Arama sonuçlarınız

1.6 larda akış metre yok rolanti ayarlayicida yok hepsini boğaz kelebeği yapıyor .masraf mecburen ettim çünkü kaza yapinca radyatör delindi

Amortisörler sağlam kontrol ettik fren hidroligini bir kez degistirmistik banada arka lastikler gibi geliyor ve fren hidrolik kaç binde degistirilmeli sizce.

Sonuç cihaza bağladık ve voltaj çeken tüm özellikleri actik 13,5 altına hic dusmuyor o yüzden şarj dinamosu sağlam calisiyor motor ısı sensör diye bir parça yokmus bu arada motor suyu sicaklik sensörü galiba ama o da sağlam radyatör de kaçak vardı değiştikçe şu anadan su eksilme de yok şükür...

Vectra 1.6 2001 araç sahibiyim bu gün viraja biraz hızlı girince arka taraf kaydı ve orta refuje ciktim sonuç radyatör delindi travers beşik sağ taraf yumuldu..vel asıl benim abs devreye girdi ama fren pedalında vurma olayı olmadı hatta bunu sürekli yapıyor bir kaç defa kazadan önce de denedim...

Fast sistemlerde var sanirsam sensör benim sgi yok kitte ama enjektör kablolarinda iki tanesinin soket tırnakları kırık hızlı yapıştırıcı ile yapistirdim belki onlarda bir temassizlik olabilir

Biraz sabır gerekiyormuş az bi şey bakir boruyu gevsettim o şekilde 1 gün kaldı içindeki kendiliğinden bitmiş söktüm ama içi gayet temizdi yine sprey sıktım diyaframlarda iyi durumdaydı borudaki filtreden yeniledim bu sefer ısındı ama yinede en fazla 21 derecede kalıyor daha basıncı yüksek...

Regülatörü hortumları söktüm regülatör içi temizdi yine de balata sprey sıktım hortumlar söküluyken calistirdim su geliyor hortumdaki filtreyi değiştirdim bağladım şimdi ısınıyor ama kabloyu bağlayıp baktigimda yine tam ısınmıyor 20 lerde regülatör ısısı

Peki hocam regülatör neden yeterli ısınmıyor

Arkadaşlar lpg ile sıkıntım var Lpg map harita değerleri sıfırı gösteriyor bu normal mi Bazen yüksek devirde bazen de yolda düşük devirde tank dolu olmasına rağmen gosterge boş gösteriyor.benzine geçiyor Regülatör ısısı alt limit hatası veriyor. Enjektörleri yeni filtresi yeni Regülatöru...

Kalorifer ısıtıyor o nedenle devirdaimi eleyelim ayrıca ısı sensör ne regülatör nede enjektöre giden boruda yoktur programı taktitigimda göstermesi lazım sensör diye programda gözüken daha önce dedim gibi regülatör ısı alt limit ve ısı düşük uyarısı ayrıca enjektörlerin dördünde alt limit...

Tolga bey motor giriş vanasini kapattigima eminim Motor suyu yeterli derecede var Lpg yeni değil iki yildir kullaniyorum yanlış bağlanmış olsa daha önceden böyle sıkıntı olmalıydı Bana borular tıkalı gibi geliyor

Arkadaşlar bende vectra 2001 var tomasetto lpg var.lpg ayar programda mevcut ayarı yapabiliyorum.bu gün taktım kabloya regülatör ısısı çok düşüktü.5 derece felan.bu yüzden gaz geçtikten 5saniye sonra benzinde atıyor.ayrıca regülatör ve ona bağlı hortumlar buz gibiydi.bende temizleyeyim dedim...

Benzinde yapmıyorsa aracın motor aksamını elletme en basitten filtre hortumdaki sonra regülatör içi filtre ve regülatör bar basıncı ve sıcaklığını arttir

Yok yaw vana açıktı ilk başta ben kapattım biraz bilgim var bu ışte programdan ayarını yapabiliyorum vana yı kapattım ayrıca vana yanındaki valfin soketini de çıkarmakmı gerekiyor Varsa bu işten anlayan yardımcı olurmusunuz

Bu gün arabamda bulunan tomasetto kitin regülatör filtresini degiştirecektim .elimde ayar kablomda var.pc ye bağladım regülatör ısısı çok düşüktü.5-6 derece idi.hemen regülatör ve ona gelen hortumlara baktım buz gibiydi.arabayı biraz benzinde ısıttım ama regülatör ısı 5,-6 larda kaldı öyle zaten...

Rolanti motoru yok bunlarda da abinin dediği gibi boğaz kelebeği yapıyor bu işi galiba.onun içini temizleyebilsek.. iki sefer temizlettim bu parçayı ilkinde küçük bir delik var tıkanmıştı..ama ikinci sefer söküldüğünde fazla kirlenmemisti..tupcülerin İş bilmemezliklerinden kablosunu aldım...

Ustam ilk calistirmada devir 1000 de o normal sanırım sandıktan sonra yani hararet ortalarda normal çalışma sıcaklığına ulaştığında devir 600 sabitleniyor ..ondan sora direksiyondan ve pedaldan hissedilir 2-3 saniyede bir vuruntu yada titreme şeklinde oluyor..motor yapilali 2500 km oldu..ozaman...

Konuyu tekrardan açıyorum ustalardan hiç cevap gelmiyor. Aracimda rolanti 600 de buda direksiyonda hissedilir titreşim oluşturuyor..2-3 saniyede bir oluyor.ve ilk kalkışta motor soğuk sıcak farketmiyor titreme oluyor yarım debriyajla kalkıyorum her defasinda..lpg li araba ama benzinde...

Boğaz kelebeği temiz çok olmadi temizleteli.. Bujiler 1 haftalık gm çift tirnak.. arabayı benzinde kullanıyorum 250 km dir lpgye hiç almadım.. Oksijen sensör öndeki yeni..orjinal bosh .. Egr valfi temiZlendi.. Depoya berner enjektör temizleyici kondu.. Acaba motor kulaklarından yaparmı? 3 sene...

Bide aracýn rölantisi düþük gibi 600 civarý.bu nedenle kalkislarda titreme oluyor sanki alt muhafazadan geliyor ses ama baktým arasýndaki boþluk deðmeyecek kadar açık ..rölantiyi yukseltebiliyormuyuz acep.benim bildiðim rolanti 700-800 arasý ideal olaný..