Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Evet o bakim uyarisi Türkiye'ye gore degil yurt dışına gore ayarlanmis. Onu dikkate almayın. 1 yil yahut 15 bin km hangisi önce dolarsa o zaman araci götürün servise. Bakim uyarısını da soldaki sinyal kolunun ucunda set tuşu vardır ona basılı tutarken arabayı çalıştırmadan kontağı acin. Bakim...
İlk 1000 1500 km arasi motordan garip ve farklı sesler gelebiliyor. Bundan sonra ise kayboluyor. Bu süre zarfında bir bekleyin. Sonra tekrar dinlersiniz sesi.
Toplam maliyete bakıldığında dediğiniz doğru olabilir hocam. Ben aslında phev araçların elektrik motoru desteğiyle benzindeki ortalama tüketimi sehir icinde ciddi rakamlara düşürmesini daha pratik buluyorum. Ama tabi dediğiniz gibi toplam maliyete bakıldığında eğer bu tarz bir gider oluşturursa...
Ne elektrikli ne de hibrit şuan bana kalırsa en mantıklı çözümler plug in hibrid otomobiller. Elektrikli ve benzinli motorun karışımı olan phev araclar hem şehir icinde ekonomi sağlayabiliyor hem de uzun yolda benzin motoru kullanarak sakin sürüşlerde zaten normal düzeyde yakabiliyor.
Astra icin sport contact 7'ye çıkmanıza gerek yok. Bu lastik nispeten motor gücü yüksek, sürekli hızlı sürüş yapıp virajlarda sert şekilde arabayı zorlamayı sevenler için, konfor özelliği çok fazla düşünülmeden üretilen bir lastik. Mesela astra opc kullansaydiniz tam ona göre bir lastik olurdu...
Gitmesen daha iyi. Çünkü contadan sızan su silindir yüzeylerine ulaşıyor. Silindir yüzeyini, gömlekleri hep mahvediyor. Silindir yüzeyinde yanık oluşması motor performansını çok etkiliyor ve eğer yanık olusursa motor blogunun da tornaciya gönderilmesi ve tornalanmasi gerekir. Ciddi masraf...
Opel genelinde bilemem ama Ford'da buna benzer bir emisyon güncellemesi ile çağrılan kullanıcılar daha sonrasında performans düşüklüğü ile ilgili çokça şikayette bulundu. Yeni modeller de mesela motor gücü bir miktar kısılarak getirildi. Şahsen ben olsam yaptırmam bu güncellemeyi.
2023 corsa araca sahibim. Klimayı açtığınız zaman motor biraz daha kasılıp nispeten daha gürültülü çalışmaya başlıyor bu doğru. Siz tabi buna dikkat kesildiğiniz için daha çok gözünüze carpiyor ama aracın segmentiyle de alakalı biraz bu. Segment yükseldikçe klima motorları, çalışma, havalandırma...
Yetkili serviste yaptırmanız iyi olmuş. Ben de öyle yapmıştım. Parça ve işçilik garantisi oluyor. Satsaniz bile alacak kişinin kafasi rahat olur. Tabi sizin de. Tekrar geçmiş olsun.
Tekrar çok geçmiş olsun hocam. Ben demiştim demeyi hiç sevmem ama ben demiştim. Çok şükür ki blok falan catlatmadiniz yoksa sandık motora kadar giderdi bu iş ki bir sürü maliyet, stres. Ucuz atlatmissiniz gerçekten. Bu arada bundan sonra sık sık soğutma suyu kabina bakıp su seviyesini düzenli...
Clio ile bu aracın ağırlıkları da aynı değil. Dolayısıyla benzer özelliklere sahip lastiğin yolda verecegi tepkiler de aynı olmaz. Bunun dışında Clio küçük sinif araba. Hem ağırlığı gereği hem aks mesafesi ve araç boyu gereği keskin donuslerde, kavşaklarda kafadan kaymalar da daha az...
Lastikten kaynaklı. Primacy serisi standart bir sürüşte standart bir yol tutuştan fazlasını vaat etmez. Virajlarda üstüne abanarak sürüş yapılacak bir lastik değil. Zaten sevmiyor ve bunu da hissettiriyor lastik.