sol ayakla yapılan fren daha güçlü

[İLHAN]

evet arkadaşlar gercekdende sol ayakla frene basdımı frenin daha iyi tuttuğunu belkide hepiniz bilirsiniz.

fren pedalına sağ ayakla basdımı pedala direk düz bi kuvvet deyilde aslında sağdan sola dogru bi kuvvet uygulayarak basıyoruz.

halbuki yine sağ ayagımızla pedala soldan sağa basacak şekilde (yani sol ayağın uyguladığı kuvvet gibi) basdımı fenin cok daha etkili tuttuğunu biliyorum.

şimdi fren pedalının mekanizmazı zamanla hep aynı tarafa basıldığı için boşluk yaparak etkisini kayıp ediyor diye düşünüyorum doğrumudur.

çünkü yeni, yani sıfır araçlarda du olay hemen hemen yok gibi.
ama eski araçların çoğunda bu olayı bizzat gözlemledim.

eğer pedal mekanizmasında bu arıza varsa deyişiyormu yada deyiştiren varmı?

cevaplarınızı bekliyorum.

 

[efeeryurt]

bence dediğiniz biraz yanlış, yani bnm aklıma şu geldi..

genelde ve çoğunlukla sağ ayağımızla frene basarız, ve sağ ayağımız daha hassaslaşmıştır fren konusunda...

sol ayağımızla ise sadece debriyaja basarız, debriyaja basmak ise sol ayağın sağ ayak kdr hassaslaşmasını engeller yani bi nevi köreltir..

ondan, sol ayakla frene bastığımızda genelde debriyaja basar gibi kökleriz, ve daha güçlü geldiğini zannederiz..

bnm fikrim bu..

 

[burakasar]

bence dediğiniz biraz yanlış, yani bnm aklıma şu geldi..

genelde ve çoğunlukla sağ ayağımızla frene basarız, ve sağ ayağımız daha hassaslaşmıştır fren konusunda...

sol ayağımızla ise sadece debriyaja basarız, debriyaja basmak ise sol ayağın sağ ayak kdr hassaslaşmasını engeller yani bi nevi köreltir..

ondan, sol ayakla frene bastığımızda genelde debriyaja basar gibi kökleriz, ve daha güçlü geldiğini zannederiz..

bnm fikrim bu..

Katılıyorum, sonuçta pedalın hareketi tek yönlü ve yatay. Sağdan sola fark edebilmesi için hareketin çok yönlü olması gerekirdi...

 

[burakank]

sağdan soldan bişey değişmiyor arkadaslar.ben iki ayakla da kullanıorm.ilk zamanlar katı basıyorsunuz debriyaja alışık olduğu için sol ayak.ama zamanla sol da sağ gibi oluo,ve o ayağı da aynı sağmış gibi basıosunuz.eğer bi farklılık olsaydı ben solda farkederdim diye düşündüm..

 

[gkny]

tamamen psikolojik sen sol ayakla lap diye pedala bastığın için araba bi anda kasıyo kendini sağ ayakladan sert bas aynı tepkiyi verir tamamen kullanma alışkanlığı eğer sol ayağını eğitebilirsen ralli pilotları gibi ozaman dediğimi daha iyi anlarsın

 

[ASLANYUREK]

tamamen psikolojik sen sol ayakla lap diye pedala bastığın için araba bi anda kasıyo kendini sağ ayakladan sert bas aynı tepkiyi verir tamamen kullanma alışkanlığı eğer sol ayağını eğitebilirsen ralli pilotları gibi ozaman dediğimi daha iyi anlarsın

siddet ile katiliyorum

 

[otto]

bence dediğiniz biraz yanlış, yani bnm aklıma şu geldi..

genelde ve çoğunlukla sağ ayağımızla frene basarız, ve sağ ayağımız daha hassaslaşmıştır fren konusunda...

sol ayağımızla ise sadece debriyaja basarız, debriyaja basmak ise sol ayağın sağ ayak kdr hassaslaşmasını engeller yani bi nevi köreltir..

ondan, sol ayakla frene bastığımızda genelde debriyaja basar gibi kökleriz, ve daha güçlü geldiğini zannederiz..

bnm fikrim bu..

seri ve hızlı vites değiştirebilmek için debriyaja ani ve olan gücümüzle basıyoruz buda sol ayağın bu şekilde çalışmaya alışmasını sağlıyor aynı ayakla aynı şekilde frene basarsanız aniden tekerlekler kilitlendiği için daha iyi tutuyomuş hissi verebilir.

 

[Mustafaeren]

arkadsla bıde sunu dusunun arabayı ılk kullanmaya basladıgınızda debrıyaja ınsan bılmıo dımı nasıl basılcagını sol ayak genede kokluo ama gaz sol ayakta oolsa gene ayak sert basar hıc araba kullanmamıs olsanız bıle bı dusunun

 

[nihatayhan]

bence dediğiniz biraz yanlış, yani bnm aklıma şu geldi..

genelde ve çoğunlukla sağ ayağımızla frene basarız, ve sağ ayağımız daha hassaslaşmıştır fren konusunda...

sol ayağımızla ise sadece debriyaja basarız, debriyaja basmak ise sol ayağın sağ ayak kdr hassaslaşmasını engeller yani bi nevi köreltir..

ondan, sol ayakla frene bastığımızda genelde debriyaja basar gibi kökleriz, ve daha güçlü geldiğini zannederiz..

bnm fikrim bu..

en güzel şekilde açıklanmış....

 

[M.YILDIZ]

bence dediğiniz biraz yanlış, yani bnm aklıma şu geldi..

genelde ve çoğunlukla sağ ayağımızla frene basarız, ve sağ ayağımız daha hassaslaşmıştır fren konusunda...

sol ayağımızla ise sadece debriyaja basarız, debriyaja basmak ise sol ayağın sağ ayak kdr hassaslaşmasını engeller yani bi nevi köreltir..

ondan, sol ayakla frene bastığımızda genelde debriyaja basar gibi kökleriz, ve daha güçlü geldiğini zannederiz..

bnm fikrim bu..

:good::rock benım aracım otomatık oldugu ıcın sol ayagımla fren kullanmaya alıstım ılk zamanlar anıden basıyordum sımdı ıse sagdan hıc farkı yok