Arama sonuçlarınız

çok farketmez ama toplam teker çapınız azalacağı için aracınızın hızlanmalarda yere uygulayacağı kuvvet artar sonuç olarak patinaja kalma şansı artar. bu sebeple şahsi görüşüm kış tekerinde orjinal boyutundan daha küçük teker alınması sağlıklı değildir.

nedense sanal dünyada herkes ayrı bir özgüven bombası, herkes ayrı bir don juan. bende bunu çözemedim.

ahahaha:kop: :kop: :kop: şöyle söyleyeyim, osmanlı pokesi ve rakı sofrası uygulamaları 1-2 ay içinde facebookun en çok eklenenler listesine girmiş. sadece taraftar uygulamasında 100binden fazla Türk vardı üç büyüklerin taraftarı olan. varın gerisini siz düşünün.

sanırım sizin için en büyük artısı almış olmanız. eksilerini de boşverin artık:D

menzili hiç sıfır dedirtiremedim inanır mısın?:D ışık yanarak baya da gittiğim halde, dibi bereketli midir nedir?

facebook hızla yonja olma yolunda ilerliyor, amacından saptı sapacak.

vallahi lpg ile alakası olduğunu sanmıyorum, bizimki depodaki benzin miktarını ortalama tüketime bölüp söylüyor direk menzili. başka bir algılama hatası olmasın?

km de kaç lira? veya 100km kaç litre? sorularından ziyade, ölçüm olayına bambaşka bir boyut katmışsınız. 1 litre lpg ile şehir içi 8-9km arası değişir

:D adamın yüzüne karşı da tüpçü diyorsanız inadına yapıyor olabilir. :)

vay sıpa vay

arabanıza alışınca bunların hiçbirini yaşamazsınız sorun etmeyin.

en büyük zararı karizmaya verir. aks maks düzelir nihayetinde

lpg filtresi olabilir en basitinden

bu konu hakkında sayfalarca yorum yapılabilir ama kabaca; -önden çekişli otomobil yapımı daha ucuzdur ve aktarma yolunda daha az güç kaybı olur bu nedenle üreticiler tarafından daha çok tercih edilir. -önden çekişli arabalarda kuvvet yönü viraj içerisinde değiştirilebilir ve kontrolü daha...

bence biraz ağır bir yorum olmuş, onlar hakkında yorum yapmak için çok da acele etmeyelim.

estafurullah, önemi yok

ne? nasıl? kim? ne oldu şimdi? ne dedim ki ben? :confused: :confused: :confused:

neyse ben hayırlı olsunu unutmuştum :)

http://www.lastix.com/haberler.asp?nws=14 buradaki hesaplama modülü ile uygun boyutu bulabilirsiniz.

hah şimdi olmuş. sorunun cevabına gelince, toplam teker çapını büyütmeden yaparsan arabanın yürüyen aksamına ve frenlerine yüklenmemiş olursun. 17 jant ile yanağı 45 e kadar düşmen gerekebilir, bu durumda da sürüş konforundan biraz fedakarlık edersin ve kasisler sonucunda lastik, jant...