMW-E39-E36-E60-E90-F10-F30/32804179919.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.KUHfEx Monte ettikten sonra vidanın fazlalıklarını kesmek gerekiyor.

Halı paspasın topuk kısmı aşınmaya başladığından aluminyum topukluk monte ettim, sportif bir hava da kattı :

İç aydınlatmaları beyaz led ile değiştirdim, gerçekten premium hava katıyor herkese tavsiye ederim : Ön panjura da opc line logosu ekledim :

Merhaba , macoustic bazen de farklı isimle gittigidiyorda bulunabiliyor bulunca link atarım. Aşağıdaki ürünleri tavsiye ederim : Sünger olan malzeme - http://www.bryshop.com.tr/TEROSON-PU-SP-200-SES-ONLEYICI-PANELLER,PR-572.html Zemin için titreşim engelleyici -...

Merhaba, aracın motorunu mu kastettiniz yoksa kalorifer motorunu mu ? Kalorifer motoru için dediyseniz benim de çekincem oldu aslında şimdilik sıkıntı yok fakat yine de birkaç hava deliği açmayı düşünüyorum.

Şoför tarafının benzeri şekilde, torpido üst tarafından ayak hizasına kadar ses bariyeri yerleştirdim. Ses bariyerinin iç kısımlarında müsait yerlere akustik sünger yapıştırdım. Kapıya yakın kısımda uygun yerlere akustik sünger yapıştırdım, boşluk yerlere bondeks sünger doldurdum. Orta...

Havalandırma kanallarına ve boşta kalan ses yapabilecek yüzeylere SP100 titreşim önleyici ve akustik sünger yapıştırdım. Büyük boşluklara da işyerinden kalma süngerleri doldurdum :)

Halıyı serdikten sonra kalan yerlerde izolasyona devam ettim. Polen filtre yuvasının üstünde kalan boşluğa bondeks sünger doldurdum:

Tabana titreşim önleyici Teroson SP100, hava kanalına da bitüself uyguladım. Kanal ve kabloların altına keçe yerleştirildi. En son olarak da ses bariyeri serildi :