Arama sonuçlarınız

benimki arızalanmıştı, çıkması ile değiştim. Şaşe yaptırıp söndüren de var.

Kırmızı antifriz koyduysanız normal 20 yıllık araca. Çok kişinin başına gelen bir durum. Geçmiş olsun. Hararet yaptırmadıysanız conta sağlamdır.

2500 devir zorlamanın yanından bile geçmez. Bırakın araç kendi devrinde geçsin, düşük devir de şanzuma, baskı balataya yük bindirir.

Tespiti anlamadım ama 120.000 de zincir değişimi öneriliyor. Bakmakta fayda var.

bildiğim güncel opcom çalışmıyor aracınızda.

Yağ varsa sıkıntı, araç otomatik, hangi yağın aktığına bakmak gerek.

Alttan tıpayı açıp bakarsınız, ama değiştirmek en güzeli. Belirli viteslerde ses var ise yağ ile çözülecek bir durum değil. O dişliler revizyona girmeli.

krank devir sensörü olumuyor demek.

Ne bilye imiş. Tamam değişmeyin, yolda dağılırsa ben karışmam. Ahhh o eski sanayii günleri, muhabbetleri. Araç sahibi insanlar, ustalar, dükkanlar çok değişti, çok.

Sökmeden temizlemek için emme den verilen ürünler var, iş görür mü hocam?

IQ dan bahsetmişken, konunun hangi forum kategorisinde olduğunu anlayamayacak seviyede IQ ya sahip olmana üzüldüm. Vaktini daha fazla almayalım, sizi dışarı alalım. Gülüp geçerken de, güldürdüğünüz için teşekkür ederiz.

Hayırlı olsun Emre, değişik sınıfları test ediyorsun.

Astra da normal. Kurcalamayın hiç.

15 jantınız yoksa mecbur 14 ile devam.Kışlığı 14 alın. Yazlığı saç jant 15 yaparsanız, lastik sök tak parasına denk gelir, 2 senede

Egzoz bilyası maliyeti düşük ve işçiliği zor olan bir parçadır Bu sebepten tüm servisler umursamaz, bakmazlar. Eksoz bilyası bozuk olan araçlarda sarsıntı, çekiş düşüklüğü, yakıt artışı, gürültü gibi sorunlar oluşur. Katalitik konvertör olan veya olmayan tüm benzinli, dizel araçlarda bulunur...

turbo değişirken sıfır mı takıldı, rektifiye mi oldu? Ne kapak patladı, Valfler ne durumda?

J kasada var mı bilmiyorum fakat depo havalandırma valfi veya şamandıradır. Çok takılmayın, Astraların tüm kasalarında olabiliyor.

Yağ filtre anahtarını nereden kaça aldınız? Benimkini biri yedi, bulamıyorum.

1. Şöför kapısı kapalı iken, kapılar kitlenir. Açıkken kitlenmez. 2. 2. kez kilitlerseniz, içerden kapı kolu ile açılmaz. 3. Stop ettin, şöför kapısı açılıp kapanmadan güvenlik amaçlı 2. kez kitlemez. 4. Korna çalmaz, 4 lü yanar.

Yağ soğutucusu patlar ise, suya yağ karışıyor. Bunu da suya bakarak anlarsınız. Yağa su karışırsa zaten yolda kalırsınız, direk yaptırın. 1200 lira şaşırmış. Kocaelinde isen aşağıdaki adrese gir. Opelim, Darıcadan Emre Ünan yönlendirdiğini söyle. Doğru tespit ve fiyat ile yardımcı olur.