hemso kullanıcısının son içeriği

başımdan geçen bir tecrübeyi konusu açılmışken paylaşıyim. kemerburgaza giderken kemere gelmeden önce bir rampa inişi vardır. rampayı inerken elim vites kolunun üzerinde iken aniden yavaşlamam gerekti ve vites "d" konumundan "r" konumuna geçmiş ben ancak park sensörünün "diid" diye ses...

1. İlker Y. Bulgurcuoğlu - 2012 1.2 ESSENTİA - İSTANBUL-ÜMRANİYE 2. Asıl YILDIRIM 2011 1.4 Enjoy EFELER/AYDIN 3. Caner dagdelen - 2014 1.3 active - zonguldak/eregli 4. Alican Demir - 2007 1.3 Essentia++++ - İstanbul-Üsküdar 5. Adem Öztürk - 2008 1.4 Cosmo Çekmeköy/İstanbul

ilgilenen arkadaşlara teşekkürler. Oksijen sensörleri değişeli 800km oldu. Sanırım beyin olayına girmeden kurtardık. Sonuç olarak yetkili servisin 5000-6000 tl maliyet çıkardığı arızayı yaklaşık olarak 530 tl maliyetle onarılmıştır. yetkili servisin bana söylediği fiyatlar: motor beyni : 3000...

160 km. problemsiz bir şekilde yol gidildikten sonra malesef aynı arıza lambası tekrar yandı. hemen özel servise götürdüm ama bu sefer arıza sadece oksijen sensörlerinde çıktı. konum 1 oksijen sensörüne 220 tl konum 2 oksijen sensörünede 180 tl, işçilik olarak da 80 tl verildi arızalı sensörler...

yağ müşürü değiştikten sonra 25 km. yol gidildi şu an için sıkıntı yok. egzoz emisyon ışığı yanmadı rolantideki titremede de belirgin bir azalma var.

2 gün önce aracımın kadrandaki Egzoz Emisyon Sistemi Arıza lambası yandı. lamba yandıktan sonra ışıklarda dururken ara ara silkelemeler başladı zaten 130.000 bakımı geldiği için çekmeköy gedizlere götürdüm. 250tl bakım+105 tl de arıza tespit için verdim aracın yağ müşürü arıza yapmış ve...

Trabzonspor

gerekli araç gereç var, mekan da var sizinde eliniz bu işlere yatkınmış. hiç düşünmeye gerek yok tabikide kendinizin yapması daha mantıklı. aradaki 457 tl de cebinizde kalır varsın servis bakımlı olmasın.

yağmur sensörünün bulunduğu nokta kullanım kitapçığının 105. sayfasında "göstergeler,kumanda elemanları" başlığı altında gösterilmiştir. gösterdiğiniz sensör ise klimanın iç hava sensörüdür.

eğer aracınızdaki teyp cd30 ise gizli menüden görülüyor diye biliyorum.

3-4 gün önce başıma gelen bir olay. ilk önce kalorifer bazen ısıtıp bazende ısıtmamaya başladı 1-2 gün bu şekilde işe gidip gelindi (günde 40-45 km.). 2. günün akşamında iş dönüşü aracın bugüne kadar hiç yanmayan hararet ışığı yandı. 3. gün sabahı yusuf yusuf yapa yapa tamirciye gidildi. su...

illa sıcak suda kireç oluşur diye bir kural yok. uzun süre kullanılmış herhangibir bataryanın soğuk su ara musluğunu yada hortumunu söktüğünüzde oluşan kireçi görebilirsiniz. ama tabiki ısıtılan şebeke suyunda kireç daha çabuk oluşur bu doğru. burda amaç silecek suyu pompasına minumum miktarda...

klima drenajından damlayan su saf sudur. rahatlıkla kullanılabilir.

allah izin verirse 24 haziranda eşimle marmaris martı resort de olucam. (marmaris'e ilk gidişimiz)

emin olmamakla birlikte sanırım hondanın yeni 1.6 dizelide euro6 normlarını karşılıyor.