Arama sonuçlarınız

70 amper 760 CCA AGM aku tam oturur. 1.4 turbo benzin start stoplu ise SM-M315F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gergi bilyasi yapabilir, kayis yapabilir, klima kasnak yapabilir, turbo hortumu, egsoz manifold contasi yada manifold yapabilir, arac calisirken dikkali bir bicimde manifoldun orda kacak olup olmadigini elinizle kontrol edebilirsiniz SM-M315F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yagmusuru yada yag pompasinda sorun olabilir SM-M315F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aracinizda bulunan 215/50/17 yerine 235/45/17 takabilirsiniz aradaki fark %1 dir SM-M315F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Iki lastik arqsindaki ebat farki %12 civarlarinda, arabada abs var ise abs ışığı yanar, on lastik donme çapı ile arka lastik donme capi farkli oldugundan, ureticinin onerdigi ebatlardan farkli bir lastik ebati takarsaniz bu aracinizda ilerle olusabilecek baskı balata ve şanzuman sorunlarinada...

Arabanin su kaciran hortumunu degistirin, arabanin suyunu degistirin, arabanin termostadi degistirin, sonra arabanin suyunu doldurup calistirin, termostad acana kadar rolantide calissin, yedek su bidonunun kapagini acin ve kontrol edin, geri tepme varmi yani fokurdama, fokurdama var ise silindir...

Ustam ben yanlış anlamadım, benim servis araçlarının klima sorunlari ile çok uğraştım ve klimaci diye gecinen bir kac ustadan nasibini almis biri olarak, bu konuda edindigim tecrube fazladir :) soktakci ustalar degistirme yolunu tercih ettikleri icin tamir yolu ile ugrasmazlar, bir usta olarak...

Klima kompresorunde gres yag olmaz, klima kompresorunde sadece rulmanlara disaridan gres surulebilir, klima kompresorunun icine PAG yagi konur, PAG yagininda rulmanlarla alakası yoktur, sizin kompresordeki seste kasnak rulman sesidir, kompresor sokuldukten sonra kasnak rulmani yaglarsaniz bir...

Ikisi farkli seyler SM-G970F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yeni gaz bastırmanız pek birşey ifade etmiyor, kasnaktan yine ses gelecektir, bence klimanizin gazını çektirin, tamircinize kompresörünüzü söktürün, klima kompresörünüzü elinize alıp klimacıya gidin ve kasnak degisecek diye soyleyin veya kasnagi kendiniz tedarik edebilirseniz, kasnagi kendi...

Örnek resim Kavramali elektromanyetik kasnak Orenek resim lastik damperli kasnak

Klima kompresorunun donen kismi genelde kasnagi olur, iki tip klima kompresoru var bu araclarda biri lastik damperli, biri elektromanyetik kasnakli genelde kasnaklar arizalanir, kompresorunuzde gaz olmadan kullanilmadigi surece bu kasnaklar bozulur ve degisimi mumkundur, cikma kompresor yerine...

Tarihe bakmafan yazdık :)

Aracinizda tüplü ise iridyum degilse nikel buji, iridyum bujinin yanina birde erkenden degismesi gereken ateşleme bobini eklemeyi unutmayin

Lastiginde taş olma ihtimali yuksek vida da olabilir, lastik sırtını kontrol edin, lastiginiz tel kırmışta olabilir balon yapmışta olabilir, en yakın lastikciye gidip bir baktirin

Orjinal he zaman iyidir, ama bunun yaninda graf gibi hella gibi magnetti marelli gibi laso gibi markalarda var bunlarda iyi markadir,

Devirdaim motor kayisina bagli gucunu buradan alan bir parca, devirdaimin kasnak contasi yada burcundan cok kucuk kacak yapar buda kasnaga ulasir ve kasnak dondugu icin heryere bulastirir

Yapar

Motor takozu, sanzuman takozu bunlarda var dur kalkta yaptigi icin debriyaj balata yada bilya olma ihtimalide var

Sag amortisor takozu ve amortisoru kontrol ettinizmi?