Arama sonuçlarınız

arkadaşım sesin normal, sıcakken marşa bastığında ilk anda vuruntu şeklinde gelen sesi diyorsun, sıcakken marşa basınca yapıyor bu araçlar..

:good:Yıldızlı olsunda hangi yaşta olursa olsun :good:

smoke arkadaşımız aşağı yukarı normal bi vectra için standart hararet değerlerinin hepsini yazmış.. Aracınızın müşir arızası, radyatör, su eksiği vs. vs. yoksa şehiriçi, şehirdışı, klimalı,klimasız değerler yaklaşık olarak bunlardır. :good:

sıcak motor opeller no panik, no sorun.. kırmızıya gelmesin yeter ki

Otomatik 2.0 vectra 2000 devirde 100 km. yapıyor. Vites aralıklarının düze göre uzun olmasından dolayı :good:

Sanayilerde göstergecilik yapanlar var, hepsi değil ama bir kısmı yapıyor.

Ekrana veri aktaran devrelerde zamana bağlı algılama sorunu oluyormuş heralde, bizim araçlarda hep olan bi sorun.. benim ekranın da her tarafı silikti iki sene önce 50 ytl' ye yaptırdım burda

Normal hararet 90-93 derece oynar ama 105 dereceye kadar normal kullanabilirsin. Ama hararetin devamlı 100 derece civarında geziyorsa motor suyunu ve soğutma sistemini bi kontrol ettir.

otomatik temiz olsaydı onu al derdim ama önce otomatikmi düzmü alacağına karar ver bence

2.5 CDX'i de sürmeye ve basmaya doyum olmaz yani..

Arkadaşım dizellerle -özellikle küçük hacimli- eğer mod yoksa (chip,turbo basınç değişikliği vs.) yüksek hız yapılmaz. Aynı standartta benzinli araç çok daha performanslı olur.

O düğme, karda kaymaması için baya da etkilidir.

Opel'se Opet 95

müsadenizle ben o hakemi döverim..:)

Hayır.. bakımlı ve temiz bir şanzumanda herhangi bi hissedilme ve sarsıntı olmaz. Sadece motor sesi ve devir saatinden vites geçişini anlarsın. Azda olsa hissediyorsan ama problem yoksa çok önemli değil

Evet, otomatik viteste vites aralıkları daha uzun olur. Bu sebeple vectra B, 2. viteste 125 km. hız yapabiliyor. Motor devrini de düşük tutar. Sakin kullanımda motor sıcakken düz yolda 1800-1900 devirde vites büyütür. Bu da aracı daha sessiz kılar. Performansına gelince; aynı sınıf araçlarla...

Bir kereliğe basmayla aracına hiçbir şey olmaz. Motoru açman içinde yapman gereken bişey yok. Zaten dizel araçta hızlanmak ve serileşmek istiyorsan, devri yükseltmek yerine max. 3500 devir gibi vites büyütüp gaza basman daha verimli olur. Ayrıca dizelde fazla yüklenip üst devirlere devamlı...

Tebrik ederim :D:D :D :)

Servisler hep bişeyler söyler ama usta zaten işçiliğiyle ve tecrübesiyle belli eder kendini. ( Afaki: kulaktan dolma, ayrıntıya, özüne ve sonuca varmadan genel konuşmak demek) Bu arada demekki ezik bi araca denk gelmişin,baya masraf çıkmıştır geçmiş olsun..