Arama sonuçlarınız

aynanın içini açabiliyorsan, sorunun motorda mı kontrol düğmesinde mi yoksa mekanik aksamda mı olduğunu anlayabilirsin. o parçayı oto yedek parçacılarda bulabileceğini düşünüyorum.

arkadaşlar, dikkat ederseniz arkadaş sorunu balataları değişmeden önce yaşamış, ve değiştirmiş ama sorun devam etmiş. ve frene basınca geliyor demiyor. balatalardan değil bu.

balatayı değiştiren yere götürüp hesap sor bence!

bence o manifolt, üretim proses ve işçilik kolaylığı için benzinli araçlar için de kullanılabilecek şekilkde dizayn edilmiş. dolayısı ile dizelde demekki toplam o kadar açıklık bıulunması gerekiyo ki gözün biri küçük bırakılarak delinmiş. dizel araçların daha düşük devirde çalıştığı bir kopye...

bence bir araç beklentilere göre birşeydir yada değildir.

işin daha iyi bir yanını da belirtmeden edemeyeceğim. o yapmış olduğun işlem sayesinde sorununu çözdün ama daha önemli birşey var belki bunun farkında değilsin. bir daha o arıza olmayacak. bu daha önemli işte. ha oldu diyelim, sen işi öğrendin. senin için sorun değil.

işte bu!, kaç paralık işmiş paha biç bakalım. gördüğün gibi, kulaktan dolma laflara inanmayıp, içindeki tamircilik ruhunu vücuduna geçirmek. sende var bu ruh.

hocam, o geçici arıza kaydı. silinmese de olur. fişini sökmediğin zamanki gibi çalışmaya devam edecek araç merak etme. hatta tansu usta bu tür arızaların zamanla ecu tarafından silindiğini söylemişti. aşağıda linkini verdim bir bakarsın. benim cevap aradığım bir soru da var orda, belki o da...

'yağ eksiltme ya da damlama yapmıyor' demişsin. eksiltmiyorsa sorun yok o zaman.:good:

benim araç hiç geç çalışmıyor. sabah bile bir saniyeden kısa sürede alıyor. bu durumda ateşleme impulsu sensöründe sorun yok denebilir mi?

''geç çalışır'' derken yani marşa basınca mı geç çalışır.

teşekkürler, vuruntu sensörü ile ilgili gerekli Cevabı aldım. peki, ateşleme impulsu sensörü var mı ve bu parçanın arızası durumundaki belirtiler nelerdir?

eğer cevap evet ise, bu sensörün arıza vermesi durumunda araçta ne gibi belirtiler görülür. ustaların dikkatine!

valla ne olduğu belli değil anlaşılan. milletin kafası karışıyor. bu yüzden mi acaba hiç kimse bişey bilmiyor, herkes te çok şey biliyor.

eğer flamanlı ampul iseler 13 volta kadar çalışırlar. güç olarak ta 1,2 ile 2 w olarak değişir.

laluti hocam. bu cihazdan ben de alabilir miyim. ne dersin.?

farklı vidaların kenarlarından kaçırıyorsa o zaman takılan contada iş yok demektir. sen en iyisi güvenebileceğin bir yer bul ve oraya gidip derdini anlat. adam olan adama rastlarsan yaparlar. sorununun ne olduğu da çıkar ortaya.

senin sorununu çözemediysen. sen de de o gaz kelebeği potansiyometresi sorunu olabilir. onun arızası ışığı yaktırmaz. hayalet arıza gibidir ve ustaların da şüphesini çekmeyebilir. o parçanın arıza yapması beyni öyle bi yanıltır ki, hava akışı arızasına benzer ama debimetre sağlam olduğundan ışık...

dostum! karter contasından sızması, ilginç. niye sızdığını söyleyebilmeliler. gözle görülmeyen bir çatlak mı var. ne desem. yoksa yalama olan vida yüzünden mi? o yalama vidanın yanından mı sızdırıyo mesela. senin de bişeyler söölemen lazım ki yardımcı olalım.

bu arada şunu da unutma. senin sorununu çözemediysen. sen de de o gaz kelebeği potansiyometresi sorunu olabilir. onun arızası ışığı yaktırmaz. hayalet arıza gibidir ve ustaların da şüphesini çekmeyebilir. o parçanın arıza yapması beyni öle bi yanıltır ki, hava akışı arızasına benzer ama...