38.000 Km'lik zincirde ses?

Merhaba dostlar. İyi forumlar dilerim. Aracım 2014 Astra J 1.6 dizel sport Manuel 145.000 km de. 110.000km de gelen ses üzerine 2023'te zincir seti takım olarak değişti. Asıl soruma geleyim;

Henüz 142.000kmdeyken araç sollamaya çıkarken turbo kanat pozisyonu hatası verip turboyu kapatıyordu. Ayrıca sürekli arka cam rezidansını açıyor, partikül ile alakalı arızalar alıyordum. Usta usta gezdim fakat sorunu bulamadık. Mekanikçi olduğum için vakum değerini ölçmeyi denedim ve sabit olmadığını fark edince yağ & vakum pompasını değiştirtme kararı aldım. EGR, Turbo ve çekiş problemlerim böylece çözülmüş oldu. Fakat bu değişim en büyük belayı başıma musallat etti.

Pompa değişiminden 2 ay / 3.000 km geçmişken araç soğukken traktör gibi çalışmaya başladı fakat ısınınca, 80 derecenin üstündeyken düzeliyor. Arıza veya çekişte düşüklük yok.

Hangi ustaya götürdüysem zincir değişecek diyor. Daha 35.000km kullanılmış zincir nasıl olur da uzar? Önerilerinize açığım. Neyden kaynaklanıyor olabilir? Öğrenci olduğum için motor indirtmek, gereksizce tonlarca para dökmek istemiyorum. İlgili sesi ek olarak ekleyeceğim. hayırlı pazarlar.

Sesin mevcut olduğu video ektedir. Gaz verildiğinde sesin de aynı miktarda arttığını belirteyim.

Zincir paleti / gergisi denilen parça... Muhtemelen değişim yapıldığın da bu parça değişmedi (birçok usta risk almaz ancak bilemiyorum) veya kullandığınız malzeme üretim veya kalite olarak kötü bir malzemeydi. Bu nedenle sorun yaşanıyor olabilir, benim aklıma gelen bu şekilde hocam.

Turbo kanat arızası Fren Westinhouse Çatlağından kaynaklanabilmekte hocam. Zincir Paleti kırıldıysa ses yapar. Uzama sesi İlk Marşta bir iki saniye gelir sonra keser.