Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Merhaba arkadaşlar,
Haftasonunu yine boş geçirmedik ve biraz temizlik yapıp sonrasında akü kılıfı montajımızı gerçekleştirdik.
Sırada LPG sistemini sökme işlemi olacak muhtemelen
Yıllarca kimse cevap vermemiş ben yazayım bari. Sıcak motorda rölantide(850 devir/dakika) yağ basıncı 1.5 bar olması normal. Katalog verisi bu şekilde çünkü
Konu hortlatmak en sevdiğim şey yazayım 2 satır hemen :)
Frenler konusunda yetersiz, kesinlikle güven vermez.
Bütün A kasalarda arka amortisör kulelerinde çürüme ve hatta önlem alınmaz ise koparak kazaya bile sebebiyet vermeye neden olur.
Klimaları %90 aracınki çalışmaz çünkü tasarım hatası var...
Konuyu 2 yıl sonra hortlatmak gibi olmasın ama en azından merak edip okuyan olursa "evet AFR ayarı gerekir". Çünkü araçlarımıza AFR ayarı yapılırken Regülatör basıncı en önemli parametrelerden birisi. Örneğin 1.2 bar regülatör basıncıyla AFR ayarınızı yaptırmış olun, regülatör basıncınız 1.3...
Ya dur Allah aşkına zaten Omega'ya uzaktan uzaktan hayran biriyim benim de gül gibi GT'mi sattırma bize mübarek ramazan gün oruç ağzımızla noterlerde experlerde sürünmeyelim :)
Ne yapalım tek hobimiz araçlarımız. Teyp aldım eski seri pioneer KEH-M9500RDS çok özel güzel bir üründü çıkışları bozukmuş çöp oldu birkaç günde hevesimiz kursağımızda kaldı. Sonra gittim eski seri Pioneer KEH-P4530R aldım BT, AUX ve USB modülü de dahil. Sonra bunun da elektrik bağlantısını...
Vidalarına kadar katalogtan araştırıp GM almaya çalışırım. 1 avuç parçaya (etiket, tırnak, vida kapağı vb. ama gerçekten 1 avcuma sığıyordu hepsi) 2 ay önce 500 TL para vermişliğim var :(