Merruse kullanıcısının son içeriği

Sarı sitede şu an üç ilan var üçününde fiyatı sıfırından yüksek desem? Ben 2016 dan beri evde elektrik üretiyorum. 2021 de de şebekeye bağladım. Batarya falan yok bende. Gündüz güneşten üretiyorum gece rüzgardan (rüzgar şebekeye bağlı değil. onun ayrı ongrid inverteri var limiter li)...

Zincir markette satılan elektrikli araba ile yoldaki aracı aynı kefede değerlendirmeyelim lütfen. :)

Ben henüz araba değişimlerimde son 30-35 senedir ciddi bir zarar yaşamadım. Doğru zamanlama ve fırsatları kovalama önemli. Herkesin bir bakış açısı ve dünya görüşü var. Sen bu şeklin doğru olduğuna kanaat getirmişsin, ben ise tam tersini düşünüyorum. "Bence" bundan kaçış yok...

Tecrübene saygılıyım ama 4 A lik fındık kadar akü var onlarda. 18 kW mı ne olması lazım. Motoru da yanlış hatırlamıyor ya da corolla ila karıştırmıyorsam 45 kW gücü olması lazım. 18kw batarya %68 de 12 kW a düşer. Zaten 100 den sıfıra şarjda bile 20 dk nefesi kalmış aletin. Ki çok iyimser bir...

Ama bi karar ver. Güçlü motoru ile Grandland mi daha verimli yoksa Ami mi? :) Tekil motor verimliliğinden bahsedeceksek, içten yanmalıların veriminin m%35 leri aşamadığını yazarak başlayalım. 15 seneye kim öle kim kala. Yetkili servisten çıkacaksak hangisinin kaça mal olduğunu zaman...

Yazdıklarımdan yanlış bir izlenimde oluşmasın, ben elektrikli araba fanatiği falan değilim. Rasyonel olduğunu söylüyorum. İkisi aynı para ya da 100 bin lira falan gibi makul bir fark olmuş olsaydı hybrid ya da eğer olsaydı dizelini tercih ederdim. Ama bu benim boomerlığımdan + alışkanlıklarımdan...

Yazdıklarınızın neredeyse hiçbiri verimlilikle alakalı değil ki. Ben bu konudan sizin kadar emin değilim galiba. Bunların 200 hp olanı da 100 hp olanı da aşağı yukarı 15-17 kw arası tüketiyor. Otobanda da 20 kW. Elbette Ami Topolino falan az tüketiyordur ama onları 2 tonluk arabayla...

AMI içine benim sığmam imkansız. Hadi bir şekilde içine tıkıştırıldım diyelim, ilk virajda benim oturduğum tarafa devrilir o alet :) Bu da ev elektriği ile (ister 220 isterseniz 380 V AC ile) şarj edilebiliniyor. Vergiyi daha vermedim ama olsa olsa 15K/yıl falandır. Evet bence de çok ama 150kw...

Açıkcası ben ikinci el değerini düşünerek almadım bunu, benim için çok anlamlı bir kriter değil. Zaten verdiğim para 1830 lira. Kaça düşecek? 1000 liraya mı? Bataryaya gelince, Opelinki kaç liradır bilmiyorum ama Tesla'nın bataryası şu an 5500 USD. 160bin km garanti verildiğini hesaba katarsak...

Neden? Rasyonel bir açıklaması var mı bunun? Ya da şöyle sorayım, verimlilik kriterimiz ne tam olarak?

Bu arada eco mode da değildim, hep standartta kullandım, regen 2nci kademedeydi.

Eğer sık aralıklarla yakıt doldurmak (400 km de bir) sizi rahatsız etmeyecekse bence elektrikli alınabilir. Cenk farklı forumlarda da üye olduğumuz için zaten biliyor ben aldım bir tane, ve otoban sürüşü ile 400 km menzili var. Şehiriçinde ciddi oranda artıyor. LPG li araba kullanır gibi 300-400...

Bence yakıt ekonomisi için elektrikli araba almak biraz tuhaf olur. Aşağı yukarı hepsi 20KW civarında tüketiyor. Evden doldurursanız 2 lira/kw DC şarjdan doldurursanız 12 lira/kw. Gerçek ekonomi orada değil, Grandland in elektriklisi 1800 lira aynı donanıma sahip Hibrid olanı 2300 lira. Asıl...

Alan almış satan satmıştır çoktan ama ben görüşümü yazayım. SUV gibi değildi. En çok kör nokta uyarı sisteminin gecikmesine kafayı takmıştım. Koltukları ve farları efsaneydi. Keza bagajı da gözüktüğünden çok büyük. Şöyle söyleyeyim aynı jant lastik Kuga'nın bagajına sığmazken Grandland e...

Premium yoktur o arabada. Bende de 2022 1.5 dizel premium paketli Ultimate vardı, Koltuk soğutma, elektrikli bagaj, gece görüşü falan filan herşey vardı. Premium paketle bunlar geliyordu zaten.