emregsi kullanıcısının son içeriği

komik gelebilir ama sorunun çözümüne yardımcı olması için sıralı lpg takdım her ikisindede sonuç değişmiyor aynı, benzin pompasını kontrol ettim ayarlı benzin regülatörü var 8 bar pompa takılı benzin bar saati sabit değişmiyor yani sorun yok pompadada enjektörler yeni 470 cc 3 barda araba phase...

evet x20xev ler için kronik bir sorun ilk akla gelen o ama bildiğim kadarı ile bunlarda farklı yada yok yada adı başka eksantrik sensörü oysa şayet distribütör içinde bir sayıcı var ama sağlam ikinci olarak krank sensörü görünüyor onuda denedim değişiklik yok arıza lambasıda yanmıyor, yakıtla...

Merhaba arkadaşlar, c20letimde içinden çıkamadığım bir sorunum var yardımlarınızı bekliyorum, öncelikle hiç bir arıza vermiyor arıza lambası yanmıyor arada bir 5000 devirde silkeleme yapıyordu devir üstüne çıkmıyordu daha sonra devam ediyordu bu durumu sıklıkla yapmıyordu normale dönüyordu...

arkadaşlar 4 sene önce gt min şanzumanını indirdik malum klasik f20 ötme sorunu ki bu sorunun kaynağı yanlış bilgi sonucu konulan atf yada yağsız kalması ustayla birlikte dişlileri değiştirdik vs şanzumanı topladık sıra yağa geldi 3 adet opel servisi ve ustam atf diye diretti bende bunlara...

üstad işi bilen birisisin yapılması gereken standart herşeyi yapmışsın tüm ihtimalleri gözden geçirmişssin ama fikir oolur belki baktığınada eminimde westinghouse baktınmı bağlantılarına ordan kaçak varsa olabilir zaten yaklaşınca bir tıslama verir birde emiş ile alakalı hortumların kelepçe...

devir sensörü kolay kolay arıza yapmaz bildiğim kadarı ile değiştirdiğiniz krank sensörü olmasın ? fiyata gelince devir sensörü için yüksek bir rakam değil

aynı yazdığınız sorunlar bir arkadaşımın vectra b cd aracında vardı çok uğraştık değiştirdimiz malzemeleri yazayım sonra nasıl hallolduğunu yazayım immobilezer-benzin pompası-beyin(ecu)-karank sensörü-beyin tesisatı vs. bir kaç parça daha var öncelikle aracınızdaki lpg sistemi düğmesine basılı...

buji kablosunu değiştirmenize gerek yok ama arızanın kesin bobinden yaptığını biliyormusunuz deneme kaydı ile değiştirin bence belki değiştirmiş olduğunuz buji kablosuda problemldir benim başıma geldi size bir test yöntemi söyliyeyim gerekli malzeme bildiğimiz camsil fısfıs şişesi şişeye suyu...

normaldir bu kadar yağ esmesi açılımı şu yağ buharlaşması kısaca özellikle ucuz ve kalitesiz yağlarda daha çok olur belli bir ısıya ulaştığı vakit buharlaşır kaynıyan su misali :D

araba çalışırken motor soğutma su bidonunun kapağını açın eğer fokurdama varsa yakmıştır.

bu işte en önemli nokta montaj ve usta bilgisi fiyata gelince ucuz etin suyu kara olur denir ya bu adamlar bizi kandırıyor yada bilmediğimiz gerçekten bir şeyler var çünki yarı yarı ya oynıyan fiyat farkları çıkıyor markalar arasında

emreler hep böylemi diye soruyorlar bana demekki böyle :kop::kop::kop:

harbi teknik bir açıklama olay bu süper

arkadaşlar bizim arabalar hafife alınıyor bu bir gerçek hafife alınması hoşumada gitmiyor :) değil hani ama şuda varki kendi adıma ispat peşinde değilim ama biniyorsak bunada bir sebebi illaki var arabalarımızı yada şöyle diyeyim sfi lerimizi illaki deniyoruz yada denemek zorunda bırakılıyoruz...

araban üstten ekzantrikli şahin değil niye şahin örneği verdim sanayideki tamirciler şahinin motoruna bakar gibi bizim arabaların motrun bakıyor arabayı satmak istiyorsun alacak kişi götürüyor tamirciye göstereyim diye tamircide yağ kapağını açıyor yav bu araba fena üflüyor motor gitmiş diyor...