Arama sonuçlarınız

Balatanın yanıp yanmadığını anlattıklarınızdan çıkartmamız zor. Yanmış olma ihtimali yüksek. Aksaklık ise muhtemelen ayar yapamamalarından kaynaklanıyor. Arka balatalar değişti benim astranın, 2004 ecotech benimki. Arkalar kampana. Değiştirdi balataları ustam, ayarını yaptı, taktı tekeri, eliyle...

Aynı durumda söyleneni vaktinde yaptırmadığım için çok sevdiğim astra f aracım hararet yapmıştı ve sonrasında da düzen tutturamamıştım. Tam olarak söylediğin belirtileri yaşıyordum.

Emin değilim. Shell istasyonunda değiştirmişlerdi. Bazı (aslında bir çok) shell istasyonları yağ değişimi vb. hizmetleri veriyor. Motor yağı konusunda titizim, kendi yağcıma giderim yıllardır. Ancak antifiriz konusunda denk geldi, shell'e gittim, sistemi boşaltıp, yıkadılar birkaç kez. Sonra...

Antifiriz konusunda aracınızı tam bilmediğim için model veremesemde, 2004 Astra G aracıma shell marka kırmızı antifiriz koydurdum. Su falan eklenmiyor, kullanıma hazır. Biraz pahalıya geliyor sanayideki ürünlere göre, ama kış başında ölçtürdüğümde -45 derece demişlerdi. Ancak ben aracımda yazlı...

Ustanızı değiştirin. Malesef sanayilerdeki ustaların çoğu sizin anlattığınız durumda. Ben trigerini değiştirdiği araca sente ayarı yapamadığı için bütün gün uğraşıp sonunda Ankara'nın öteki ucunda bir tamirciyi getirip sente ayarı yaptıran usta gördüm. Üst kapak her ne kadar karmaşık görünse...

Dostlar, zaman zaman abs ışığım yanıyor (özellikle sert fren vb durumlarda) ve aracı stop edip çalıştırdığımda sönüyor. Aracı bilgisayara bağlattığımda sol ön abs sensörü hata veriyor. Ustalar da değişmesi gerek diyor. Burada sorum şu; gittiğim ustaların hepsi "sistem porya ile bütün, poryanın...

Benzer bir durum yaşayıp yanmış balatalar ve tutmayan frenlerle tamircime gittim bir iki ay önce. El freni halatı donuyor dediğiniz gibi. Arka tekerlerin önünden geçen teller mevcut el freni için. Tamircim onları gösterip bunları biraz sallasaydın muhtemelen fren bırakırdı dedi. İşe yarar mı...

İş gereği şirket aracı kullanıyorum, kendi aracıma haftada 1 veya 2 kez biniyorum. Ama gün aşırı aracı çalıştırıyorum, en azından gaza geçene kadar (lpg geçiş sıcaklığını 40 dereceye çıkarttırdım, baya çalışıyor :) ) kendi kendine çalışıyor. Bu esnada far, teyp vb. aksamlar çalışmadığı için...

Hocam, Ankara'nın neresinde ikamet ediyorsun bilmiyorum, ancak misalen ben Pursaklarda oturuyorum ve lpg ile ilgili her işlemde lpg montajını ve afr ayarını yapan Fark otogaz'a gidiyorum. Pursaklar sanayisinde de lpg servisi var ama, güvenseydim zaten montajı da burda yaptırırdım. Fark otogaz'a...

Benim araçta da lpg var, esasen yaz aylarında dolu depoyla geziyordum, sonra yakıtın depoda kalma süresinin uzun olması düşündürdü, benzin almayı bıraktım, şu an depo yarım. Hatta son lpg bakımında lpgye geçiş sıcaklığını 40 dereceye çıkarttırdım, ama opel malum, çabuk ısınıyor. Dolu depoyla...

Denk geldiniz, 2004 Astra G'de aynı sorunu yaşıyorum. Usta kanister valfi dedi. Gıcık oluyorum o parçaya, çözümü yok mudur bunun? Sesi bir şekilde yalıtamaz mıyız?

Peki epoksi ile yapıştırıldığında, sonradan tekrar sökülmesi gerekirse sonuç nasıl oluyor? Malzemeye zarar vermeden sökülebiliyor mu?

Hocam referans olması açısından şöyle söyleyeyim, şaşmaz'da fark otogaz lpg sisteminin 10 bin bakımı+ayarlarını 60 tl gibi bir rakama yapıyor ancak buna afr ayarı dahil değildir muhtemelen. Mesele şu ki, afr ayarı bozulma ihtimali çok olası bişey değil. Bizim lpg ayarından kastettiğimiz...

Araca bilgisayar bağlatırsanız hata kodundan bir sonuca ulaşırsınız. Genelde beyinden değil de okuyu sensörlerden yahut sensör kablolarından çıkar arıza ABS sistemlerinde. Bu da obd bağlantısından bilgisayarla görülebilir. Araç abs ışığı yaktığında hatayı kaydeder ve sonradan kontrol edip neyin...

Havalar soğudu, haliyle aküler zorluk çıkartmaya başladı hocam. Daha önce başıma gelenlerde öğrendiğim; Aküyü şarja verin. Araçla dolaşarak değil ama, cihaza bağlayıp tam şarj etsinler, bazen düzeliyor öyle olunca, yine düzen tutmazsa yeni akü yolu göründü demektir. Şarj ettiğini zaten gizli...

Soğutma sisteminde yağ varsa, bir noktada yağ karıştırıyor demektir. 100 km yol gitme işi tamamen şans. Suya yağ katması çok sorun teşkil etmez belki ancak tersini yapar da yağa su karıştırırsa çok sorun çıkartabilir. Bu konuda kimse size garanti yapar veya garanti yapmaz diyemez. Yerinizde...

Ankara'da 2 ihtimal var AFR ayarı için, biri Sefa usta, benim lpg montajı yaptırdığım yer, diğeri seyyarmış. AFR ayarı yapabilen bir yerde lpg sisteminin gözden geçirilmesi mantıklı olur ilk başta. Subap eritse benzinde de belli eder. Ancak unutmayın ki ateşleme arızaları lpg'de daha belirgin...

Yıldız sanayi sitesine bakabilirsiniz. Orada durup opel parçası satanlara sormanız gerek.

Ön düzende belirttiğiniz sese sebep olabilecek tonla parça mevcut. Direksiyonu çevirdiğimde gelen benzer bir ses için eski aracım olan ASTRA G'yi baba dostu tamircime götürdüğümde lifte kaldırıp tek tek kontrol edip, bozuk olan her şeyi söktüğünde ön düzende amortisörler ve yaylar harici bişey...

Bozuk değilse değiştirme diye bir atasözü var ingilizlerin olsa gerek. Mevcut yağdan şikayetiniz yoksa gm koymak mantıklı. Yok ille başka marka koymak istiyorsanız, liqui moly için çok iyi şeyler söylenir tıpkı motul için söylendiği gibi, ama ikisinin arasında kalsam muhtemelen motul tercih ederdim.