orjinalden şaşma her 200 km de bir değiştirmek daha pahalıya mal olur sıfır olmazsa bile çıkma al ama orjinal olsun 200-250 tl civarı bulunur
3. bobin değişti düzeliyor ama sonra yine aynı
- Konuyu başlatan adige_emrah
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #12
çıkmasımı 200-250 ytl ?
bencede orjinalini alın ki kaldı 200 km arayla bi bobinin bozulması hayra alemet değil . bobinlere gelen tesisatı kontrol etttirin belki sorun tesisattadır tesisata kaçak kontrol yapsınlar.. ayrıca bozuk bobinle devam etmemenizi tavsiye ederim motr vuruntu yapa yapa beyin büyük arıza verip hiç çalışmayabilir uzun süreli kullanırsanız daha bir çok şeyde olabilir... isterseniz önce o tekleyen silindirin bobinini çıkarın başka silindire taksınlar bakın bakalım o silindirde tekleme yapacakmı diğer silindirlerin birinde daha yaparsa şansınıza iki bobinde bozuk çıkmış olabilir bobinleri yer değiştirme yaptırın bide... saygılar...
orjinal parça kullanmadan bişey söylenemez delphi marka kullanın bence
- Konuyu başlatan
- #15
bobin 1 tane değilmi nasıl yer değiştirme olacak anlamadım
Abi aracınız 4 silindirli bir motor a sahip her silindire bir adet ateşleme bobini düşüyor anlatabilmişimdir umarım. tekleyen silindirdeki bobini diğer silindirdeki bobinlerle yer değiştirin bide öyle deneyin demek istemiştim...saygılar...
- Konuyu başlatan
- #17
arkadaşlar benim gaz taktırdığım yer 90000-100000 km de bobin arızası yapar dedi. delphi marka serviste 350 dedi onda 170 tl imiş. benim arabanın bobinine baktım sanki değişmiş delphi falan yazmıyordu üzerinde benim araba 90000 km de daha önce değişmiş ise bir süre daha rahatım inşalllah.
4 tane dediği bobin değil buji kablosu biraz karıştırmışınız sanırım.
240ytl ye aldım orjinalini