Arama sonuçlarınız

Güzel ispat olmuş tebrikler. Herkes özelden mesaj atıp sizi tebrik etti ve bana susmamı söyledi. Hayırlısı olsun... Alıntıya gelince DONE yi siz istemiştiniz ya... Manasını bilmiyorsunuz belli oldu.

Benzinli bir aracın ömrünün kısaldığı bir gerçek ise bunun 40000-80000 arasında kendini belli etmeye başlaması çok normaldir. Bunlar maalesef mühendislik gerçekleri. Boş lakırdı gördüğünüze göre sanayiden olmalısınız. Bu sebeple sizinle daha fazla polemiğe girmeye gerek duymuyorum.

Bence böyle ortamlarda, üslubunuza dikkat edin.Sallama olmadığı aşağıda çıkacak ve utanacak mısınız yoksa utanmadan üslubunuzu savunacak mısınız herkes görecek ama siz üslup bozunca başka care kalmıyor.. DONE mi istediniz.. buyrun geçen sene yazdığım bir DONE.. DONE'yi görünce özür dileyecek...

LPG-HAVA karışımı BENZİN-HAVA karışımına göre daha AZ iletken olduğundan, buji yük boşaltırken (ÇAKARKEN) bir miktar fazla yüklenmesi gerekir ve bu da bobinin fazla yüklü çalışmasına sebep olur. Bundan dolayı LPG li araçlar bobin yakmaya benzinliden daha yatkındır. Yokuşta çekmeme, ama benzinde...

Selam arkadaşlar.. Uzun süredir buraya uğrayamadım. Yaklaşık 2 senedir severek kullandığım Astra CDTI 111 aracımı bugün itibarı ile sattım. Şimdi ASTRA Sports Tourer CDTI aracımı aldım ve haftaya yapılacak teslimatı bekliyorum.. Bu arada aracımı alırken Opel'in bayilerle henüz bu sabah...

Yokuş aşağı ayağınızı gazdan çekince nasıl olsa şanzımandan aktarılan hareket ile rotasyon sürebildiği için tasarruf amaçlı olarak bilgisayar motora yakıt enjeksiyonunu dudurur. Bu sebeple tüketim 0 litredir. Motor arabanın kinetik enerjisi ile dönmeye devam eder ama yakıt enjeksiyonu...

Dün Ankaraya gidip gece de döndüm. 1040 km yol için 53 litre yaktı. Giderken klima açık 125-135 km/h ortalama, dönerken de klima kapalı ve aynı hız ortalaması ile gidildi. Tabii arabada yanlızdım ama bu hız ortalaması için bence mükemmel. Araba biraz daha dolu olsaydı tahminim 58 litre gibi yakardı.

Çok keyifli olur ama ben sadece pazarları boşum.. Onu da yaz aylarında bağımda geçiriyorum. Yoksa iş, trafik , koşuşturma stresi öldürüyor insanı. Geçen haftasonu bağ yerine ömerli barajına kaçtım. Botumu şişirip sürat yaptım suda bol bol. Tam ikindi vakti ne güzel stres attım eve döneyim derken...

407 ile corsa farklı tabii. 407 nin 1 litre fark için sunduğu başka şeyler var. Değer mi bence değebilir.

Evet gözümden kaçmış. Gerçekten bizimkiler tereciye tere satmayı başarmışlar. Çok sevindirici bir gelişme. Ben de altın takı imalatı üzerine çalışıyorum. Arada bir İtalyanlara sattığımda çok seviniyorum zira o işte de en iyi İtalyanlardır.

Hayırlı akşamlar... Havalar ısındı ben de arabaya biraz daha ısındım. İstanbul şehir içi 5,1 lt'ye düştü.. 700 km oldu çeyrek depo üzeri mazot var depoda.. Hava sıcak ama klima gerektirecek kadar da olmayınca, yakıtta harikalar yakalanıyor. Çarşamba sabahı Ankaraya gidip gece döneceğim...

İtalyanların tank için Polonya malı ürünleri tercih etmesi ilginç geldi. Eski doğu bloku ülkelerinde üretilen ürünlere güvenebiliyorlar demek...

Tamamen tesadüf. Beni bunca parçayı değiştirtmeye götüren süreçte 3000 km boyunca hiç yanmadığı olmuştu.. Bu sebeple bu değişimlere rağmen 10000 km olmadan emin olmak zor benim için. Seni temin ederim balata ile hiç alakası yok o lambanın...

Lastikler için erken... Baştan söyleyin nitrojen vs ekliyorlar kafadan. boşuna para vermeyin.

Eh sormadınız mı, sıralı kit takıyorsunuz, sıralamayı yanlış yapıyorsunuz. Nasıl ayarladınız bu aracı, nasıl tamam diye teslim edebildiniz diye.. Yani şimdi sizin yerinizde olsam aracıma acil kaçak testi yaptırırım zira sıralamayı yanlış yaptığı halde ayarlama yapıp teslim edebilen bir servis...

Şu uzun süre konuştuğumuz ve kontak açıldıktan sonra sönmeyen arıza ışığından bahsediyorsan onun hiçbir şekilde debriyaj balatası ile ilgisinin olablileceğini düşünmüyorum. O ikazın altında düşük yakıt basıncı hatası oluyor çünkü. Oldukça yaygın bir arıza. Bende de artık yanmıyor. Daha kesin...

Atiker Filtresi ise yaparsınız. Ancak sorumluluk size ait. Araç mutlaka stop etmiş olmalı, Sökme takma sırasında kıvılcım çıkaran herhangibir nesneden uzak olunmalı, açık havada değişilmeli, Yeni filtre takılırken contası hafifçe yağlanmalı, uygun tork ile sıkılmalı ve montaj sonrası araç...

Aracın orjinal yazılımını yapanlardan daha iyi yazılımcılar var. Onlara güvenin. Biraz zorlasalar 200 beygir yapacaklar sizin aracınızı. Tabi bu arada motorunuz yıpranmış, aracınızın eksoz emisyonları artmış, çevreyi katleden bir motorunuz olmuş önemi yok. Unutmayın önümüzdeki seneden sonra...

6 ileri farkından çok dizel benzinli farkı.

Filtre konusundaki fahiş kar doğrudur.. Ama 1000 TL olan kitin 500 TL si kar olur mu? O dükkanın kirası, harcanan emek, kullanılan bakır boru, tank, ve diğer malzemeler, çırağın maaşı sigortası, size verilen 2 yıllık garanti.... bütün bunları hesap etmeden bunu nasıl kar olarak ilan...