Arama sonuçlarınız

LPG konusu Afr ayarı ve ürünle ilgili genellikle. 8 mm Flexi plastik boru 2 ohm enjektör 2,5 mm nozül çapı 130 kW regülatör olması yeterli. Afr ayarı mutlaka yolda yapılmalıdır. Subap sorunu Astra Cruze araçlarla özdeşlemişken Corsa modelinde çok Az görülür. Bunun sebebi Astra grubu 1.6...

Opel zorunlu olarak tüm 1.4 t a14net 1.0 t sidi 1.4 t sidi 1.6 t sidi motorlu araçlara SPS yapmakta. Torkunu 200 nm'den 170 nm civarına çekmişler. Orjinal yazılımı kesinlikle geri yüklemiyorlar. Benim aracım da eski sahibinde piston kırmış bizzat kendim topladım. King marka Güçlendirilmiş...

Malesef bujilerin sahtesi çok fazla özellikle NGK İridyum pahalı bir buji dikkat etmek gerekir. 1500 liraya almıştım. Bobin Delphi marka tavsiye ederim. Yetkili servis 2019 senesinde aracıma yazılım güncellemesi yapıp gücünü kısmış halen daha çözüm bulamadım. Piston kırma sorununa yönelik...

Bı kaç ay önce benim aracın da egzoz tarafından yağ geliyordu. Contasını değistirdik kurtarmadı. Yağ mıknatıs içinden geliyor diye İNA marka ile değiştirdim 1.000₺ civarıydı. Orjinali de İNA markadır 2000 liraydı. Emme egzoz aynıdır birbirine uyar. Montajı çok basittir. 200 lira işçilik vermiştim.

Selenoid mıknatısı mı değişti yoksa triger zinciri sökülüp egzantrik mili mi değişti iticiler kepler gibi.

Muhtemelen benzerdir fiyatları yakın. Balata olarak yerli üretim Eurorepar takıldı 499 ₺ fiyatı vardı şu an memnunum. Fakat yumuşak balatalar daha iyidir. Uygun fiyatlı ürünlerin içerisinde metal parçacıkları var bu nedenle diski biraz çizebilmekte.

BSG yerli marka fakat walburg gibi Çin'de üretilmekte. Bir iki aydır kullanıyorum bir sorun yaşamadım.

Geçmiş olsun ne kadar masraf tuttu?

Egea 1.3 gibi 5 ileri şanzıman olmasına rağmen Astra'nın vites oranları daha uzundur, Son hızı daha yüksektir. Egea 88 km/h hızda 2000 devir çevirirken, Astra j 5. Vites 2000 devirde 100 km/h hız yapar. Bu nedenle Uzun yolda Egea ile benzer tüketimleri vardır. 4,5 litre civarı mazot yakar...

1.3 dizel Linea ve Astra H ile kıyaslarsak daha ağır olmasına rağmen Astra j 1.3 dizelin Alt Devirleri daha Güçlüdür. Kesinlikle Hantal değildir. Yazılım ile hem yakıtı düşer hem performansı artar. Egr tıkanabilmektedir, mekanik ve yazılımsal olarak iptal edilirse daha sağlıklı olur. Manuel...

P300 çoklu ateşleme hatası p301 birinci silindir p302 ikinci silindir p303 üçüncü silindir p304 dördüncü silindir ateşleme hatası. Hem arada bir hem de Dört silindir birden hata veriyorsa sorun mekanik değildir. Tesisatta ve ECU da arıza aranmalıdır.

Ateşleme hatası beyinden de kaynaklanabilmekte. ECU ihtimalini göz ardı etmeyin hocam.

Bosch marka buji takıldıysa bu arızayı verebilmekte.

Buji Bobin yeniyse genelde gaz ayarından kaynaklanır Afr ayarı yapılmalıdır.

LPG enjektörü işiyordur hocam. Sabah boğuluyordur motor. Benim de başıma geldi LPG ECU'su değişti sorun çözüldü.

Manifold çatlağı büyümüştür arıza yakmaya başlamıştır. Yan sanayi manifold takın geçin 4 bin lira civarındadır.

Allah kaza bela arıza vermesin.. 19 bin lira yine fazla bir rakam. Çıkma beyin 5-10 bin lira arasında. Gerisi işçilik mi hocam?

Yalıtım malzemesi üzerine Alüminyum Band sarılarak uygulama tamamlanmıştır.

Astra j araçların parçası bol bulunur çıkma ABS beyni fiyatı 5 ile 10 bin lira arasındadır. Dikkatli olun.

Hocam ABS beyni kolay bozulan bir parça değildir. En fazla fren hidroliği değişiminde sistemde hava kalmış olabilir. Şahsen teker arkasındaki sensörlere ve bileziklere bakılmalı. ABS beyninde sorun varsa dahi çıkma parça bakın. 40 bin liraya motor yapılır.