kshuseyin kullanıcısının son içeriği

Teşekkür ederim.

Teşekkür ederim. Servis uzun yıllardır tanıdık olduğu için bu kadar maliyet ucuza çıktı, başka bir yere gitseydim çok farklı olurdu. Herkes için tekrarlamasız, kazasız, sürüşler dilerim.

Merhaba, öncelikle geçmiş olsun. Durumunuzu en iyi anlayanlardan birisiyim dersem yalan olmaz. Aracım 1.4 T 2016 Astra J Sport AT. Sizden birkaç gün önce bayramdan önceki pazar günü İzmir'den İstanbul'a yola çıktım ve Menemen'i geçtikten biraz sonra araçta tekleme, aynı zamanda hata kodu olarak...

2016 model aynı aracımla bugüne kadar 215/50 R17 jant ile iki tur Hankook Ventus Prime 3 kullandım, son lastiğim Nexen N'Fera marka oldu. Nexen'i kullanınca niçin alınmaması gerektiğini ilk günlerde anladım. Hankook tavsiye ederim.

Hayırlı olsun. Kazasız sürüşler dilerim.

Merhaba, Sizin tecrübelerinizi okumuştum, aynı arızalar baş gösterince özel servise gittim ve ateşleme bobini değişikliği yapıldı (1000 TL işçilik dahil) ve aynı sürüş konforuna tekrar kavuştum. Kazasız, arızasız sürüşler dilerim herkese.

Geçmiş olsun, kesinlikle yama yapılacak bir yer değil, her ne kadar lastikçiler yama yaparız, idare eder dese de, lastiklerin en zayıf yerleri yanak o yüzden darbe halinde hasar görünmese bile en kısa sürede balon yaparak tehlike yaratacak durum oluşturuyor. Hankook lastiklerimin bir tanesi...

2010 model sıfır aldığım bir Astra H aracım vardı. Daha ilk gün hissettiğim o lastik sesini satana kadar da duydum, çünkü lastik Bridgestone idi, yani diğer lastiklere göre biraz daha sert hamurlusundandır. Öncelikle sert oluşundan olabilir, eskimiş olması da muhtemel. Yumuşak lastiklerde sesin...

Merhaba, Microsoft temsilcisinin benzer problemde önerisi aşağıdaki linkte mevcut, yardımı olur mu bilmiyorum ama, denemekete fayda olur sanırım. https://answers.microsoft.com/tr-tr/windows/forum/windows_10/win-10-usb-ayg%C4%B1t%C4%B1-tan%C4%B1nmad%C4%B1/9b965334-8227-47d5-a960-97180b7dc889

Bu durumu bilmediğim için ben de yaklaşık 35 bin km.de arka lastiklerden birisi kaldırıma sürtme nedeniyle balon yapınca iki lastiği değiştirerek yola devam ettim. Yeni lastikleri çekiş önden mantığıyla öne taktırdım. Bugün baktığımda eski lastikler ile yeni takılan lastikler yaklaşık 20 bin km...

Merhaba, Geç gördüm ama bir önerim olacak periyodik bakım tablosu için; lastikler bir çok otomobil kullanıcısı tarafından ihmal edilebilir bir durum olarak görülüyor zannımca. Benim bilgim güvenlik ve ekonomik lastik ömrü açısından her 20 bin km'de lastiklerin rotasyonu gerekiyor şeklindeydi...

Vites topuzunun sadece üst deri görünümlü kısım bozulursa topuzu yerinden sökmeden; yapacağınız tek işlem opel yedek parça satan internet mağazalarından sipariş edeceğiniz üst deri parça ve altındaki nikelajlı parçayı satın alıp (Ben 89 TL ye aldım tek tek satılmıyor ve orjinal GM), deri...

Eskisi gibi pürüzsüz ve orijinal halinde görmek güzel oldu. Sipariş verdiğim sitede şu an stokta yok, o yüzden attığım link kahverengi deri görünümlü olandır dikkat ederseniz, diğer yapıştırma veya topuzu komple değiştirmeniz gereken parçalara boşuna para verip işinizi de görmemesi sorunundan...

Takmak sökmekten daha kolay. Deri görünümlü parçayı önce alt tırnağı yerine (A tırnağı) oturtmak kaydıyla üstten tık oturma sesi gelinceye kadar hafifçe bastırdığınızda, (B tırnakları) parça yerine oturmuş olacak ve vites topuzu ön düğmesini bir iki kere bastırıp bıraktığınızda yerine oturup...

Kronik olan bu sorunu topuzu ve körüğü sökmeden takmadan neredeyse topuzu bile ellemeden bir dakika süre içinde çözecek bir çözüm yolu buldum. Aylardır nasıl çözerim diye uğraşırken bir sitede orijinal parçaya rastladım ve bu ilham kaynağı oldu. Aşağıya linkini verdiğim parçayı siteden sipariş...