kurm4y kullanıcısının son içeriği

Akün bitmek üzere olabilir. Ya da dinamo aküyü şarj edemiyor. Bı elektrikçiye kontrol ettir

Su seviye sensörü

Merhaba dostlar. Şimdi size 1999 Astra G otomatik aracımda yaşadığım sorunu paylaşmak istiyorum. Aracın termostatı magnetti marelli 92lik. Araç bu soğuk havalarda 78 82 civarı seyrediyor. Nerde trafiğe girersem 92ye kadar çıkıp fan açıp hararet seviyesini geri çekiyor. Araçta kalorifer de...

Aleykümselam. Bende de aynı sorun var. Yedek su deposunu yenisiyle değiştirdim. Bende su eksiltme yok. 2 tane magnetti marelli termostat aldım. Araç soğuk havalarda 78 82 arası geziyor seyir halindeyken. Nerde trafik sıkıştı orda 92ye çıkıyor araç fan açıp hararet düşürüyor. Sizde ki problem...

Bana da öyle geliyor fakat şehirlerarasi yolculuk yaptığımda bu arıza ışığı yandığı an içeriye fena gaz kokusu geliyor. Regülator hortumlar enjekterlörü sıfır arabanın şuan. Bir tek gaz deposu eski onu da yenileyeceğim bu ay içinde. Bu koku neden olur sizce? Şehir içi hız yapamadigim için koku...

Merhaba İstanbul'da yaşıyorum. Aracım otomatik vites. 400 TL LPG yakıta 150 160 km arası kullanım sunuyor. Aracım yakıtı fazla mı yakıyor yoksa ben mi kuruntu yapıyorum? Not enjektörler yeni, regülatör yeni, hortumlar yeni. Sadece simit tank 11 yıllık. Onu da ay sonu yenileyeceğim

Ona bakamadım. Sabah gün ışığında bakacağım inşallah

Merhaba değerli forum üyeleri. Aracımda bugün yol alırken aşırı derecede direksiyon sertleşmesi oldu. Aracı stop edip tekrar marş yaptığımda yumuşadı direksiyon. Ama belli bir km yaptıktan sonra yine sertleşti. Deyim yerindeyse taş gibi oldu direksiyon. Aracı kapatıp açınca düzeliyor. Sorun...

Termostat olabilir sorununuz. Kaçırma yapar eskiyince paslandığı için. Ya da soğutma sistemi hortumlarını kontrol ettirin. Beyaz duman atıyorsa araç, üst kapak contasının işi bitmiş demektir.

Sizin sorun dinamo olabilir. Akünün üzerindeki ışığı kontrol edin. Yeşil mi yoksa siyah mı?

Şarj kesince araç aküyü komple bitirdi. Dinamo tamir edilince araç giderken aküyü tam kapasite şarja ulaştırdığında ibretler eski haline geldi. İbrelerin titremesinin sebebi akünün bitmesiymiş. Akü tam kapasiteye ulaşınca ibreler normale döndü. Sıkıntı ortadan kalktı.

Bunun sebebi alternatör. Araç aküyü Şarj edemediği icin aküyü sonuna kadar bitirdi. Bana da aynısı oldu. Dinamo revize edildi takıldı sorun çözüldü. Konjektör 2 adet rulman ve diyot tablası takıldı. İşçilik dahil 3250₺ masraf ettim.

Sabah ilk marşta ibreler normale döndü. 1 km kadar sonra yine aynı hale geldi. Acil yardım dostlar.

merhaba arkadaslar. Astra g otomatik vites aracımla yolda giderken şarj kesti. Araci zorlamadim hiç. Servise geldim alternatör tamir edildi. Arac mars aldi. Ama göstergelerdeki hızibresi ve devir saati kımıldamıyor. Ayrica hiz gostergesi kontagi 1 kademe cevirdigimde titresim yapiyor durduğu...