Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
1-arabadaki titreme yazılımdaki avans değerlerinin kaymasıyla oluşabilir herhangi bi özel servisin bile 10 dakikalık zamanını alacak bişey
2-LPG ile alakalı hiç birşey söyleyemiycem
3-o 1 2 3 meselesi teorik olarak sayfalarca açıklamalı bi durum ama ben sana prtaiğini anlatiim
şehir içinde...
kesinlikle depodaki benzinin az veya çok olmasıyla bi alakası olabileceğini sanmıyorum ama şöyle istisnai bi durum olabilir
suyun özkütlesi benzinden biraz daha ağır olduğu için içine su katılmış benzin depoya girdiğinde su dibe çöker
pomapnın bu suyu çekme ihtimali var ki bu kaputun altına...
yapmaya çalıştığın şeyi önce bi araştır istersen
dizel bi otomobil için piyasada satılan universal filtrelerin ne kadar zararlı olduğunu bilmen gerek
akşam girip detaylı yazarım şu an vaktim yok ama takmaman daha sağlıklı olacaktır..;)
gerçek arkadaşım aynen öyle
bende SFI astra varken araştırmıştım 14 e 1 ya da 14 0,5 falan gibi bi oran vardı tam hatırlamıyorum
ama ne yaparsanız ne ederseniz filtreyle o arabadan ses alamıyorusunuz..
bu filtre mevzusunda benimde kafamda takılan bi mevzu madem orjinal filtrelerden daha uzun ömürlü daha verimli oldukları iddia ediliyor bu performans filtrelerinin neden üreticiler tarafından konmuyor bu otomobiller fabrikadan çıkarken milimetrik hesaplarla üretiliyorlar bunu mu düşünmüyorlar...
aslında şeklide güzel motoruda güzel güzel güzel de arabada donanım sıfır
ya koltuk da yok zaten tabureye benzer bieşyin üstünde gidior binen
zaten o kadar gidişini o hafifliğine borclu
evet bende o ISUZU meselesini duymuştum ya
bizim şirkette 2 tane var 1,7 DTI ben başka dizel arabaya binmediğimden de olabilir bana gidişi güzel geliyor
100,000i devirdiler ikiside bakımları düzenli yapıldığından bi arızalarıda yok..
alınası bi araba olabilir ama günümüz dizel...