Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
LTFT'nin -20 civarında olması Ecu nun karışımı fazla zengin görüp yakıtı kıstığını gösteriyor ilk olarak MAP sensörü, ön lambda sensörü, yakıt basıncı ve enjektörleri kontrol ettirin özellikle MAP sensörünün canlı verilerine bakılsın
Stft nasıl bu daha önemli hocam. Ltft rölantide yada Rampa aşağı boşta inerken sapıtır normaldir. Gazdan ayağınızı çekmeden uzun süre kullanınca oturur.
Eğer Zengin karışım varsa Maf sensörünü Yağsız Kontak spreyiyle temizleyip deneyin.
Arkadaşlar bu sabah Maf sensörünü temizledim yağsız kontak spreyiyle LTFT -5 değerlerinde takılıyor artık. Bilgi amaçlı buraya yazıyorum.
İlk taktığımda araç bi sapıttı. fanlar sonda çalışmaya başladı 2 3 kere kontağı kapatıp bi daha açtım. OBD den hataları da sildim. Ondan sonra fanlar çalışmadı. Arızayı silene kadar kendini güvene aldı ECU neden bilmiyorum. Kontak da kapalıydı ben temizlerken.
Ayrıyetten çalıştırdığımda egzostan işemiş gibiydi. Bunun yağmurla mı alakalı yoksa yakıt mı attı bilgim yok. Benzin kokmuyordu o yuzden muhtemelen su diye düşündüm.