Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
yaz aylarında kızdırma bujisinin etkisi çok az hatta antalyanın şu sıcak döneminde hiç yok gibi. Araç hızlandıkça volantın merkez kaç kuvvetinden kaynaklı herhangi bi sarsılma hissetmezsin. Anca kalkışlarda oluyor titreme veya 2 vitesle kasislerden çok yavaşlayıp devam etmek istersen...
Selam , diesel corsa c kullanan biri olarak birkaç önerim olabilir. Dizel araçlarda sorunlar genelde basit oluyor. İlk olarak sallantı enjectör kaynaklı olabilir. Bunu anlamanın yolu araba çekişten düşer egzoz kokusunda değişiklik olur soğukken rampaya vurduğunda isteksiz olur tam gaz yapmamak...
Resimleri ekledim hocam, sadece yeni taktığım contanın resmini çekmemişim. Bendeki yeşil renkliydi . İlk önce büyük olanı vermişler . Parçacının orada söktüm. Sonra küçük olanı verdiler. Aşağıya internetteki fotosunu da ekledim ama emin değilim benim aldığımla aynımı diye. Parçacınıza...
Dediğiniz değişimlerden sonrak sesi bende yaşadım. Ustaya dedim sallamadı. Aslında duman testi yapmak mantıklı ama ben aşinalık diyeyim . Turbodan çıkıp intercooler'a giren hortum var. İkisinin birleştiği yerde sekmanlı geçiş var. Sıcak soğuk falan derken haliyle genleşmiş. Contası var contasını...
V kayışından olup olmadığını anlamak için v kayışına araç stop halinde iken vazalin sürün . Ve sesin çıkma senaryosunu tekrar edin eğer ses gitmişse V kayışı vakti gelmiştir. V kayışı ile birlikte birkaç rulman daha var değişmesi gerekn ustanıza hatırlatırsınız
Hatta bu kişinin ismini vereyim başka kimsenin canı yanmasın. Zonguldak Ereğli'de yer alıyor . İsmi Kenan Gültekin . Kenan Gültekin'in telefonunun son dört hanesi 79 46. Kendisine asla ve asla gitmeyin. Ustalık bilmez birisi. Şuan aracın bagajında 3 adet volant ve balata var. Babamı iyi...
Araçtan çıkan sabit ve oynar volantları alıp ustaya gittim. Usta sabit volantı görünce bu corsanın değil doblonun volantı dedi. Oradan çıktım farklı ustaya gittim oda aynı şekilde dedi bu doblonun diye. Sonra gözümle direkt anlamadığım için opelpar'a gittim oradan corsa c sabit volant ile ölçtüm...
Sorunumu çözdüm. Sorun enjektör kaynaklı olduğu ortaya çıktı. Çözene kadar kızdırma bujilerinin çektiği akıma baktım, hava hortumlarının kaçak olup olmadığına baktım, mafı arkadaşın aracıyla değiştirip denedim , mapıda değiştirip denedim , emme monifoldundan ters hava vererek vakum yapıp...
Öncelikle tüm foruma selamlar , 2005 model Corsa C 1.3 cdti 185 000 km’de sahibim . Neredeyse arızamla ilgili olabilecek tüm başlıkları okudum sayılır. Sorunu yaşayan arkadaşlarada yazdım ama geri dönüş alamadım bu sebeple başlık açmak istedim.
Aracı ilk çalıştırınca yaklaşık 2-3 aydır araç...