Arama sonuçlarınız

Direkten kapıya giren kablo demeti var. Körüklü koruma içinde. Kapıyı açınca gözüne çarpar. Tam ordan kablolar kırılmıştır büyük ihtimalle. O değilse düğmelerin oksitlenme yapmış olabilir.

bazı konularda külbütör kapağında diyafram var ordan eksiltiyor deniyor. Bu diyaframdan kaçan yağ nereye gidiyor? diyafram arızası olabilir mi acaba

hocam külbütör kapağının kenarlarından hafif terletme gördü usta. vidaları sıktı tork anahtarla. biraz gevşemiş dedi. Ama şahsi fikrim külbütör kapağından kaynaklanmıyor. Çünkü külbütör kapağından bu kadar yağ eksiltemez tahminimce. Ki dediğim gibi sadece terleme şeklinde var külbütör kapağında...

Merhabalar. Aracım son bakımdan bu yana (yaklaşık 6.000km oldu son bakımdan bu yana) 3 kere farklı zamanlarda yağ seviyesi düşük uyarısı verdi seyir halindeyken. İşin ilginç yanı 3 uyarıyı da işten dönüş yolumun aynı noktasında verdi. Yani çok garip metresi metresine aynı nokta diyebilirim...

dizel için x-clean EFE alın mümkünse. motordaki kurum kalıntılarını temizliyor

tasarruftan ziyade aracın randumanlı çalışması için gerekli benim aracımda motor arıza ışığı yanıyordu sürekli. araç performanstan düşüyordu, boğuluyordu, rampalarda zorlanıyordu. hata kodu olarak zengin karışım hatası veriyordu. AFR ayarı ile sorunu çözdük ve araç gerçekten performans olarak...

bu arızanın sebebi bence parça mühendisliği hatası. Soğutucu içindeki yağ kanalları ile su kanallarının giriş çıkışları birbirine çok yakın. aralarında bikaç milimetre var. araçtaki birbirine karışması hayati tehlike yaratan iki sıvıyı aynı sistem içerisinde dolaştıracaksan buna uygun önlem...

bahsettiğiniz tüketimi yaptığınızda ortalama hızınız kaçtı?

dur kalklı trafikte ortalama 10 litre yaktığını vasayabiliriz. benzin litre fiyatı 7.5tl kabul edersek, yakıt tüketiminiz normal görünüyor

merhabalar. yeni bir tecrübe edindim paylaşmak istedim. (aracım astra j 2010 hb 1.6 sport otomatik lpg) geçtiğimiz hafta aracımın karter muhafazasında yağ birikimi gözlemledim. motor yağı olduğunu düşündüm. ustama gittiğimde şanzıman yağını soğutucuya gönderen hortumun hafif sızdırdığını gördük...

benim araçta dunlop fm 800 var. yazlık. gayet memnunum

hocam z rotları değiştirdim delphi marka. 3 gün ses gelmedi. 3 gün sonra tekrar aynı sesi duymaya başladım. üst takozu denemedim henüz. deneme yanılma yaparak masraf etmektense kesin çözümü bilen birisinden fikir alayım dedim. tümseklerde gelmiyor bu ses. tam aksine 3-5 cm lik engebeli bozuk...

konusu açılmışken sorayım. hafif bozuk yollarda, arnavut taş döşeli sokaklarda falan ön düzenden gelen luk luk sesinin kesin çözümünü bilen var mı? kasislerde falan gelmiyor bu ses. sadece dediğim hafif pürüzlü yollarda geliyor. yani 90 model arabaya biniyorum hissi veriyor.

sonuçları burada paylaşırsanız sevinirim :)

benimkinde 6t40 varmış. https://www.automobile-catalog.com/car/2010/2530430/opel_astra_1_6_115_automatic.html 6t40 ile 6t45 aynı nesil şanzımanmış. arasındaki fark, maximum dayanabileceği tork açısından fark varmış. 6t40 max 240 nm ye dayanabiliyorken 6t45 315nm yedayanabiliyormuş. isteyene...

hocam 2010 astra j 1.6 atmosferik benim aracım. Aynı tork konvertörlü şanızman yok mu benim araçta şu varyasyonların özelliklerini gösteren teknik bi tablo var mı bildiğiniz?

bu şekilde yaparsanız şöyle oluyor. N ye alıp şanzımanda biriken küçük enerjiyi boşaltmamış olursunuz. Araç park halindeyken o enerji öylece kalır gibi geliyor bana. -ayak freni ile aracı durdurun. ayağınız frende dursun. -D'den N'ye alın(ayak hala frende) -el frenini çekin. Ayağınızı frenden...

-ayak freni ile aracı durdurun. ayağınız frende dursun. -D'den N'ye alın(ayak hala frende) -el frenini çekin. Ayağınızı frenden çekin(bu aşamada yük tamamen el frenine biner) -tekrar frene basıp N'den P'ye alın bu şekilde kesinlikle şanzımana yük binmez ayrıca, elektromekanik el frenleri çift...

Merhabalar. Geri vites lambası zayıf olduğu için led ampül almıştım ama arıza ışığı yaktı. sistemi kandırmak için decoder diye bişey aldım. bunu geri vites lambasına giden iki kabloya monte etmem gerkiyor. gelen kablolara baktığımda 3 pin soket var. birisi nötr, birisi fren lambası diğeri de...

hocam ben de arıza kesici modül siparişi verdim. gelince monte edeceğim. sormak istediğim şu: bu arıza kesici modül ısınıyormuş sanırım. Allah korusun aracı yakma ihtimali var mı sizce? o kadar ısınıyor mu acaba? sonuçta geri vites lambası uzun süre yanmayacağı için çok ısınacağını düşünmüyorum...