Arama sonuçlarınız

Silecek suyunu atmaması bir ihtimal silecek moturundan olabilir...Su donunca silecek suyunu atması için sürekli kola bastıysanız motor boşa çalışıp yanmış olabilir...Kolu su atma konumuna getirin dinleyin bakalım motor sesi geliyormu?... Değiştirmek veya kontrol için Sol ön tekerin oradan...

Soketin pimlerinde sıkıntı olabilir...Veya kabloda kopukluk...Muhtemelen tekrarlayacaktır...Kendiniz yapamıyorsanız elektirikçide sağlamlaştırmak gerek...

Aynı değerleri ile değiştirdiyseniz duyu ve kablosu kontrol edilmeli...Kısa far ampulünüde değiştirin...Bu arada ampul yandığı halde mi hata veriyor...Ampul yanmıyorsa sigortasına bakılmalı...

Gergi bilyası sesi gibi geldi...

Yahu nasıl olabilirmiş...Sevis iyicene bu işlerin okunu çıkarmış...Madem aküden sıfırlanıyormuş neden sıfırlamamış...Saçmalığa bak ya...Başka bir servise gidim...Yine aynı şey olursa oto teypçiye bir baktırın derim... Olası problemler; 1-Arka tarafındaki soketlerde temassızlık vs olabilir...

@Kaan. ın dediği gibi 4-5 ay önce benimde başıma geldi...Külbütör kapağı bozulmuş...Değişmesi gerek...

Torpido,kapı içleri ve ön cam havalandırma ızgarasında bir ihtimal taş vs gibi bir cisim olabilir...Özellikle ön cam havalandırma ızgarasına elektirikli süpürgesi tutun...Daha sonra kapı içi torpido içlerine bakın...Torpido vidalarını kontrol edin...Bir ihtimal multimedya değiştiyse torpido...

Teyp kodunuz varsa akü kutup başını sökün 1-2 dakika bekleyip takın,kodu tekrar girin bakalım işe yarayacakmı....

Hayırlı olsun...Aramıza hoşgeldiniz...

Çok geçmiş olsun....Keşke yetkili servise götürseydiniz diyeceğim ama böyle olacağını bilseniz sanırım sizde yetkili servise götürürdünüz...Şİmdi götürseniz bir okadar daha masraf çıkarabilirler ve ekstradan diğer ustaların yaptıkları ile uğraşmak zorunda kalırlar...Yani bence yinede yetkil...

Daha önceki aracınız sanırım 4 silindirdi...Şimdiki aracınız 3 silindir...Bu yüzden rolanti olsun biraz sıkıştırma olsun Motor sesi dahada fazla gelir...

Sanki bozuk para ve anahtar yuvasına benziyor...

En iyisi servis...

Sanırım elektirikçilerde boş sipiral ortası kesik boru satılıyor veya bez bant alıpta sarabilirsiniz...Bu arada herşekilde bez bant edinin derim...Çoğu kablo ve sokette işinize yarar...

En iyi çözüm o parça sökülüp güzelcene zımparalatmak...

Pek paslı görünmüyorlar ama yedek parçacılara bakmak lazım...Olmadı sanayide illaki vardır...Vidalı olanları düz veya yıldız tornavida ile söküp takabilirsiniz...Torka gerek yok...İyicene sıkılınca farkedip bırakırsınız zaten...Vidasız olanları ben pense ile hallediyorum ama daha rahat yapmak...

Dışarı derken yukarıya sanırım...Genelde ince iğne tarzı parçalar ile delik açılır yukarı atmaması içinde aynı şekilde aşağı doğru biraz bastırmak işe yarayabilir...Ama sizin fıskıyelerle baya bir uğraşılmış...Soldaki aşırı geniş Sağdaki delikte kapalı gibi duruyor...Belki değişim gerekebilir...

Bu şekilde baskı balata bitikmi değilmi testi yapılıyor..Herhangi bir zararı olduğunu düşünmüyorum ama çok fazlada yapmamak gerek..Bu arada iki kez nasıl stop etti ? Debriyaj altta kavradğı için mi?Yeni debriyaj biraz altta kavrar önceki yukarıda kavradığı için alışmadınız sanırım...Kavramayla...

Açıkçası 1,4 aracımda bu güne kadar ustanın söylediği durumları yaşamadım...1,3 dizel araçlarımdada yaşamadım...Bence işi yokuşa sürmüş...Vites düşürerekKompresyona(motor freni)girmiş bir aracın titrediğini hiç görmedim..Genelde sadece kompresyon sesi çıkar ve bir miktar kasar...Bu arada motor...

Baskı balatayı yaptırdığın yere götürüp sorunun devam ettiğini söylediniz mi ? Bence dediğiniz gibiyse ücret almaması gerekiyor...En azından başka bir parçada sorun varsa sadece parça parasını alıp extra işçilik almamalı...Bence ustaya geri götürün bir test etsin...Dürüst bir usta ise yan çizmez...